Urbanizam Iz Rotterdama

Sadržaj:

Urbanizam Iz Rotterdama
Urbanizam Iz Rotterdama

Video: Urbanizam Iz Rotterdama

Video: Urbanizam Iz Rotterdama
Video: Belle, the original cast(Garou, Daniel, Patric) 2024, Svibanj
Anonim
zumiranje
zumiranje
zumiranje
zumiranje

IHS (Institut za studije stambenog i urbanog razvoja) - Institut za urbane studije, dio Sveučilišta Erasmus u Rotterdamu. IHS se fokusira na poslijediplomsko obrazovanje, savjetovanje i istraživanje u urbanom planiranju i upravljanju. Oni pridaju posebnu važnost očuvanju praktične orijentacije učenja putem studija slučaja i radionica te pomažu zemljama u razvoju ili u tranzicijskim gospodarstvima: državama Azije, Afrike, Latinske Amerike i Istočne Europe. Među brojnim sličnim radovima instituta - sudjelovanje u obnovi Sao Paula, razvoj održivih urbanih sustava u Indiji i Peruu, organizacija IT klastera u Nanjingu.

IHS je jedno od "međunarodnih" središta urbanih studija: na glavnom tečaju studira 80 studenata iz više od dvadeset zemalja svijeta. 2013. ruski pristupnici imali su priliku upoznati se s radom instituta: u lipnju se u Moskvi održala prezentacija magistarskog programa, a 5. listopada IHS će biti predstavljen na Međunarodnom sajmu obrazovanja ICEP.

Ronald Wall radio je kao arhitekt i planer u uredima OMA i MVRDV, predavao je na Institutu Berlage i Amsterdamskoj akademiji za arhitekturu, a sada vodi IHS odjel za održive urbane sustave.

Veronica Olivotto diplomirala je na klimatskim promjenama na IHS-u, Sveučilištu Nepyr Edinburgh i Sveučilištu u Milanu. Razvija metodologiju za smanjivanje posljedica i prilagodbu klimatskim promjenama.

Koji su ključni izazovi s kojima se planeri trenutno suočavaju?

Вероника Оливотто. Фото предоставлено IHS
Вероника Оливотто. Фото предоставлено IHS
zumiranje
zumiranje

Ronald Wall: Desetljećima, pa i stoljećima, urbano planiranje i arhitektura igraju vodeću ulogu u oblikovanju i transformiranju urbanog okruženja. U to se doba dizajn pretvorio u gotovo autonomnu profesiju koja se usredotočila na formu, estetiku i složene subjektivne metode i tehnike, često nevezane za sistemske društvene i ekonomske procese koji se odvijaju u globalnom svijetu. Dugi niz godina arhitekti su vjerovali da je dizajn važniji od urbanog razvoja. Čak i sada, mnogi stručnjaci vjeruju da je to razlog uspjeha ovog ili onog grada, a većina njih nije svjesna kulturnih i evolucijskih sila koje određuju razvoj gradova. Značajan broj arhitekata zanemaruje činjenicu da je grad proizvod usko povezanih lokalnih, regionalnih i globalnih snaga. Umjesto konstruktivnog angažmana, profesionalci se često izoliraju od stvarnog svijeta razvijajući umjetne teorije i koncepte koje samo oni razumiju. Srećom, s početkom trenutnog ekonomskog pada, postupni pomak u svijesti zamjenjuje staru percepciju urbanih problema.

Zbog katastrofalne razine nezaposlenosti u njihovoj sredini i naglog pada reputacije struke, arhitekti i planeri stupili su u interakciju s programerima, ekonomistima i sociolozima. Stvaranje obrazaca postupno odlazi u drugi plan, ustupajući mjesto važnijim pitanjima kao što su socijalna tolerancija i održivi razvoj. Kritična samosvijest i preispitivanje uloge urbanista i arhitekata u eri globalizacije po mom je mišljenju najvažniji problem koji je trenutno u fazi rješenja.

Veronica Olivotto: Nisam urbanist, ali također me jako zanima pokušati odgovoriti na ovo pitanje. Od 1990-ih gradski planeri razvili su razne strategije za rješavanje transportnih izazova, poput negativnog utjecaja motorizacije na urbano okruženje, posebno u američkim gradovima. Kao dio ovih strategija prošireni su nogostupi, stvoreni su kvalitetni javni prostori i mreža pješačkih staza, a pristup zoniranju se promijenio. Nedavno su na dnevnom redu mobilnost i javni prijevoz. Nizozemski Randstad izvrstan je primjer guste i učinkovite željezničke mreže koja povezuje sve veće gradove u Nizozemskoj zajedničkim tarifnim sustavom.

Što se tiče javnog prijevoza, vidimo značajan razvoj brzog autobusnog prijevoza (BRT) u gusto naseljenim gradovima: Curitiba, Guangzhou, Istanbul i Bogota. Međutim, i dalje postoje ozbiljni problemi s prometom jer ljudi i dalje u velike gradove stižu sa sela. Unatoč činjenici da se čini da nema alternative životu u metropoli, možda je vrijeme da razmislimo o novim vrstama naselja s dobrim internetskim vezama i modernim energetski učinkovitim prijevozom - naseljima koja bi kombinirala prednosti života u prirodi i u Grad.

Tehnike urbanog planiranja očito su utjecale na percepciju javnog prostora, i pozitivno i negativno. Primjerice, pokušaji države da kontrolira ponašanje građana uz pomoć elemenata urbanog okruženja toliko utječu na život ljudi da ih se može smatrati kontroverznima: u Europi je sve veća tendencija da se dizajn koristi kao sredstvo borbe protiv vandalizma i kriminala, pružajući sveobuhvatan nadzor i kontrolu urbanog okoliša. Konkretno, takvi se prostori projektiraju tamo gdje nadzor vrše sami stanovnici.

Koji je, po vašem mišljenju, najvažniji problem koji treba riješiti u budućnosti?

Ronald Wall: Arhitektonsko obrazovanje ključni je problem u struci. Desetljeća nekvalitetnog obrazovanja i neproporcionalni fokus na estetskoj strani pridonijeli su izolaciji profesije. Arhitektura i urbano planiranje često se doživljavaju kao neovisna umjetnost koja nije povezana s potrebama građana. Obrazovni sustav treba evoluciju! Budući da arhitekti i planeri rade za grad, treba ih podučavati širokom spektru predmeta kako bi im pomogli da s pouzdanjem upravljaju urbanim procesima i transformiraju svoje znanje u učinkovitiji dizajn. Predmeti kao što su urbana ekonomija, upravljanje zemljištem, održivi razvoj, sociologija, urbano upravljanje ne bi trebali biti izborni, već obvezni!

Dizajn bi uvijek trebao zadržati vodeću ulogu, ali također je važno educirati studente u novoj vrsti: usmjeren je na pretvaranje znanja iz drugih područja u promišljena rješenja. Velika je razlika između znanja o predmetima i sposobnosti primjene tog znanja za stvaranje novih prijedloga projekata. Ova bi vještina trebala biti glavni "zanat" učitelja škole arhitekture, i u tom smislu vjerujem da je obrazovanje ogroman problem koji treba riješiti u cijelom svijetu!

Veronica Olivotto: Teško je odabrati samo jedan problem, jer živimo u vremenu velikog urbanog nereda. U kontekstu opadajuće gustoće, decentralizacije i smanjenja gradova, diskurs urbanističkog planiranja mora nadići načelo "arhitektonska cjelina osnova je urbanog planiranja". S ove točke gledišta, krajobrazni urbanizam može ponuditi zanimljiva rješenja, posebno kada dolazi iz koncepata poput "tipologija razvoja" koji su opipljivi, funkcionalni i kategorizirani prema namjeni zemljišta (vidi publikacije Charlesa Waldheima, Charlesa Waldheima i Bostona Bureau Stoss). Ti projekti mogu uključivati okolišnu infrastrukturu za upravljanje oborinskim vodama i sprječavanje poplava ili stvaranje urbanih vrtova i povrtnjaka. Primjerice, Rotterdam ulaže u placu ("vodeni plac") na kojoj će se skupljati kišnica sa susjednih krovova, a po suhom vremenu može se koristiti kao igralište i sportsko igralište (Climate Proof Initiative).

Pitanja civilne interakcije u post-digitalnom razdoblju, starenja stanovništva i potrebe za pristupačnim stanom tijekom ekonomske krize dobivaju na važnosti. Po mom mišljenju, „zajednički život“može biti obećavajuće rješenje za sva tri pitanja. Dva biroa u Rotterdamu, STAR strategije + arhitektura i BOARD, predložila su model stanovanja za Pariz, nadahnut Lemeovim vilama Immeubles Le Corbusiera (1922.), a ovaj bi model mogao stvoriti novu kulturu zajednice - koja bi također mogla povezati ljude različitih dobnih skupina - uz istovremeno održavanje privatni, intimni prostor.

Bibliografija Veronice Olivotto:

Alexander C., Ishikawa S., Silverstein M., Jacobson M., Fiksdahl-King I., Angel, S. A Pattern Language. Oxford University Press. 1977.

De Urbanisten: Vodeni trgovi

MONU Magazine Komunalni urbanizam Izdanje 18

Healey P. Izrada boljih mjesta: Projekt planiranja u dvadeset i prvom stoljeću. Palgrave MacMillan. 2010; str.278

Stoss

Preporučeni: