Urbane konferencije
Dvije velike konferencije o urbanim pitanjima uskoro će se održati u Moskvi. 14. do 15. studenog u Međunarodnom multimedijskom tiskovnom centru RIA Novosti održat će se forum "Pametni grad budućnosti". A 4-5. Prosinca održat će se Moskovski urbani forum čija je tema ove godine formulirana kao "Megapolis na ljudskoj skali". Čitajući programe dvaju foruma, lako je osigurati da su glavne teme uglavnom iste, a sastav govornika vrlo različit: o tome će razgovarati čelnici uprava ruskih gradova, njihovi zamjenici i glavni arhitekti Pametni grad i Moskovski urbani forum (vidi. program), pozvani su mnogi strani stručnjaci, posebno se očekuje predavanje Dayana Sudzhika, Alejandra Aravene (međutim, sastav govornika još se precizira). Prijava sudionika je otvorena.
Vrijeme je da Moskva prestane iznenađivati svijet
Portal Polit.ru objavljuje transkript javne rasprave u kojoj je sudjelovao francuski društveni mislilac Olivier Mongin, a koja se održala u sklopu rusko-francuskog ciklusa "Mutiranje stvarnosti" u klubu ZaVtra. Olivier Mongin svoj je govor posvetio tome kako se moderni gradovi uklapaju u proces globalizacije, kako se mijenjaju gradske granice, urbanizira se neurbani prostor i deurbanizira grad. Sudjelujući u ovoj raspravi, Sergej Kuznjecov govorio je o problemima Moskve, koji bi, prema njegovom mišljenju, trebao naučiti od sovjetskih urbanista: mi smo danas potopljeni. Industrijske zone koje su nekada ispunjavale potrebe za radnim mjestima - to je bio izazov tog vremena. Ali industrija napušta gradove - ne samo iz Moskve, već i iz gradova općenito. Urbane leće se formiraju, ne pune radnim mjestima, a mi imamo prometni kolaps. Ne zato što je naša koncentracija stanovništva vrlo velika - ista je kao u drugim mega gradovima i gradovima. Ali zato što funkcionalnost utvrđena starim općim planom više nije funkcionirala. U novom općem planu moramo eliminirati te prazne leće. Moramo ne samo ispraviti grad, već prije svega uzeti za osnovu ona načela iz starog Generalnog plana iz 70-ih - i razumjeti zašto je to funkcioniralo. Usporedite s onim što se do danas razvilo. Prilično je lako biti iskren. Pokušajte se, bez izbacivanja djeteta s vodom, vratiti natrag i "popraviti" trenutnu neravnotežu."
Na sastanku odbora moskovskog građevinskog kompleksa Sergej Kuznjecov nabrojio je prioritetne projekte grada: gradnju na periferiji i nove teritorije, rad s industrijskim i prirodnim područjima, stvaranje „višenamjenskih razvojnih područja u„ novoj Moskvi “. U centru grada planirano je urediti sve: gradski navigacijski sustav, grafiku, oglašavanje, natpise, rasvjetu. “Vjerujem da danas Moskva ne treba zadiviti svijet podižući velike, uočljive građevine. Naš bi kapital trebao iznenaditi razumnim, uravnoteženim pristupom stvaranju staništa”, dodao je. Mnogi dužnosnici koji su govorili na kolegijumu rekli su da se politika urbanog planiranja moderne Moskve temelji na policentričnom razvoju grada, pa su stoga investitori koji sada preuzimaju razvoj nekih teritorija dužni osigurati složenost razvoja. Drugim riječima, oni su dužni graditi ne samo stanovanja, već i sve socijalne sadržaje, dok im je grad, pak, spreman pružiti bilo kakvu potporu u tome. Posebno im za to besplatno osigurava zemlju. Uz to, odobren je pojednostavljeni postupak za donošenje projektne dokumentacije - u roku od mjesec dana i to ne putem urbanističke i zemljišne komisije, kao što se to radi sa svim ostalim objektima, već putem posebne radne skupine. Još jedna inicijativa dužnosnika, namijenjena olakšavanju razvoja pripojenih teritorija, odnosit će se na postupak za otkup zemljišta. Planira se smanjiti na pet mjeseci, a u budućnosti i potpuno ukinuti.
Prošli tjedan, alumnijati Strelke predložili su svoja rješenja za neke probleme Moskve - izbor pet najzanimljivijih projekata objavljuje časopis Afisha. Mladi urbanisti posebno odgovaraju na pitanja o tome kako i kako mogu pomoći moskovskim pješacima, što učiniti s praznim parcelama u Troparevo-Nikulinu i kako poboljšati život u Izmailovu, odvojeno.
Slom Velike Moskve
Prošli je tjedan regionalni ministar za ulaganja i inovacije Dmitrij Levčenkov rekao Izvestiji da vlasti Moskovske regije do kraja ove godine namjeravaju utvrditi specifična mjesta za izgradnju šest poslovnih centara, koji će tvoriti takozvani "poslovni prsten" moskovska regija. Zasad se razmatraju teritoriji na područjima Khimki, Solnechnogorsk, Novokosino, Kotelnikov, kao i aerodromi Domodedovo i Vnukovo. Odvojeno, Izvestija govori o dalekosežnim planovima gradonačelnika grada Troicka Vladimira Dudochkina, koji je najavio namjeru da se obrati vladi Moskve i moskovskoj gradskoj Dumi s prijedlogom za promjenu teritorijalne podjele pripojenih zemalja. Prema njegovu mišljenju, više od 20 naselja u novim granicama Moskve trebalo bi kombinirati u 3-4 velike urbane četvrti. Predlaže da se samom Troitsku doda još tri naselja.
Međutim, stanovnici Troitska ne dijele oduševljenje njihova gradonačelnika. I bez dodavanja novih naselja u grad, život njegovih stanovnika postao je mnogo složeniji nakon što su postali Moskovljani. Više od 800 ljudi već je potpisalo apel gradonačelniku Moskve Sergeju Sobyaninu posvećen izuzetno teškoj prometnoj situaciji na autocestama Kaluzhskoye i Kievskoye - autocestama koje povezuju Troitsk sa "starom" Moskvom. Protok vozila do njih neprestano se povećava uslijed naglog povećanja brzine i obujma izgradnje stambene i komercijalne infrastrukture, a ljudi nemaju drugi način da dođu do metroa osim autobusom ili automobilom, jer Troitsk nije povezan s bilo koja od željezničkih pruga … Dolazeći na posao 3-4 sata dnevno, ljudi su dovedeni u očaj i u znak protesta spremni su blokirati autocestu Kaluzhskoe. Novine RBC Daily, koje su odlučile analizirati projekte koji se provode na anektiranim teritorijima, ne raduju stanovnike Troicka dobrim vijestima: tek krajem ove godine planirani su pripremni radovi za obnovu autoceste Kaluzhskoye, ali ciljani Program ulaganja za 2013. - 2015. godinu ne uključuje sredstva za proširenje autoceste; Prekinuli su i razgovori o izgradnji dodatne linije metroa do Kommunarke, na kojoj je trebala biti smještena stanica Parlamentarnog centra.
Mali gradovi
U međuvremenu, Moskva traži načine da poboljša udobnost svog životnog okruženja, neki se mali gradovi u Rusiji već mogu pohvaliti provedenim projektima za poboljšanje kvalitete života. Časopis "City Manager" govori o rezultatima sveruskog natječaja za najbolju urbanu praksu u Središnjem federalnom okrugu, u kojem su nagrađeni projekti Plyos, Kaluga, Voronezh i Odintsovo blizu Moskve. A "Rossiyskaya Gazeta" izvještava da su na ljestvici najudobnijih gradova u Rusiji dva grada srednje Volge - Saransk i Uljanovsk.
IA REGNUM govori o razvojnom projektu Stare Ladoge i transformaciji ovog grada u glavno turističko i kulturno središte. Pretpostavlja se da će ovaj projekt biti pilot za Sjeverozapadni federalni okrug Ruske Federacije, a shema razvijena na njegovoj osnovi za složeno oživljavanje povijesnih nalazišta tada će se primijeniti u ostalim sastavnim dijelovima Ruske Federacije.
Snovi Snovi
Sib.fm objavljuje fantastični esej o tome kako bi Novosibirsk mogao izgledati za 40 godina kada bi primijenio metode reorganizacije prometne infrastrukture koju je koristio brazilski grad Curitiba, a koji je, kako autor piše, „nakon što je gradonačelnik Jaime Lerner došao u snage i tri desetljeća šok terapije za prometnu industriju, Curitiba je postala udžbenički primjer i glavni objekt oponašanja svjetskih urbanista. Brazilska TV serija započinje 2014. godine, kada „preko noći svi razumni i pažljivi ljudi shvate da su prometni projekti koji se provode apsolutno besmisleni i od njih ne treba očekivati nikakvu korist“, a završava već 2050. godine, kada je povijesni centar postaje pješak, poslovne aktivnosti raštrkane su po cijelom gradu, pokrenut je novi tip javnog prijevoza - metrobusi, a izgrađeno je i osam velikih presretnih parkirališta za najtvrdokornije automobile.
Zeleni i gerilci
Međutim, čak i oslobađanjem gradova od automobila, teško je moguće učiniti ih ugodnijima preko noći. Zelene površine puno će se bolje nositi s tim zadatkom. Web stranica Ecodrive govori o novom urbanom trendu - "Gerilsko vrtlarenje". Aktivisti koji sebe nazivaju "zelenim gerilcima" pojavili su se tek nedavno u Rusiji, ali već uspješno transformiraju određena urbana područja cvjetnim bombama i drugim ekološkim trikovima.
Urbanurban govori o tome kako u Berlinu ozelene pustoši i drugi neugodni urbani prostori. I na kraju, još jedan primjer oživljavanja krajeva teritorija - u New Yorku je napuštena željeznica u New Yorku pretvorena u park.
