Rijeka Na Paradnom Terenu

Sadržaj:

Rijeka Na Paradnom Terenu
Rijeka Na Paradnom Terenu

Video: Rijeka Na Paradnom Terenu

Video: Rijeka Na Paradnom Terenu
Video: Mato Stanić - novi igrač HNK Rijeka 2024, Travanj
Anonim

U ponedjeljak je najavljeno stvaranje Odbora za ujedinjavanje rijeka, koji je uključivao zajednice gradskih branitelja, arhitekata, urbanista i aktivnih građana: Urban Vologda, Real Vologda, Guardians of Vologda, kao i vologdska podružnica Sindikata arhitekata Rusija (stranica; vk stranica). Svatko se može pridružiti”, kaže se u izjavi.

Ujedinjenje se dogodilo nakon skupa 24. srpnja na Trgu Kremlja, koji je za Vologdu bio pretrpan, unatoč kiši, došlo je oko tisuću ljudi. Sastanak je bio posvećen prosvjedu protiv jačanja obala rijeke Vologde metodom betoniranja, o čemu društvene mreže bruje već mjesec dana. Na skupu je usvojena rezolucija sa zahtjevima: zaustaviti radove, demontirati betonske ploče i prilagoditi projekt. Također se kaže da je Federalna agencija za vodne resurse spremna za dijalog o prilagodbama. Predloženo je da se način jačanja promijeni u "podupiranje kamenom čupavcem i sjetvom trave", zatražen je angažman lokalnih stručnjaka: restauratora, arhitekata, hidrogeologa, krajobraznih arhitekata i savjetovanje sa stanovnicima. Peticija za promjenu projekta jačanja obale do sada je prikupila oko 7000 potpisa.

zumiranje
zumiranje
  • Image
    Image
    zumiranje
    zumiranje

    1/4 Skup protiv betoniranja nasipa Vologda, 24.07.19. Fotografija © Alexander Zenkov. Zasluga: Rijeka se ujedinjuje

  • zumiranje
    zumiranje

    2/4 Skup protiv betoniranja nasipa Vologda, 24.07.19. Foto © Alexander Zenkov. Zasluga: Rijeka se ujedinjuje

  • zumiranje
    zumiranje

    3/4 Skup protiv betoniranja nasipa Vologda, 24.07.19. Fotografija © Alexander Zenkov. Zasluga: Rijeka se ujedinjuje

  • zumiranje
    zumiranje

    4/4 Skup protiv betoniranja nasipa Vologda, 24.07.19. Foto © Alexander Zenkov. Zasluga: Rijeka se ujedinjuje

U međuvremenu, nakon skupa, radovi na nasipu nisu stali, već su se samo utrostručili, prema izdanju 7x7. Aktivisti su također planirali niz majstorskih tečajeva, prikupljajući želje građana i razvijajući alternativni projekt. Prva će biti otvorena radionica dizajna "Kako bi trebao izgledati nasip Vologde?", U subotu, 3. kolovoza, u zgradi Sindikata arhitekata Vologde (ulica Blagoveshchenskaya 44). [ UPD: Navodno pokušavajući prihvatiti inicijativu, uprava je sat vremena ranije imenovala još jednu radionicu, aktivisti su odgodili, a u gradu istovremeno postoje dvije radionice]. U mreži su stanovnici grada pozvani da ispune upitnik, nudeći svoju viziju nasipa i definirajući svoje želje i potrebe.

Pristalice nasipa, prema njihovim osjećajima, uglavnom su ljudi odani gradskoj i regionalnoj upravi, govore o uređenju okoliša, biciklističkim stazama, poklonu mještanima i traljavim zaraslim obalama, utočištu tvrtki koje piju. Protivnici - o hidrologiji, tajnosti vlasti u odnosu na projekt, neprofesionalnom radu i estetici. Pokušajmo malo detaljnije shvatiti situaciju.

Što se događa

zumiranje
zumiranje

S idejom betoniranja nasipa u Vologdi počeli su se boriti u jesen 2018. godine, kada su započeli prvi radovi. Izrađena je web stranica otpora: https://vologdareka.rf. Sada se lijeva obala rijeke, nasuprot kremljevske, betonira i to ne u blizini katedrale Svete Sofije, već malo prema istoku, između pješačkog Crvenog mosta i automobilskog mosta 800. obljetnice grada. No planira se produžiti posao na 3 kilometra u središtu, s jednog zavoja rijeke na drugi. Fotografije jasno pokazuju da se beton u metalnu armaturu ulijeva u oplatu, vidljive su i betonske ploče u koje se ugrađuje kaldrma "provincijskog" izgleda.

  • zumiranje
    zumiranje

    1/6 Vologda, 2019. Nasip 6. armije istočno od pješačkog Crvenog mosta u procesu betoniranja Uz dopuštenje: "Rijeka se ujedinjuje"

  • zumiranje
    zumiranje

    2/6 Vologda, 2019. Nasip 6. armije, lijeva obala Ljubaznost: "Rijeka se ujedinjuje"

  • zumiranje
    zumiranje

    3/6 Radovi na jačanju banke, 2019., stvarnost uz dopuštenje: "Rijeka se ujedinjuje"

  • zumiranje
    zumiranje

    4/6 Radovi na jačanju banke, 2019., stvarnost Uz dopuštenje: "Rijeka spaja"

  • zumiranje
    zumiranje

    5/6 Radovi na jačanju banke, 2019., stvarnost Uz dopuštenje: "Rijeka spaja"

  • zumiranje
    zumiranje

    6/6 Radovi na jačanju banke, 2019., stvarnost Uz dopuštenje: "Rijeka spaja"

Oblik

Ispada vrlo široka traka, ne manja od 3 metra, s posrćućom površinom okruglog kamenja, koja neće imati priliku ući u tlo zbog čvrste betonske podloge. Prema gradonačelniku grada Sergeju Voropanovu, u budućem su projektu mogući „elementi predrevolucionarnog izgleda“: iz nekog razloga možete iz nekog razloga zamisliti, prije svega, svjetiljke izrađene od sličnih plinskim, ali, očito je kaldrma ovdje također dizajnirana da radi za retrospektivnu, imperijalno-nostalgičnu sliku … S barem nekoliko dopuna: kaldrma se "pomaknula" s ceste na padinu rijeke, došlo je do svojevrsne zamjene estetskih koncepata; fortifikacijska traka mjeri se "uz ravnalo" i poravnava sve obale; u predrevolucionarna vremena obale nisu bile ojačane ni betonom ni kaldrmom, već ojačane gomilama. Ako pogledamo fotografije obala Vologde s početka stoljeća, vidjet ćemo da se rijeka u to vrijeme koristila uglavnom pragmatično: obale su ispunjene stopljenom šumom, mnoge staze i drvene stepenice vode do rijeke, na njemu je mnogo molova i čamaca. Odnosno, ako govorimo o novoj slici rijeke, tada je moguće da nas čeka određena moderna fantazija na temu provincijskog grada, retrospektivna lažnica, ne kao grad prije stotinu godina, već većina poput kostimiranog filma, ili čak loše zapamćene slike iz nekog filma "O jadnom husaru".

Projekt (i)

Zašto kažem "nije isključeno"? - jer projekt "nitko nije vidio", ni predrevolucionarni elementi, ni male forme. Najpoznatiji je po onome što je gradonačelnik rekao o biciklističkim stazama, jednosmjernoj automobilskoj ulici i riječnim padinama. Također se spominju drveni pješački most "u trasi katedrale svete Sofije", "čiji je projekt osvojio prvo mjesto na jednom od arhitektonskih natječaja u Rusiji" i prsten pješačkih ruta od Crvenog mosta do Crvenog trga. U kakvoj konkurenciji još nije bilo moguće razumjeti.

U međuvremenu je publikacija newsvo.ru, koja posjeduje najčešća i detaljna izvješća o problemu, uspjela pronaći na web mjestu javne nabave projekt „Poboljšanje nasipa VI vojske od mosta 800. obljetnice do sv. Gogolj. 1 početni kompleks , 2011.-2013., Vrijedan 2,8 milijuna rubalja iz gradskog proračuna, i kako bi se dokazala povezanost između nositelja projekta Vologodavtodor OJSC i izvođača koji trenutno provodi jačanje banke, Magistral LLC. U istoj publikaciji nalazimo informacije o pogrešnom izvršavanju čak i odobrenog projekta.

Tvrdnjom autora članka da „u odobrenom projektu nije bilo kontinuiranog betoniranja, plan prikazuje zelene površine neplavljenog dijela obale“, međutim, može se tvrditi da je čvrsta siva traka obale zaštita je upravo vidljiva na planu, a zeleni dijelovi smješteni su više, pa je moguće da je riječ o istom projektu o kojem govori bivši glavni arhitekt Vologde Nikolaj Mayorov, koji je u intervjuu s gradskim aktivistima za prava objašnjavajući odakle dolazi beton: kad je projekt doveden na ispitivanje, hidrolog je najavio potrebu za betonskim zidom do visine od 1,8 m - razinom poplave "jednom u sto godina". Nakon sporova, zid je uklonjen, jer govorimo o samo 3 km rijeke i takav zid ne može spasiti grad od poplave. Ali autori su predložili da se obala ojača gumenim gabionom, na što su se hidrolozi usprotivili da će biti oprano u prvom proljeću, a utvrda pretvorena u "betonsko korito s pločnicima za popločavanje". Prije ispitivanja, prema Mayorovu, nije bilo konkretnog zadatka. Međutim, bivši glavni arhitekt zauzima dvosmislen stav: gradskim je braniteljima rekao da će obale ozeleniti, jer to odgovara mjerilu grada i rijeke, ali položaj regionalne stručnosti Vologde ne ovisi o tome mu. No, na javnom vijeću 19. veljače 2019. godine založio se za provedbu trenutnog projekta betoniranja, a u novinama je zaobilazno govorio, uglavnom se odmaknuo od teme betonskih banaka i počeo govoriti o obnovi zgrada na nasip.

Gradonačelnik naglasak u svojim komentarima preusmjerava na dvodijelnu prirodu projekta: sada se banke jačaju, a zatim će se pojaviti projekt poboljšanja. Iako se projekt koji su pronašli novinari newsvoa, unatoč visoko tehničkom izgledu, naziva projektom poboljšanja.

U proljeće 2019. Vologdska podružnica SAR-a održala je natječaj za projekt poboljšanja nasipa u centru grada. Odabrana su četiri finalista, ali nakon što je uprava kategorički odbila promijeniti konkretan plan zaštite banke, finalisti su odbili sudjelovati i rezultati natječaja bili su uzaludni. Moram reći da je za početak sindikat odlučio ne isplaćivati bonuse, pozivajući se na loš razvoj projekata.

Poplava, poplavai povijest jačanja obala

Sada nije važnija slaba mogućnost poplave, već stalna opasnost od poplave, - objašnjava kandidat geoloških znanosti Anatolij Trufanov: razina podzemne vode na lijevoj obali rijeke Vologde visoka je, a betonska obala spriječiti ih da prirodnim putem uđu u rijeku, voda se može akumulirati: lijeva obala armiranobetonske monolitne ploče zapravo je stvaranje baraže za ispuštanje podzemne vode u rijeku. To će prirodno dovesti do podzemnih voda i, kao posljedicu, aktiviranja sufuzije i naknadnih procesa klizišta. Postoji još jedna opasnost: duž obale se ne projektira pješačka cesta. Uz visoku razinu podzemne vode i dinamička opterećenja na tlu zasićenom vodom od cestovnog transporta, dispergirana tla zasićena vodom mogu se pretvoriti u živo stanje pijeska. " Drugim riječima, ako "zaključate" obalnu podzemnu vodu, a zatim tamo automobilom protresete tlo, ona se može pretvoriti u neku vrstu nestabilne žele koja je već opasna za temelje povijesnih zgrada na nasipu.

Među argumentima pristaša projekta betonskih obala - činjenice o jačanju obala 30-ih i 80-ih: "duž obale duž arhitektonskih spomenika vozili su se posebni piloti." Ovaj se argument, napominjemo, lako opovrgava - gore je rečeno da aktivisti zahtijevaju da ne napuste ojačanje općenito, već da ga izvedu metodom punjenja kamenom, sposobnim za propuštanje vode i podatnim za uređenje okoliša. Šef tvrtke Magistral LLC, izvođač betonske armature, Pavel Volkov, dao je intervju u kojem je izjavio da „Fotografije 60-ih godina prošlog stoljeća jasno pokazuju da su obale rijeke Vologde obložene pločama. Samo što su s vremenom prešli u podzemlje, zarasli u bilje, pa je obala dobila "primitivan" izgled. " Utvrđena obala može se vidjeti na fotografiji šezdesetih godina prošlog stoljeća, a, usput rečeno, vidi se da se kamena utvrda približava vodi, naoko propusna, ali već početkom sedamdesetih bilo je primjetno da su ploče obrasle. Prema gradskim braniteljima, pokušalo se ojačati obalu pločama na strmim padinama, nikad na blagim padinama.

O novcu: prijavljeno je oko 265 milijuna rubalja, u cijelosti ili djelomično iz saveznog proračuna, ali opet na dan skupa 24. srpnja, guverner regije Oleg Kuvshinnikov rekao je da će regionalni proračun pokriti troškovi ako se ured gradonačelnika sa stanovnicima dogovorio o konačnoj verziji.

Veliki guverner Ustjuga

Isti guverner Vologde u polemikama je već dao dvije krajnje neoprezne izjave: prvo, svoje protivnike nazvao je "kritičarima na kauču", od kojih samo 10% i čije mišljenje, kako proizlazi iz guvernerove izjave, nije važno. Ali, možda, ideja guvernera da nasip Vologde napravi po uzoru na Velikog Ustjuga zvuči gore, što je odmah primijećeno. Kao što znate, Veliki Ustjug grad je regije Vologda i nalazi se u krugu guvernerovih interesa. Njezine su obale ojačane (2012., 2017.), ali Ustjug je sasvim druga stvar, širina rijeke nasuprot katedrale je 500 metara, ovdje se sastaju tri velike rijeke, Ustjug pati od jakih poplava, obale Suhone podnose prilično strašni nalet leda u proljeće s divovskim pločama slomljenog leda.

Vologda je, naprotiv, mirna i mala rijeka, čija je širina u središtu 90 metara, pet puta manja od Suhone. Nemoguće je prići tihom krajoliku Vologde u odnosu na Sukhonu koja zahtijeva pripitomljavanje; čudno je da guverner to ne razumije.

Društvo, moć i novac

Samo po sebi je zanimljivo da ljudi na trg dolaze zbog estetike nasipa. Međutim, u Vologdi je to razumljivo i razumljivo, unatoč tome Vologda je jedna od prvih regionalnih prijestolnica u našoj zemlji, gdje se razvio pokret sudjelovanja - koji uključuje građane u razvoj ideja za poboljšanje. Vologda je bila domaćin festivala Dani arhitekture, tijekom kojeg je grad dobio nove i moderne, velike i drvene klupe i amfiteatre. U Vologdi postoji Projektna skupina 8, njezini su arhitekti napisali knjigu o zajedničkom dizajnu, a suosnivačica skupine Nadežda Snigireva već je pitala predsjednika Putina o betoniranju nasipa rijeke. Ali ništa se nije promijenilo.

Općenito, sasvim je očito da je uprava zauzela "oštar stav" namjeravajući učiniti sve na svoj način, ne slušajući "kritičare s kauča". Zašto, pitam se? Pada mi na pamet prva misao - o očitovanju takozvane čvrstine i nefleksibilnosti, uostalom, već se dugo osjeća nekakva opozicija "festivalu" i participativno poboljšanje u gradu, na primjer, kada je Rastavljena je "Crvena plaža", koju je na Crvenom mostu izgradila "grupa od 8". Možda uprava ovaj smjer doživljava kao vanjski, tuđi i velegradski? Nije isključeno. U publikacijama "za konkretno" s vremena na vrijeme postoje primjedbe o "višku nerezidentnih stručnjaka".

Međutim, jedan je od zahtjeva gradskih aktivista za privlačenje lokalnih stručnjaka, ne stranaca, ne iz Moskve. A administracija se ponaša upravo suprotno: evo još jedne poruke da stručnjaci iz Vologde nisu pozvani na gradonačelnikov sastanak: „Danas u gradu radi tim arhitekata iz Sankt Peterburga, Jaroslavlja i drugih gradova. Dečke je okupio moj savjetnik za arhitekturu Aleksej Komov ", napisao je gradonačelnik na svom blogu 15.07.2019. (Moguće je da sada možemo pretpostaviti tko će raditi s projektom poboljšanja). Dakle, mora se pomisliti da je problem upravo u tome što ne mijenjamo značajnije donesenu odluku. Posao se ubrzao, prema Vaskinom principu, odmah nakon skupa, s nadom da će prijeći liniju, nakon čega bi bilo besmisleno prekidati. U tom kontekstu gradonačelnikove izjave o dijalogu s građanima zvuče nekako … demagoški, u najboljem slučaju - kao pokušaj organiziranja alternativnog pokreta, suprotstavljanja kritičarima. Odnosno, manipulirati mišljenjem stanovnika, a ne istraživati ga. Što možemo reći o izjavama regionalnog guvernera. Čak je zanimljivo, pomoći će podijeliti stanovnike grada na "kauč" i odane, ili obrnuto, konsolidirati.

Ali ako govorimo o demontaži struktura: novac ne može biti ništa manje važan argument od nespremnosti da se ustupi javnosti kao takvoj. Određena količina betona već je "valjana" u nasip. Vrlo je dugo i teško ga je razbiti podbojnim čekićima - ne čudi da čak i na recept izvođači ne rastavljaju višak betona u potpunosti. Jednom riječju, osim ambicija vlasti, rastavljanje betona može biti i uvredljivo.

Estetika

Traže i mole da ne pišemo o estetici, ali opet jesmo.

Za mene je glavno u ovoj priči da je nasip Vologde zarasli u travu i grmlje vrlo lijep, jednostavno oduzima dah. Visina njegovih obala je umjerena, čini se da je rijeka mala, samo bacanje kamena s druge strane. Neočekivano je i čudno vidjeti tako tihu i pastirsku rijeku, u samom središtu, u prilično povijesnom, ali prilično velikom regionalnom gradu. Reći ću više: možda je u nekom povijesnom gradu rijeka tako dobra, ne vidi se odozgo, pa joj je teško prići, kao, recimo, u Rjazanu, Romanov-Borisoglebsku ili Kalugi (Aleksej, pažljiviji ste Kaluga tamo, ha?) - ali tako, u zelenom. Osim što rijeka Kostroma u Soligalichu izgleda slično, ali Soligalich je mnogo manji od Vologde, a prema osjećajima glavnog grada izgleda kao selo. Dakle, ovaj osjećaj prirode u gradu nije tako lako "uloviti", ali u Vologdi se razvio sam od sebe: rijeka je nekako sama ukroćena, ne zahtijeva granitne obale, a palače i crkve smještene uz obale su tako dobro na malo mjesta. Romantizirani su već dugo, od šezdesetih godina - čak i ako pogledate pasvu.com, možete pronaći puno slika i grafika.

Kako će se sve odvijati nakon provedbe projekta možete vidjeti na ovim foto strukturama:

  • zumiranje
    zumiranje

    1/3 Kako bi trebale izgledati obale Vologde nakon betoniranja Ljubaznost: "Rijeka se ujedinjuje"

  • zumiranje
    zumiranje

    2/3 kako bi trebale izgledati obale Vologde nakon betoniranja. Zasluga: "Rijeka se ujedinjuje"

  • zumiranje
    zumiranje

    3/3 kako bi trebale izgledati obale Vologde nakon betoniranja. Zasluga: "Rijeka se ujedinjuje"

Sasvim je jasno da suvremeni dojam o rijeci nije bio tako davno, a reference na to kako je izgledala 1913. ili 1965. zapravo nisu toliko važne. Trenutno ne rekonstruiramo pogled na rijeku određeno vrijeme i nema smisla to činiti. Čini se očitim da moderno uređenje treba poći od moderne estetike. Ovo divljenje grmlju na obali očit je dio toga. Da ne bismo daleko išli za primjerima, uzmite park Zaryadye, gdje su umjetni ribnjaci zasađeni vrbama. Ili nasip Tule, gdje su arhitekti Wowhausa posadili drveće na suprotnoj strani rijeke, gdje još ne možete hodati, ali čak i sada dobro ukrašavaju rijeku, bit će bolje kad narastu. Ili projekt Jurija Grigorijana za rijeku Moskvu, koji je pobijedio na natječaju 2014. - pretpostavio je pastirske krajolike točno ispred Moskovskog Kremlja. Da, takvo živo i prirodno zelenilo u gradu moderan je trend, omogućava vam formiranje promjene dojmova, od kamena do zelenila, od stroge regulacije do neke divljine, od francuskog parka do engleskog, konačno. Stoga postoji osjećaj da je projekt zastario, da još nije proveden - dakle već pedeset godina. Samo što je sedamdesetih godina, kada su obale bile popločane pločama, koje su potom žustro skliznule u rijeku, bilo manje prilika da se sve napuni betonom. S druge strane, mogu se prisjetiti i osamdesetih i devedesetih, kad se pojavila akutna želja da se vratimo doslovno prije 70 godina, da zasitimo svoj život "predrevolucionarnim elementima". To je, priznajemo, također dobro oko apsolutno zastarjelo.

I evo još jedne besplatne analogije: aktivisti su pronašli sličnosti između nove verzije nasipa Vologda i kanala u Los Angelesu. Za mene podsjeća na glatke kamene obale kanala Moskva-Volga. Možda je kanal nadahnut.

Želja za raznim osjećajima karakteristična je za postindustrijsko društvo. Želja da se sve povuče uz ravnalo i pretoči u beton, stalan i gotovo nemoguć za rastavljanje, svojstvo je industrijskog društva, odnosno zastarjele formacije. U ovom slučaju promatramo sudar ove dvije formacije. S jedne strane, društvo je još uvijek novo za zemlju - raspravlja, analizira, prilagođava se samoodređivanju zadataka i rješava probleme; blizak mu je estetika nasipa s grmljem, kao što su, recimo, decembristi bili dragi ljepoti engleskih parkova s obraslim otocima i gotičkim ruševinama. S druge strane, društvo je kruto, hijerarhijsko, snažne volje. Čini se da jedan od njih pripada sadašnjosti, drugi 1970. ili 1930. Ali nevjerojatno je koliko dobro ove dvije formacije rezoniraju s povijesnim prototipovima: jedna s romantizmom s početka 19. stoljeća i pasizmom s početka 20. stoljeća, druga s Nikolajevskim trgovima. Dvije tendencije u našoj zemlji postoje paralelno s različitim uspjehom, ali prva, nažalost, pobjeđuje samo podržavanjem odozgo (vidi priče od Katarine II do parka Zaryadye), dok drugu, prema statistikama, vlasti podržavaju češće. Ravnalo je lakše izmjeriti. A što ostaje za nas? Tek sada, pjevajte guverneru.

Preporučeni: