Podsjetimo, FOA je na projektu rekonstrukcije stanice radio od 2008. godine, kao dio programa "Birmingham Gate" Network Rail i gradskog vijeća, koje do 2014. obećava u potpunosti transformirati staru zgradu New Street Station izgrađene šezdesetih godina. Planira se glavna dvorana terminala proširiti 3,5 puta, nadopunjavajući je ogromnim atrijem, kao i pokrivajući brutalističke fasade zakrivljenim "vrpcama" od poliranog metala. Tržni centar Pallasades planiran je za južni dio kolodvora, a ogromna robna kuća projektirana je preko jednog od tri nova ulaza u zgradu FOA - jedne od najvećih podružnica lanca John Lewis u zemlji.
Trgovački centar je stakleni cilindar ukupne površine 23 tisuće m2, koji sadrži četiri etaže, svaka oko 0,4 hektara. Cilindar je postavljen iznad južnog ulaza u stanicu i čini se da ga drobi svojom težinom: metalna traka fasade se savija, stvarajući prostor za veliki digitalni zaslon iznad ulaznog stubišta.
Predstavljajući projekt robne kuće vrijedan 100 milijuna funti na upravo završenom MIPIM-u u Cannesu, šef gradskog vijeća Birminghama Mike Whitby rekao je da je to dragulj u revolucionarnom novom projektu kolodvora koji donosi stvarne razmjere i revitalizira novi južni ulaz.
Ovaj tjedan projekt će se naći na javnoj raspravi, a prijava za građevinske radove bit će predana do kraja proljeća.
Inače, 2008. godine, arhitekti FOA već su dizajnirali trgovački lanac John Lewis - u Leicesteru su dizajnirali fasade novog trgovačkog centra, predlažući originalan potez dizajna - staklene ploče s "otisnutim uzorkom" modela iz 1803. godine.
N. K.