Predlaže se izgradnja višenamjenskog stambenog kompleksa na obali rijeke Moskve, duž Simonovskog nasipa. U neposrednoj blizini nalaze se samostan Simonov i crkva Rođenja Blažene Djevice Marije, djelomično sačuvane nakon rušenja 1930-ih.
Prije otprilike godinu dana održan je natječaj za koncept izgradnje ove zone u okviru projekta razvoja obalnih područja rijeke Moskve, što je rezultiralo projektom planiranja. Prema njegovim riječima, cijelo je mjesto podijeljeno u tri dijela. Prvi je sačuvan za smještaj stadiona Torpedo, koji će biti rekonstruiran prema projektu Dmitrija Busha. Preostala dva izdvojena su za izgradnju prve i druge faze stanovanja. Čitav teritorij bit će prepun pješačkih ruta koje povezuju grad s nasipom. U drugoj fazi planira se nasip učiniti pješačkim, zaobilazeći postojeću autocestu sa šest traka. Što se tiče prve faze, čiji je projekt podnesen Arhitektonskom vijeću, ovdje će stambene zgrade ostati cesta odsječena od rijeke. Istodobno se planira suziti autocestu na četiri traka i osigurati prizemne pješačke prijelaze. Tako autori projekta iz biroa "Tsimailo, Lyashenko and Partners" rješavaju problem nedostatka slobodnog pristupa vodi.
Kompleks se sastoji od šest zasebnih zgrada s promjenjivim etažama. Bliže nasipu je najniži blok od 11 katova koji tvori zatvorenu četvrt s privatnim dvorištem i ugrađenim vrtićem. Blok je dizajniran u svijetlosivim tonovima, a za njegovu dekoraciju planira se koristiti svijetla opeka i staklo. Prva linija također uključuje dvije trapezne stambene zgrade koje dosežu 13 katova. Od mirno smještenog bloka razlikuju se stepenastom strukturom s primjetnom konusnošću u gornjem dijelu i završnom obradom klinkera u boji čokolade. Nešto dalje od obalnog područja, odozdo se šire tri visoke kule, najviša od njih je 29 katova. Za njih autori nude identične fasade, obložene svijetlim sjajnim pločicama. Prozorski otvori dodaju raznolikost: prozori okrenuti prema rijeci, s maksimalnim otvorom prema glavnim vidikovcima, osjetno su veće veličine.
Kao što je rekao Nikolaj Ljašenko, u svim će se zgradama dva donja kata s nasipa dobiti za komercijalnu funkciju, a dvorišta će postati udoban javni prostor.
Predviđajući raspravu o projektu, od članova vijeća zatraženo je da ocijene rezultate krajobrazno-vizualne analize koja je pokazala da će razmjeri gradnje dopušteni GPZU-om negativno utjecati na percepciju panorame samostana Simonov. S dimenzijama zgrade moglo se složiti samo uz velike rezerve, preraspodjelom volumena i osiguravanjem vizualnih praznina koje čuvaju pogled na jednu od samostanskih kula. Glavni arhitekt Moskve Sergej Kuznjecov nije se baš složio sa stručnjacima. Podsjetio je da je Simonovski manastir prestao postojati kao ansambl davne 1930-ih. Trenutno je ovaj kompleks, prema njegovom mišljenju, prilično udaljen od rijeke i skriven iza zelenila parka, tako da nova gradnja praktički neće utjecati na percepciju njegovih preživjelih zgrada.
Većina članova vijeća nije se složila s argumentima glavnog arhitekta. Nikolaj Šumakov izrazio je žaljenje zbog odluke da se "cesta odsječe rijeku" i "konačno dovrši panorama samostana". Andrej Bokov izrazio je svoje nezadovoljstvo transportnom shemom i općim konceptom urbanističkog planiranja. Nije podržao ideju očuvanja autoceste koja odsječe kompleks od rijeke. Za Bokova je ostalo nejasno zašto autocesta nije smjela zaobići kompleks, po uzoru na susjedno područje, gdje bi to moglo stvoriti humanije i sigurnije okruženje. Dizajneri su takav prijedlog dizajna pokušali objasniti postojećim reljefom i brojnim tehničkim ograničenjima.
Alexander Kudryavtsev također je podržao svoje kolege. Također je skrenuo pažnju na to da kompleks ni na koji način ne reagira na dvije glavne dominante mjesta - rijeku i samostan Simonov. Prema Kudryavtsevu, autori bi trebali biti nježniji u vezi s već jako oštećenim arhitektonskim spomenikom. Razvoj sa strane rijeke podsjetio je Kudryavtseva na tvorničke zgrade - prevelike, izravne i monolitne.
Aleksej Vorontsov napomenuo je opseg obavljenog posla, ozbiljan pristup i profesionalnost autora. Vorontsov je nedovoljno poštovan stav novih zgrada prema samostanu pokušao opravdati činjenicom da je trenutno malo od samostana preživjelo. "Nisu poštovali samostan još 1930-ih", objasnio je Vorontsov svoj stav. - Tada je ansambl uništen s glavnom dominacijom koja je gledala na rijeku - zvonikom. Braća Vesnin sagradila su DK ZIL na mjestu srušenih samostanskih zgrada i okrenula ga prema ulici, malo vodeći računa o pogledu s rijeke. " Na temelju toga, pitanje interakcije sa samostanom, prema Vorontsovu, danas nije toliko važno. Važnije je stvoriti kvalitetnu novu fasadu nasipa. I u tom pogledu, predložene monotone fasade stambenih zgrada nisu djelovale Vorontsovu baš uvjerljivo.
Andrei Gnezdilov, naprotiv, primijetio je visoku kvalitetu arhitektonske slike, međutim, scenarij života u novom prostoru činio mu se nepromišljenim. "Ovo nije život, već slika života", objasnio je Gnezdilov. - Lijepo nacrtan javni prostor neće biti zasićen i tražen ako se ne osigura slobodan pristup teritoriju. Isto je i s komercijalnim prizemljima. Nalazište, omeđeno autocestama sa svih strana, dobilo je otočni karakter. Prostor je odsječen od grada i stoga beskoristan."
Sergej Kuznjecov, nakon što je saslušao mišljenja svojih kolega, predložio je odgodu odobravanja projekta. Zamolio je autore da posebnu pozornost posvete temama interakcije rijeka i razvoju javnih prostora. Također je pozvao dizajnere da poslušaju pojedinačne komentare i razmisle o rješenju fasada. Istodobno je i sam priznao da mu se sviđa njihova kratkoća i mekoća crtanja. U ime odbora, Kuznetsov je obećao pokrenuti pitanje transportne sheme kako bi pokušao pronaći optimalno rješenje.
