Nova zgrada olimpijskog velodroma postavila je svoj prvi rekord puno prije početka Ljetnih igara 2012. godine: službeno je prepoznata kao najbrže izgrađeno olimpijsko mjesto u Londonu. Radovi na gradilištu započeli su u ožujku 2009. godine, a za manje od dvije godine u potpunosti su postavljeni i pušteni u rad - čak 18 mjeseci prije početka Igara!
Međutim, jedinstvenost građevine velodroma nije ograničena samo na to. Njegov krovni nosač težak je upola manje od sličnih konstrukcija ostalih najvećih velodroma na svijetu, a u oblogama zgrade koriste se samo "zeleni" materijali (na primjer, div drvo tuje). Sama biciklistička staza obložena je malim pravokutnim pločama od sibirskog cedra, koji nije samo jedan od ekološki najprihvatljivijih materijala na svijetu i može se pohvaliti iznimnom trajnošću, već pruža i potrebnu brzinu.
Izvana zgrada nalikuje Mobiusovoj traci ostvarenoj u volumenu - taj se učinak postiže konstrukcijom krova, čiji se rubovi uzdižu prateći uspone same biciklističke staze. Ovo rješenje omogućilo je arhitektima da u zgradu postave dva nivoa tribina za gledatelje - međusobno su odvojeni vrpcom prozora koji kompleks ispunjavaju dovoljnom količinom dnevne svjetlosti. Uvijeni parabolični oblik krova također djeluje kao divovska posuda za sakupljanje kišnice, koja se zatim pročišćava i koristi za potrebe zgrade.
Istodobno, olimpijski velodrom moći će primiti 6000 ljudi. Nakon Olimpijskih i Paraolimpijskih igara, kompleks će biti nadopunjen stazom za brdski biciklizam i cestovne utrke, što će ga učiniti poligonom ne samo za profesionalne sportaše, već i za bicikliste amatere, što znači da će se pretvoriti u traženi objekt gradske sportske infrastrukture.
A. M.
