Ova je zračna luka jedna od najprometnijih u Sjedinjenim Državama, što puno govori: tamošnji zračni prijevoz glavni je za daleka putovanja u zemlji. Istodobno, električni vlak tamo ne ide iz središta Denvera - uobičajeno sredstvo za dostavu putnika do većine glavnih zračnih luka na svijetu. Uprava zračne luke odlučila je popuniti tu prazninu tijekom rekonstrukcije Južnog terminala (terminala Jeppesen, koji se otvorio istovremeno sa zračnom lukom početkom 1990-ih). U blizini njegove zgrade, prema planu Calatrave, bit će postavljeni željeznička stanica, "plaza" s trgovinama i infrastrukturnim objektima, kao i hotel s konferencijskim centrom (za koji je Jensler također odgovoran za projekt). Komercijalni elementi plana namijenjeni su financiranju izgradnje stanice, kao i - iako još nije jasno hoće li sredstva za to ostati - graciozni željeznički most u blizini.
Terminal Jeppesen prekriven je višedijelnim krovom šatora, koji je simbol zračne luke. Kako ne bi narušio njegov izgled, Calatrava planira ispod njega staviti prozirne podove stanice, a kako bi krov bio jasno vidljiv putnicima koji dolaze vlakom, planira se volumen hotela oblikovati sedlasto, a ne pravokutan.
Ako plan bude uskoro odobren, postaja će za putnike biti otvorena 2016. godine.
