Ogromni teritorij napuštenog mlina br. 4, smještenog nedaleko od MIBC-a grada Moskve, novi je generalni plan predvidljivo klasificirao kao područje kojem je potrebna reorganizacija. Mjesto koje zauzima biljka u planu je trapez: sa sjeverozapada od njega prolazi Šmitovski proezd, sa zapada, iza Mukomolnog proezda, nalazi se petospratna stambena zgrada šezdesetih godina, a s dvije druge strane je željeznica. Investitor je predložio da se razmotri rekonstrukcija ovog teritorija u kompleksu s obližnjim stambenim dijelom, ali Javno vijeće odbacilo je tu ideju 2008. godine. Istodobno, još 40 posto teritorija industrijske zone dodijeljeno je za razvoj ulične i cestovne mreže, a ostatak je podijeljen u tri dijela koji imaju jedinstveni podzemni prostor povezan s obližnjim prometnim čvorištima: predvorje nove stanice metroa (na Šmitovskom pr.), koju je projektirao kolodvor Okrug, željeznica i planirani kompleks Eurovokzal.
Autorski tim pod vodstvom arhitekta Sergeja Tkačenka predstavio je vijeću tri varijante volumetrijsko-prostorne kompozicije. Prvi ima uvjetni naziv "post-grede sastav" i predstavlja prizme nebodera, na kojima su na vrhu postavljene vodoravne "grede", ukrašene skulpturama. Namjerno jednostavna geometrijska silueta namijenjena je kontrastu sa složenom siluetom Grada, a sa strane rijeke Moskve njezini će moćni volumeni činiti "novu riječnu fasadu". U gornjem dijelu kompleksa planira se smjestiti apart-hotel, u donjem - uredi.
Druga je mogućnost, naprotiv, složena skulpturalna kompozicija od nekoliko svezaka, što je logičan nastavak Grada. Zbog veće visine ima kompaktniju građevinsku površinu: ako je u prvom slučaju maksimalna oznaka 155 metara, onda je u druga dva oko 180 metara. I na kraju, treća je opcija svojevrsna besplatna interpretacija prve, u kojoj se geometrijski oblici kombiniraju s ukrasnim, jajastim, nedvosmisleno podsjećajući na postmodernu arhitekturu Sergeja Tkačenka iz 1990-ih. U ovoj su varijanti dva volumena dodijeljena za hotel, jedan za urede. U sva tri rješenja, prizemlje je javni prostor koji povezuje kompleks s prometnim čvorištima. Tu su i objekti socijalne infrastrukture i rampe-dolasci na podzemni parking.
Vijeće je pohvalilo autorski tim za detaljnu i kompetentnu prezentaciju svih materijala. Najveću zabrinutost stručnjaka nije izazvala arhitektonska, već socijalna komponenta projekta, koja izravno utječe na obližnju četvrt. Konkretno, stambene zgrade ovdje imaju jednostranu orijentaciju stanova, pa ih je potrebno preseliti prije nego što se postrojenje sruši i na njegovom mjestu započne gradnja velikih razmjera.
Povijesni i kulturni dio projekta bio je još jedna tema za razmišljanje stručnjaka. Pokazalo se da ovaj dio uopće ne postoji, jer investitor u potpunosti ruši sve postojeće zgrade postrojenja. Međutim, prema pomoćniku projekta Aleksandru Tsivyanu, dominantan volumen dizala značajan je industrijski objekt u regiji. Izgrađena pod vodstvom arhitekta Nikolaja Kollija, građevina, visoka 60 metara i promjera 12,5 metara, i dalje posjeduje ogromnu snagu i sigurnosni faktor i može se rekonstruirati za moderne funkcije. Tsivyan je primijetio da je, usprkos uputama da se taj objekt sačuva u preliminarnim povijesnim i kulturnim studijama, odluka o njegovom rušenju nekako prošla kroz podnošljivu komisiju i ECOS. Autorski tim također je dovršio originalnu verziju sa očuvanjem dizala, ali investitor kategorički odbija slijediti taj put i, usput rečeno, još jednom je to potvrdio na sastanku Arhitektonskog vijeća.
Napokon, još jedan krug pitanja otkrio se od stručnjaka o projiciranom apart-hotelu. Aleksander Tsivjan pozvao je da se nazivaju stvarima: apart-hotel u Moskvi ne znači hotel, već elitno stanovanje, samo bez odgovarajuće infrastrukture. Članovi Vijeća složili su se da je preko pola milijuna četvornih metara luksuznih stanova i ureda u blizini ionako zagušenog gradskog središta previše. Nakon toga, referent je pozvao arhitekte da razmisle o mogućnosti očuvanja dizala i njegove rekonstrukcije za drugu funkciju, na primjer, kulturnu ili barem istu stambenu, ali u smanjenom opsegu.
Većina članova vijeća podržala je Aleksandra Tsivyana da bi preraspodjela kapaciteta i funkcija kompleksa sa smanjenjem opterećenja na postojećim mrežama na ovom mjestu bila više nego prikladna. Stručnjaci su pozvali autore da još jednom pokušaju uvjeriti kupca da iskoristi povijesni potencijal mjesta i objasniti mu da danas, kako je primijetio Alexander Kudryavtsev, „više nije arhitektonska fantazija, već je arhitektura utemeljena na povijesti napredna smjer u dizajnu”.
Što se tiče stvarnog arhitektonskog rješenja kompleksa, članovi vijeća većinom glasova izabrali su prvu opciju kao nužnu alternativu Gradu. Jurij Platonov i Aleksander Kudrjavcev pozvali su da se novi objekti ne poistovjećuju s već podignutim neboderima i ne dopuštaju da se ovaj "amerikanizirani model" uvuče. No, stručnjaci su preporučili uklanjanje skulptura: postavljati ih na visinu od 155 metara, blago je rečeno, besmisleno. U cjelini je projekt odobren, ali arhitekti su dobili preporuku da ga dopune povijesnim i kulturnim dijelom i četvrtom opcijom uz očuvanje postojećeg dizala.
Druga točka dnevnog reda sastanka bila je rekonstrukcija regionalnog trgovačkog centra "Capitol" u blizini stanice metroa Belyaevo. Govorimo o dovršetku postojećeg trgovačko-zabavnog centra u ulici Miklukho-Maklaya s dodatnim volumenom od 4 kata na mjestu trenutnog parkirališta, kao i dogradnji jednog kata staroj zgradi za smještaj kino. Kao rezultat rekonstrukcije, područje se gotovo udvostručuje, ali izgled će ostati isti - autori (radionica nazvana po Shekhoyan) izradili su fasade u stilu stare zgrade. Za razliku od prvog, ovaj se projekt stručnjacima činio nimalo značajnim i prihvaćen je bez rasprave.
