Krajobrazni arhitekt Clément Willemin suosnivač je francuskog ureda BASE s uredima u Parizu, Lyonu i Bordeauxu.
Archi. RU:
U birou BASE ima mnogo projekata za rekonstrukciju nasipa, dizajn morskih i riječnih obala, na primjer, za Nantes i Lyon. Koje su glavne odluke koje ste razvili da biste obnovili takve zone i "povezali" ih s gradom?
Clement Wilmain:
- Većina gradova koji imaju resurs - mjesto blizu vode - mora, rijeke ili jezera, sada mu se žele približiti. Voda otvara posve novi niz pitanja: na nju se gleda i kao na prijetnju (dovoljno je podsjetiti na uragan Katrina, [koji je 2005. opustošio jugoistočnu obalu SAD-a]) i kao ogromnu vrijednost (na primjer, [jezera] u Švicarskoj). Nevjerojatno je koliko se gradova zbog toga ponovno "okrenulo" svojim rijekama, obnavljajući svoj odnos s vodom. U većini slučajeva takvi su projekti prava prilika za uvođenje složenog ekosustava u urbane sustave - uz širenje javnih prostora. Biljke su sposobne filtrirati zagađenu vodu i također održavati "prirodne" obale u dobrom stanju. A ovo je tek početak.
Vrlo zanimljiva tema je kako veliki tehnički projekti za čišćenje zagađenog okoliša mogu komunicirati s linearnom infrastrukturom povezanom s gradskim plažama i nasipima. Napokon, svi bismo željeli plivati svugdje ili gotovo svugdje, u svakom gradu, pogotovo ako uspijemo šetati uz vodu i vidjeti koliko je još uvijek zagađena. Kad se približimo vodi, osjećamo jaz između trenutne situacije i one kojoj bismo se željeli nadati: čistih rijeka, jezera i oceana. U tom smislu, krajobrazni projekti za riječne obale mogu se smatrati prvim koracima prema obnovi svih prirodnih i umjetnih vodnih sustava.
– BASE je u konzorciju s moskovskim biroom IND arhitekti stigao do finala natječaja za koncept razvoja nasipa Kabanskih jezera u Kazanu. Što vam se u ovom radu pokazalo najzanimljivijim?
„Bila nas je jako zanimala tatarska kultura, o kojoj smo prije vrlo malo znali, i postala je važan izvor inspiracije za naš projekt. I ogroman je izazov ovog rada problem zagađenja okoliša.
Moskovske industrijske zone sada se aktivno pretvaraju u nova područja mješovitog razvoja, pa je stoga pitanje njihove regeneracije vrlo hitno u gradu. Na temelju vašeg iskustva, koja je glavna uloga krajobraznog arhitekta u takvim projektima?
- Pejzažna arhitektura je u stanju "promovirati" mjesta, pretvoriti ih u nova područja s vizualnog, socijalnog i intelektualnog gledišta, radeći na dubokoj prirodi mjesta. Zapravo, ponekad i sami stanovnici imaju tu sposobnost. S naše točke gledišta, krajolik se uvijek može promatrati kao ekonomska ili čak hedonistička suradnja između ljudi i njihovog teritorija.
Posebno su zanimljivi oni krajobrazni projekti u kojima je vrijeme ključni faktor, oni slučajevi kada grad više ne može priuštiti da sve ostavi kako jest i omogući da se situacija prirodno razvije. Pejzažna arhitektura mogući je način rada s „fizionomijom“ovih područja kako bi postala dio „urbanog iskustva“, percepcije grada. I vrlo je sreća da su neke od tih zona potpuno nove, jer su slobodnije. Svaka četvrt uvijek bira između integracije (da bude poput svih ostalih) i praznine (da bude jedinstvena). Ali u drugom je slučaju potrebno puno rada na stvaranju njegovog identiteta.
Većina okruga velikih ruskih gradova izgrađena je od pedesetih godina prošlog stoljeća s panelnim stambenim prostorom i standardnom infrastrukturom. Sada su ovim prostranim teritorijima prijeko potrebne obnove, pa smo uvijek zainteresirani za francuske projekte usmjerene na rješavanje istih problema. Koji su glavni izazovi s kojima se suočava obnova poslijeratnih stambenih područja u Francuskoj i kako ih krajobrazna arhitektura može pomoći u rješavanju?
- Vjerujemo da poslijeratni stambeni program zapravo još nije dovršen. Potrebno je puno vremena za stvaranje grada. Potrebno je i nekoliko pokušaja - posebno tamo gdje su ljudi "posađeni" i od tada žive, svakodnevno prevladavajući poteškoće. Uistinu, javni je prostor češće veliki problem. Arhitektura je možda "izgrađena" država, ali javni je prostor socijalna, politička i kolektivna država, dakle puno snažnija i sa zapanjujućim utjecajem na percepcije, procjene i nade [stanovnika] o vlastitim mogućnostima.
Ljudi zaslužuju ugodne prostore u svom susjedstvu ili iza ugla kuće, gdje se mogu družiti, baviti se sportom, voziti djecu da se igraju - radite ono što želite i / ili ne možete u svom stanu. To još više vrijedi za mlade ljude. Što bi tinejdžeri trebali raditi u područjima gdje je javni prostor ograničen na svoje osnovne funkcije, uglavnom povezane s automobilima? Projekt uvijek započnemo scenarijima zajednice, ljudskim pričama, dizajnom programa, a ne planiranjem.
Da konkretnije odgovorimo na pitanje: naše su poteškoće uvijek iste: gospodarstvo i automobili.
Posljednjih godina vlasti i stanovnici počeli su se s velikom pažnjom odnositi prema javnim prostorima u ruskim gradovima. Naravno, klima u Rusiji se uvelike razlikuje od klime u zapadnoj Europi, ali problem cjelogodišnje upotrebe javnih prostora postoji i tamo i tamo. Koji su, po vašem mišljenju, mogući načini privlačenja "korisnika" na javne površine tijekom hladne sezone?
- S naše točke gledišta, klima nije nužno problem u smislu korištenja javnih prostora. U Kanadi i Skandinaviji kažu: nema loše klime, ima loše odjeće. Istodobno, mnogi su ruski gradovi u kontinentalnom klimatskom pojasu s vrlo hladnim zimama i - ponekad - vrlo vrućim ljetima. Poput prostora i kulturne tradicije, klima je stanje koje se ponekad može pretvoriti u element infrastrukture, neku vrstu "motiva" krajolika.
Naše zajedničke geografske širine mogu imati vrlo malo cjelogodišnjeg korištenja prostora, ali dobar kolektivni program, poput igrališta ili prostora za zabave, iako će se koristiti dva mjeseca u godini, promijenit će gradski blok jednako kao i na istovremeno lako i bez izgleda. … Što se tiče hladnijih mjeseci, predmeti za djecu uvijek su dobra opcija.
U BASE ima projekte koji se provode izvan kontinentalne Francuske, na primjer, na otoku Reunion kraj istočne obale Afrike. Zanimanje arhitekta ovih dana postaje sve više i više globalno. Ponekad je teško dizajnirati dobro poznatu stranicu, a međunarodni projekti donose potpuno novu razinu složenosti … Kako limenka prilagoditi do takav situacijama ?
- Još jedno dobro pitanje. Ponekad se ispostavi da se to najbolje vidi izdaleka - a za pejzažnog dizajnera to neće biti nezgodno!
