Luk Za Pješake

Luk Za Pješake
Luk Za Pješake

Video: Luk Za Pješake

Video: Luk Za Pješake
Video: Begić postavio zabranu prolaza za pješake na Trgu Krajine - Banjaluka (BN TV 2019) HD 2024, Travanj
Anonim

Svetlogorye je ambiciozan razvojni projekt koji se već nekoliko godina provodi na 38. kilometru autoceste Novorizhskoe. Postoje i vrlo skupe "autorske" vile i prilično povoljne kuće - ujedinjuje ih blizina slikovitog krajolika u blizini Moskve i ugodna udaljenost od autoceste koja povezuje autocestu i grad Istru. Da bi osigurao ovu ugodnu udaljenost, programer je napravio odlučan korak dalje od ceste, a neko vrijeme dio između nje i Svetlogorye uopće nije bio izgrađen. Sad, kad se sazrela potreba da se zgrada vikendice nekako vizualno odvoji od autoceste, arhitektonska radionica Vladimira Bindemana pozvana je da sudjeluje u projektu. Dizajneri su imali zadatak stvoriti svojevrsnu univerzalnu tampon zonu, zasićenu infrastrukturnim objektima i sposobnu da "dovrše" selo stambenim objektima različitih vrsta i klasa. Kao rezultat toga, "sloj", kojemu je u početku dodijeljena isključivo korisna uloga u općem planu, arhitekti su uspjeli pretvoriti u ugodno i samodostatno područje s vlastitim licem i karakterom.

Parcela dodijeljena za mješoviti razvoj ima vrlo zamršen oblik u smislu plana i zapravo se dijeli na dva neovisna poligona. Manju su arhitekti dodijelili vrtiću i sportskom kompleksu, odvojivši ih od ceste širokim trakom zelenih površina i cijelom skupinom vanjskih igrališta. Drugi pravokutnik pretvoren je u sustav otvorenih i tekućih zelenih dvorišta, između kojih su smještene stambene zgrade. Međutim, jasno je da, za razliku od vrtića, stanove ne možete zaštititi od buke na cesti samo drvećem, stoga je duž jugozapadne granice mjesta, gdje pravokutnik "počiva" na autocesti, Architecturium dizajnirao trgovački centar. U tlocrtu ova zgrada ima oblik segmenta kruga i nalikuje kutomjeru, a iza nje je zasvedena stambena zgrada, na čijim su prvim katovima također zauzeti trgovinski i uslužni prostori. Zajedno, ti volumeni tvore unutarnju trgovačku i pješačku ulicu, što ne samo da pomaže izolirati novo stambeno područje od ceste, već mu daje i karakter cjelovitog urbanog okruženja.

"Naš smo projekt temeljili na ideji uvođenja elemenata urbanog planiranja i urbanog dizajna u selo", kaže Vladimir Bindeman. "Napokon, kad se ogroman teritorij izreže na zasebne dijelove i prilaze između njih, brzo postane dosadno, a jedino čemu se tome može suprotstaviti je javni prostor zasićen različitim funkcijama." Kao što je već spomenuto, prvi katovi višesječne stambene zgrade rezervirani su za sve vrste trgovina i usluga, ali to nije jedini način da se "optereti" pješačka ulica. Sa strane trgovačkog kompleksa, arhitekti postavljaju i nekoliko ugodnih minijaturnih kafića - konveksno pročelje zgrade obloženo je širokim drvenim klinovima, čiji su krajevi jako savijeni i postaju nadstrešnice. Gornja terasa kompleksa obložena je drvetom, a visoke stranice ga pouzdano štite od buke i prašine ceste. Ali trgovački centar okrenut je autocesti sa širokim ostakljenim površinama - "vitrinama" umetnutim u minimalističke okvire od laganih klinker opeka.

Lučna stambena zgrada obložena je istom opekom, samo tamno smeđe sjene, a u izgledu zgrade koja je slijedi, arhitekti kombiniraju obje boje u različitim omjerima. Da kuća ne bi izgledala previše tamno i čvrsto, iako lukavo zakrivljeno, autori je dijele u četiri zasebna bloka (između njih možete ići na teritorij okruga, ali to mogu učiniti samo njegovi legalni stanovnici), i tema je uvedena u dizajn fasada brojnim vertikalnim prorezima različitih širina. Neki od njih ispunjeni su staklom, drugi pločama od svijetlog drveta; na bočnim pročeljima, naprotiv, dominiraju stakleno-drvene površine, prošarane samo tankim mostovima od tamne opeke. Prvi javni kat potpuno je proziran, a ovdje se tema pravokutnika igra s pravokutnim komadićima stakla različitih boja.

Drugu liniju zgrada čine kuće s jednim ulazom u klupskom stilu. Sastoje se od tri sveska, svaki - dvokatnog podignutog na stupove, središnjeg trokatnog i četverokatnog, čija je gornja razina obložena drvetom i zamišljena kao potkrovlje najvećih stanova. A uz njih su dvokatnice - gradske kuće - svojevrsna prijelazna poveznica između kuća i privatnih vikendica. Njihov se arhitektonski izgled također temelji na kombinaciji jednostavnih geometrijskih elemenata, međutim, temi cigle i prorezima ovdje su dodani veliki četvrtasti prozori i pravokutni konzolni krakovi koji ove volumene uspoređuju s divovskim televizorima.

Kako ne bi podigli tradicionalnu ogradu oko nove četvrti, arhitekti predlažu postavljanje otvorenih parkirališta oko njenog vanjskog oboda - to će ne samo pomoći izolirati stambene zgrade od susjednih parcela, već će im pružiti i potrebna parkirna mjesta, značajno uštedeći na stvaranju podzemnih parkirališta. Kao što je već spomenuto, sličan princip planiranja korišten je i za drugi pravokutnik, samo što umjesto parkirališta postoje igrališta. A fasadu dječje ustanove, okrenutu prema njima, arhitekti čine kvadratići najsvjetlijih boja, ističući pritom i funkciju i glavni zadatak ovog objekta.

Preporučeni: