Razgovarali smo o projektu poslovnog centra na Iljičevom trgu 2007. godine. Realiziran je 2014. godine i već nekoliko godina služi kao orijentir trga - velik, jasno vidljiv izdaleka: od Vrtnog prstena ispred mosta preko Yauze, od autoceste Entuziastov od Trećeg prstena, od željeznički most Kursk, od ulice Sergija Radonežkog i, u povijesnoj perspektivi, ulice Školske.
Općenito, glavne teme projekta definitivno su provedene - koncept otvorenih gradskih vrata bio je vrlo cjelovit u obliku zglobnog spoja dviju različitih, ali podjednako velikih ploča, pod kutom, s visokim otvorom između njih.
"Put Vladimirskaja nekada je išao ulicom Školska, ovo je njegova stara ruta, ovdje na trgu presjekao se s Kamer-Kollezhsky Val", kaže Pavel Andreev. - Šahtova nema, sjećanja na njih sačuvana su samo u imenima, nema predstraže, postoji samo trg. Stoga smo si dali slobodu nazvati naš projekt "Vladimirovim vratima" i tumačiti zgradu - naravno, ne doslovno, nego uvjetno, ali ipak na očigledan način - kao kapiju, dio gradske granice. Tada su ih vlasnici preimenovali u Zlatna vrata, po analogiji sa Zlatnim vratima u Vladimiru, ili Zlatna vrata - pretenciozna komercijalna interpretacija u ono doba.
Naša ideja bila je urbanističko planiranje: vratili smo povijesni simbol mjestu, uskrsnuvši ga u novim modernim razmjerima."
Vrata za Vladimira su, naravno, slika koja je kolektivna i posuđena ne toliko iz povijesne stvarnosti, već zaista iz urbanističke situacije. Predstraža Rogozhskaya uopće nije bila takva - sagrađena u posljednjoj trećini 18. stoljeća, sastojala se od dvije niske stražarnice s lučnim galerijama i obeliscima - stalnim pratiteljima Katarininih predstraža.
Na predstraži su bila dva kvadrata: sadašnja Školska vodila je do drevnije Senje, koja je, zapravo, nekoć bila nanizana na staru Vladimirku, a susjedni trg Rogožskaja zastava bio je relativno nov. Sada su se oba kvadrata spojila u jedan i izgubila su se - nestala su u prometnom raskrižju s pogledom na željeznički most, s jedne strane okružena starim moskovskim dvokatnicama, a s druge od zgrada s 12 katova sredinom 1980-ih, posljednji odjek velikih građevinskih projekata - iako su tipični, ali poredani duž ulice uz "crvenu" liniju, ispred njih se nalaze "trijemovi" dizajnirani da se prilagode susjedstvu povijesnih zgrada, kako bi se smanjila razmjera percepcije.
Jednom riječju, mjesto je kontrastno, ovdje se spajalo nekoliko doba i urbanih pravaca.
Poslovni centar Pavela Andreeva dobro je „uhvatio“i utjelovio ovaj kontrast. Dvije kule: jedna ima 26 katova s malim tehničkim međuspratom: okrenuta je svijetložutom porculanskom kamenom, podređena je strogom uzorku umjereno okomitih prozora i proteže se duž autoceste Entuziastov, tako da figurativno pripada izlaznoj ruti iz grada. Uzorak prozora i boja fasade odzvanja susjednoj sedmerokatnici "staljinističkog" razdoblja, kuća broj dva na Rogožskom valu - iako je toranj više od tri puta viši, na neki način nastavlja linija ulice, poprimajući ritam, ali čineći ga gušćim i češćim … To je posebno uočljivo s početka ulice Shkolnaya.
Druga kula ima 24 kata, sve su joj fasade prekrivene zatamnjenim staklima različitog stupnja prozirnosti i nijansi: ranije su u Moskvi ovu tehniku koristili arhitekti biroa Ostozhenka u stambenom kompleksu Panorama. No, trik je trik i ovdje pomaže pretvoriti toranj u čvrsti blok tamnog stakla: izrasta iz pločnika bez ikakvog postolja, upravo tamo - postojala je pločica za popločavanje i odmah - staklo. Ideja je bila prikriti međukatne podove, čineći drugi toranj potpuno čvrstim i pomalo nadrealnim, naglašeno modernim - i uspio je.
Iako je prema prvotnom planu stakleni toranj trebao biti tamniji i dizajniran za hotel, sada obje velike zgrade zauzimaju uredski prostori poslovnog centra. Moram priznati da je izvorna ideja bila malo tvrđa, ali detaljnija, posebno zbog visokotehnoloških antena na južnom pročelju. Sada je to čvrsta prizma, čini se da je isklesana iz nekakve sante leda tamne vode. Naravno, možete brojati podove ako želite, ali to je samo ako dobro pogledate: glasnoća je puna, obojena, osim toga osjetljiva je na osvjetljenje, neprestano mijenja svoju sjenu, a posebno je dobra u zalasku sunca, jer glavno je pročelje zapadno.
Stakleni toranj proteže se uz osovinu Rogožskog i odjekuje njegovim linijama; dobiva se svojevrsna rovina - svezak s prozorima, odlučen tradicionalnije, "nadilazi grad", a moderniji fiksira svoju povijesnu granicu. Ispala su vrata - ne u doslovnom smislu, u svakom slučaju stoje s jedne strane autoceste i uglavnom podsjećaju na jedno otvoreno krilo. Ali ovo je još zanimljivije.
Najspektakularnija gesta je konzola prolaza kojom stakleni volumen napada visinu od 22-24 kata na susjedni toranj; čak je i zabilježen na web mjestu
poslovni centar, što se rijetko događa u moskovskom kontekstu. Unutar konzole možete vidjeti cik-cak rešetku dodanu za snagu: prvotno nije bila planirana, a uzorak maskiranja staklene fasade djelomično potiče želja da se sakrije silueta rešetke.
Sjecište elemenata naglašava kut rotacije i usmjerava pažnju na veliki oblik, pomažući zgradi da se uklopi u mjerilo novog grada: mjesto je granično, ali grad raste, malo, prema istoku, zgrade stambenog kompleksa Symbol bit će dovršene na mjestu tvornice srpa i čekića. Čini se da će, ako ne male, a povremeno raznolike, primjetno rasti.
U međuvremenu, poslovni centar "hvata" upravo temu raznolikosti visina, nadopunjujući dva tornja, tako uspješno međusobno spojena, svescima manjeg opsega - pet i četiri priče. Jedan od njih nastavlja svjetlosni toranj duž autoceste Entuziastov, a drugi se s drugim pridružuje staklenom neboderu sa strane Međunarodne ulice; u njemu se nalazi hostel Netizen s dvije zvjezdice, koji su vrlo cijenjeni od strane gostiju. Oba krila ne oponašaju povijesne zgrade i ne pokušavaju graditi duž ulica ni privid "nizozemskih kuća", pa čak ni ponavljanje ulice Shkolnaya. Njihova su pročelja tehnički riješena približno na isti način kao i prvi toranj - izrađen od porculanskog kamena. U njima postoji čak i element dekonstrukcije: velika prolazna rešetka uzdiže se iznad svake zgrade, kao da je gornji kat demontiran, ali okvir je ostao.
Volumeni se poput škara razilaze prema istoku, tvoreći malo trapezoidno dvorište, prilično prazno, ali otvoreno za građane, kroz koje se može proći, prolazeći ispod male pregrade ispred hotela, a zatim se diveći visokom prolazu - između kule.
A ako mali volumen na autocesti ne odjekuje susjednim zgradama, već obrađuje pročelje od pet katova uz autocestu, tada hotel u Meždunarodnoj ulici nastavlja graditi susjedne zgrade - poprilično znatiželjne peterokatnice od silikatne opeke sa četvrtasti tlocrt i oštri dvoslivni krov za Moskvu nekarakteristični (serija MG-2, sredina 1950-ih). Ulica Meždunarodnaja ostala je niska i ugodna, čak se činilo da je "skrivena" iza štita staklene kule. Dakle, poslovni centar, koji definitivno pripada budućnosti, u mnogočemu izrasta iz prošlosti, pripada okolišu, pokušavajući to dvoje povezati. U tom smislu, on je nasljednik ideje koja je od svog vremena rodila panelne kuće duž ulice Sergija Radonežskog, pokušava povezati dvije ljestvice i potpuno različita vremena, pokazujući poštovanje prema različitim vrstama zgrada, "pomiriti ih".
Šetnja je prilično ugodna, iako nema "zelenog" poboljšanja - samo gradsko popločavanje. Ali obilje kafića i usluga koji naseljavaju prve katove radi svoj posao, pretvarajući dio ispred tornjeva i iza njih u useljiv i udoban prostor. Dojmove upotpunjuju okrugli metalni nosači u konturi staklene fasade - "pokrov" kule ispred glavnog ulaza - kao da se ljuska zgrade od 26 katova vinula uvis, podigla, otvarajući priliku posjetitelji da uđu.
Međutim, pod zemljom je ovdje sve prilično komplicirano. Predvorje stanice metroa Rimskaya prolazi ispod obje kule, uz parkiralište je kompleksa (međutim, zbog složenosti komunikacija na mjestu, parkiralište je djelomično nadzemno). Osim toga, Pavel Andreev, arhitekt koji je uvijek bio zainteresiran da osigura da se njegovi projekti organski i korisno uklope u grad, ne samo plastično i u pogledu parcele, već i tehnički, inzistirao je da inženjerske komunikacije kompleksa budu zatvorene u podzemlju kolektor, koji bi susjedne nove zgrade mogle proširiti spajanjem na njega. Nažalost, inicijativa nije podržana: posebno se "Symbol" nije povezao s ovim kolektorom i sustav nije nastao. Što, međutim, ni najmanje ne obezvrijeđuje pokušaj na Zlatnim vratima da se "učini sve kako treba": moguće je da će drugi jednog dana koristiti ovaj resurs.
