Tržište Na željezničkoj Stanici Rizhsky I Dalje će Se Modernizirati. Sastanak Zajedničke Stručne Radne Skupine, 19. Veljače

Tržište Na željezničkoj Stanici Rizhsky I Dalje će Se Modernizirati. Sastanak Zajedničke Stručne Radne Skupine, 19. Veljače
Tržište Na željezničkoj Stanici Rizhsky I Dalje će Se Modernizirati. Sastanak Zajedničke Stručne Radne Skupine, 19. Veljače

Video: Tržište Na željezničkoj Stanici Rizhsky I Dalje će Se Modernizirati. Sastanak Zajedničke Stručne Radne Skupine, 19. Veljače

Video: Tržište Na željezničkoj Stanici Rizhsky I Dalje će Se Modernizirati. Sastanak Zajedničke Stručne Radne Skupine, 19. Veljače
Video: Pavičić: Četvrtina prijava nuspojava zbog cjepiva kvalificirane kao ozbiljne 2024, Svibanj
Anonim

Sastanak je započeo ponovljenom raspravom o projektu proširenja trgovačkog centra Krestovsky nasuprot izlaza iz stanice metroa Rizhskaya (Oleks-Holding-M LLC, arhitekt AS Nesterov). Po svoj prilici, vrlo brzo će apsorbirati spontano tržište koje ovdje postoji, a potonje će biti prebačeno u novu zgradu ukupne površine 46.000 četvornih metara. m, gdje je 2.000 sq. m pošteno će biti dan gradu. Novi četverokatni trgovački kompleks imat će paket za 850 mjesta, namijenjen posjetiteljima tijekom dana i stanovnicima susjednih kuća noću. Na sastanku OERG-a 29. siječnja, projekt Riga je isključen, posebno zbog greške u transportnoj shemi. Ovaj je problem ponovno ostao otvoren prošlog utorka, jer je autor projekta priznao da proračuni transportnih kapaciteta i krajobrazno-vizualna analiza još nisu dovršeni. Zauzvrat, stručnjaci su ponovno podsjetili na potrebu da se uzmu u obzir posebnosti regije Riga u cjelini, gdje se uskoro poduzimaju značajne promjene na željeznici. Planirano je da se željeznički kolodvor Rizhsky premjesti na kolodvor Leningradsky, na starom će mjestu od njega ostati samo prigradska platforma, a zgrada će biti pretvorena u muzej.

Ali glavna stvar koju su stručnjaci primijetili je da još uvijek postoji nerazumijevanje glavnog plana za ovaj trokutasti presjek. Što će se tamo na kraju dogoditi s ozloglašenim štandovima, zelenilom, asfaltiranjem i petom prometnom razmjenom, opet je neshvatljivo. Postoji bojazan da bi čitav nereprezentativni "Šangaj" tržišne trgovine na kraju mogao potrajati, u svakom slučaju na crtežu nije vidljivo hoće li tamo biti štandova ili ne. Arhitektonska slika zgrade nove robne kuće također se činila nesigurnom. Kao što je rekao Viktor Sheredega, zasad je ovo arhitektura prvenstva prolaza, a ne središnji trg, a arhitektonska slika mora se proširiti i izvući iz provincijalizma i tržišnog i tvorničkog pogleda u nešto drugo. Ali općenito, ideja gradnje je odobrena, odlučivši da je u takvom prometnom čvorištu kao što je željeznička stanica Rizhsky potreban takav trgovački kompleks. Međutim, Viktor Sheredega istaknuo je da bi raspored trebalo doraditi, riješiti pitanja integriranog razvoja i općeg izgleda trokutastog dijela, što i dalje izgleda prilično apstraktno.

Drugo pitanje bilo je posvećeno rekonstrukciji dviju stambenih zgrada u posjedu 6 i 7 na 2. traci Neopalimovsky u četvrti Khamovniki (LLC Akademska radionica RAASN-Bode, arhitekt B. V. Bode) Ova građevina nema jednog vlasnika i investitora, kupac je Udruga vlasnika domova "Neopalimovsky". Vlasništvo 6 graniči se s teritorijom arhitektonskog spomenika, jednokatnice koja se nalazi na uglu Neopalimovsky Lane i ulice Burdenko. koja je sagrađena 1914. godine, i još jedne, slične, zaglavio se 1926. Kuće sada izgledaju loše, tehničko stanje je nezadovoljavajuće, habanje je oko 70%.da na njihovom mjestu sagrade novu zgradu sličnih dimenzija, strukturno cjelovitu, ali vizualno podijeljenu na dvije susjedne kuće s nešto drugačijim pročeljima - vjerojatno kako bi se nova zgrada sjetila da su ih prije bile dvije. Autor projekta, akademik arhitekture Boris Bode, predstavio je stručnjacima nekoliko opcija za fasade nove kuće, sve izvedene u romantičnom stilu akvarela i stilizirane pod eklekticizam, secesiju i staljinističku arhitekturu, uzete zajedno i pomiješane u različitim proporcije. Općenito, sve izgleda prilično šarmantno, naravno, pod uvjetom da će tijekom gradnje biti moguće održavati dobru kvalitetu dijelova. U svakom slučaju, nova kuća do sada ispada mnogo veličanstvenija od svojih prethodnika, na neki način čak i profinjenija.

Stručnjaci su odobrili projektni prijedlog u cjelini kao preliminarni, ali naglasili su da najvažnije pitanje još nije riješeno - naime, komisija za rušenje još nije izdala odobrenje za demontažu postojećih kuća. Osim toga, granice povijesnog spomenika ostale su nejasne, koje moraju biti razjašnjene.

Preispitivanje posljednjeg na dnevnom redu prijedloga projekta u posjedu 11. rujna Bola. Nikolovorobinsky per. (LLC "Novi projekt", arhitekti VF Paltsev, MA Petrova) opet razgovarali o rekonstrukciji starih zgrada. Posljednji su put stručnjaci prepoznali rješenja kompleksa u odnosu na neposredno povijesno okruženje kao nezadovoljavajuća s obzirom na to da teritorij u izgradnji ima status rezervata prirode. Već na početku rasprave, članovi stručne skupine ponovno su se vratili pitanju neograničene gradnje koja se ovdje odvijala, a s kojom se kupac i investitori još moraju nositi. Ovoga puta autori su predstavili nove mogućnosti arhitektonsko-planskog rješenja kompleksa zgrada, temeljene na ideji korištenja prirodnog i arhitektonskog krajolika povijesnog mjesta. Uzimajući u obzir preporuke stručnjaka za spuštanje zgrade zajedno s kosinom same trake, arhitekti su smanjili broj katova na sedam katova umjesto dosadašnjih devet. Istina, pristanak za preuređenje već dovršenog objekta kupca tek treba dobiti. Kao rezultat toga, stručnjacima se svidjela arhitektura u novoj verziji, a stručnjaci su zahtijevali da se pitanje neovlaštene gradnje riješi i predali na razmatranje glavnom arhitektu Moskve A. V. Kuzmin.

Preporučeni: