Biciklističke Staze Na Nebu

Biciklističke Staze Na Nebu
Biciklističke Staze Na Nebu

Video: Biciklističke Staze Na Nebu

Video: Biciklističke Staze Na Nebu
Video: Mir i tišina Ade Međice 2024, Svibanj
Anonim

Projekt SkyCycle želi riješiti nedostatak prostora na londonskim ulicama: oni su već u potpunosti zauzeti automobilima, pješacima i biciklistima, ali grad nastavlja rasti i očekuje se da će mu se broj stanovnika povećati za 12% tijekom sljedećih 10 godina.

Deset novih biciklističkih staza ukupne duljine od 220 km, širine do 15 m i kapaciteta 12 tisuća ljudi na sat pokriti će cijelu metropolu i omogućit će građanima da na posao prilaze udobno i potpuno besplatno (potonje je posebno važno u svjetlu nedavno znatno poraslih cijena željezničkih karata). Prema izračunima dizajnera, SkyCycle će u prosjeku uštedjeti 29 minuta na putu. Uz to, važno je i pitanje sigurnosti: prošle je godine 14 biciklista umrlo pod kotačima automobila na ulicama Londona, a 6 je smrtno stradalo u dva tjedna studenog. Nakon njih, prema istraživanju zrakoplovstva, svaki peti biciklist u glavnom gradu odbio je koristiti svoje vozilo na dva kotača. U pozadini aktivne propagande ove vrste prijevoza od strane gradonačelnika Borisa Johnsona, takve su statistike znak ozbiljnog poraza njegove politike.

zumiranje
zumiranje
zumiranje
zumiranje

Prema izračunima autora projekta, izgradnja "nebeskih biciklističkih staza" neće biti teža od elektrifikacije britanskih željeznica koja je trenutno u tijeku: njihovi nosači, poput tornjeva za prijenos snage, mogu se postaviti bez ometanja kretanje vlakova. Biciklisti će na vrh moći doći pomoću više od 200 hidrauličnih dizala i rampi, od kojih će neke biti smještene u blizini postojećih željezničkih stanica. Općenito, mreža će pokriti 6 milijuna građana, od kojih će polovica živjeti i raditi u roku od 10 minuta hoda do "ulaza" na takav put.

Iako je plan provesti 6,5 kilometara staze od četvrti Stratford u istočnom Londonu do stanice Liverpool Street, njezin će proračun iznositi 220 milijuna funti. Općenito, projekt se može provesti za 20 godina. Već je pronašao potporu britanskog željezničkog monopola Network Rail i gradskog transportnog tijela Transport za London, ali ne i potencijalnih investitora, tako da još nema novca ni za testiranje njegove izvodljivosti.

Preporučeni: