Prije točno godinu dana uragan Sandy pogodio je istočnu obalu SAD-a, koja je postala najveća u povijesti Atlantika i druga najveća šteta u povijesti Sjedinjenih Država (ukupna šteta procjenjuje se na 68 milijardi dolara). Arhitektonska zajednica New Yorka proslavila je Sandyin "rođendan" objavljivanjem rezultata međunarodnog natječaja Rebuild by Design, kojeg je u kolovozu 2013. objavilo američko Ministarstvo stanovanja i urbanog razvoja. Natječaj, na kojem su sudjelovali arhitekti i urbanisti iz cijelog svijeta, trebao bi biti svojevrsna banka ideja za planiranje i strategije urbanog planiranja koje bi u budućnosti učinkovito zaštitile američke obalne gradove od prirodnih katastrofa poput uragana Sandy. Od više od 40 sudionika natjecanja, za finale je odabrano 10 timova, čiji se projekti razlikuju i temom i razmjerom, kao i geografskom referencom.
Danski biro BIG predložio je postavljanje nove linije podzemne željeznice duž južnog vrha otoka Manhattan, preko koje bi se nalazila brza cesta. Zbog pojave podzemne razine, trasa bi se znatno podigla iznad razine mora i time zaštitila od mogućih poplava. Istu svrhu služe posebne betonske brane, čije impresivne površine arhitekti predlažu za postavljanje djela moderne umjetnosti, uključujući uličnu umjetnost.
OMA usmjerava svoju pažnju na zračnu luku John F. Kennedy i okolna područja, za koja se predlaže da se pretvore u tzv. aeropolis. Duž same zračne luke podižu gluhi vodozaštitni zid, koji će u slučaju poplava i tsunamija zračni čvor pretvoriti u mjesto prilično ugodnog života za tisuće ljudi.
Strategija spašavanja istočne obale krajobrazne arhitekture SCAPE temelji se na ideji da se ovdje ponovno stvore grebeni kamenica. Kamenice će pročistiti vodu i stabilizirati talog, a također mogu postati tema za proučavanje okoliša školaraca i studenata - planira se izgraditi posebne plutajuće učionice za promatranje.
Arhitekti WXY i West 8 predlažu izgradnju cijelog umjetnog arhipelaga nazvanog "Nova Venecija", koji će postati prirodna prepreka elementima.
Plutajući sustav pristaništa sličan barijernom otoku Long Beachu u New Jerseyu dizajnirao je zajednički tim Sasaki + Rutgers + Arup. Na tim se objektima planira postaviti predmeti trgovine i zabavne infrastrukture.
Konzorcij MIT + ZUS + URBANISTEN predložio je pretvaranje sada polunapuštenog teritorija Meadowlands u punopravno područje New Yorka, izgradivši ga stambenim i multifunkcionalnim kompleksima. Povezivanje s New Jerseyem pješačkim mostom preko Hudsona ne samo da će približiti metropolitanska područja, već će stvoriti i dodatne putove za bijeg u slučaju prirodne katastrofe.
Tim HR&A savjetnika i Cooper, Robertson i partneri usredotočili su se na stvaranje najfunkcionalnijih i javnih prostora za urbano tkivo, odlučivši da brojni nestambeni prostori u prizemlju zgrada sami služe kao dobra metoda zaštite od poplave.
Interboro Partners smatrali su izgradnju pouzdanih utvrda oko uređaja za pročišćavanje otpadnih voda glavnim prioritetom u prevenciji od poplava. Gdje je moguće, nove građevine namjeravaju se koristiti kao uređeni javni prostori.
Projekt PennDesign-a i krajobraznih arhitekata OLIN više je sociološke prirode: autori su pokušali učiniti tehničke službe za kontrolu i prevenciju poplava integralnim dijelom javnog života grada, stvarajući za ovo svojevrsnu "društvenu brane ", kao i sustav zelenih kanala.
No, Neograničeni obalni kolektiv založio se za poboljšanje i razvoj postojećeg parka Bridgeport, obrazloživši da, zauzimajući značajno obalno područje u gradu, može služiti kao gradska "zelena pluća" i njegov zaštitni tampon, i, što je najvažnije, doprinose stvaranju koherentnog okolišnog staništa, koje se danas dijeli na ne uvijek atraktivne enklave.
