Gare Du Nord Postat će Veći

Sadržaj:

Gare Du Nord Postat će Veći
Gare Du Nord Postat će Veći

Video: Gare Du Nord Postat će Veći

Video: Gare Du Nord Postat će Veći
Video: Gare du Nord ~ I'm not a woman I'm not a man 2024, Svibanj
Anonim

Tekst dali arhitekti.

zumiranje
zumiranje

Gare du Nord izvanredan je spomenik pariške arhitekture. Istodobno, zauzima prvo mjesto u Europi po putničkom prometu, što je 700 000 ljudi dnevno. Do 2024. godine planirano je da se ovaj broj poveća na 800 000. Glavni zadatak projekta je transformirati postaju u "urbani kompleks", čineći je novim tipološkim modelom za 21. stoljeće.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Odvajanje tokova dolaska i odlaska, kao i projektiranje potrebnog prostora za smještaj različitih vrsta usluga i aktivnosti koje udovoljavaju suvremenim potrebama, prilika je za preispitivanje koncepta kolodvorskog ansambla i njegove povezanosti s gradom.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Prije svega, planira se organizirati jedan ulaz - opsežnu lođu koja se otvara na kolodvorski trg u istočnom dijelu povijesne zgrade. Odatle će započeti unutarnja ulica duga 300 m koja će dobiti staklene stropove. Ovaj svijetlom preplavljeni prostor prožima novi dio zgrade, vodi putnike do polaznih perona vlakova svih smjerova, a također dovodi do novih funkcija: kupovine, kulture, sporta, kao i coworkinga. Planirano je postojeće područje povećati pet puta.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Cilj projekta je učiniti postaju otvorenom za grad i prijeći s koncepta stanice u gradu na koncept grada u kolodvoru.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Gornje razine tvorit će drvene paviljone usred vrta, koji služe kao krov za cijelu strukturu; postoje sportski sadržaji (uključujući stazu za trčanje od jednog kilometra) i restorani s prekrasnim pogledom na Montmartre.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

U projektu se velika pažnja posvećuje povezanosti gradskog prijevoza i željezničkog kolodvora: planira se redizajnirati autobusni kolodvor, organizirati veliko parkiralište za bicikle i, što je najvažnije, pristup metrou učiniti pogodnijim.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Odluke o dizajnu diktirane su poštivanjem povijesne baštine. Unutarnje pročelje velike dvorane, dizajner J.-I. Gittorf u 19. stoljeću, vratit će se u svoj izvorni oblik i primati putnike s glavnih europskih odredišta.

Kvadrati:

Sjeverni kolodvor sada: 36 000 m2

Sjeverni kolodvor 2024. godine: 110.000 m2

Predviđena područja za trgovinu i usluge: 50.000 m2, od čega:

37% - trgovina

27% - ugostiteljstvo

11% - coworking prostori

8% - sportski sadržaji

5% - kultura

Posjetitelji: 2.5x povećanje

Dizala i pokretne stepenice: 2.5x povećanje

Zelene površine: 7.700 m2

Solarne ploče: 3200 m2

Parking za bicikle: 1200 mjesta

Putnički promet:

Danas: 700 000 putnika dnevno

2024: 800 000 putnika dnevno

2030: 900 000 putnika dnevno

Povećanje putničkog prometa preko La Manchea za 50%

Preporučeni: