2011. godine moskovska vlada najavila je pokretanje programa za razvoj moskovskog metroa, prema kojem je do 2020. planirano 78 novih stanica. Prošle je godine otvoreno pet objekata. Početkom 2017. godine dovršene su stanice "Minskaya", "Lomonosovsky Prospekt" i "Ramenki", čime je nastavljena dionica linije Kalininsko-Solntsevskaya, najduža u Moskvi, prema jugozapadu. Sve tri nove stanice polumjera Solntsevsky povezane su s nedavno otvorenim centrom TPU Delovoy. Također, u izgradnji su još dvije stanice na Mičurinskom prospektu - Mičurinski prospekt i Očakovo, koje će se otvoriti na križanju s ulicama Lobačevski i Nikulinskaja. U budućnosti, u skladu s projektom razvoja moskovskog metroa, linija Kalininsko-Solntsevskaya proširit će se dalje - na područja Solntsevo i Novo-Peredelkino.
Projekt su razvili arhitekti tvrtke Metrogiprotrans pod vodstvom Leonida Borzenkova, što je isto za sve stanice koje se razmatraju, s izuzetkom centra Delovoy. Temelji se na uobičajenom dizajnerskom rješenju tipičnom za plitke vodove: kolodvorske stanice s dva raspona s ravnim otočnim platformama. Interijeri su dizajnirani u okviru tipičnog projekta, gdje je dominantna uloga dodijeljena širokim trapeznim stupovima. Pojedinačni lik postavljen je grafičkim crtežima primijenjenim na rubove stupova i fragmente zidova u predvorjima metroa. Svaka je stanica povezana s zasebnom i karakterističnom temom - poviješću, znanošću, prirodom. Drugi element koji objedinjuje su brojne metalne površine prisutne i na zidovima i na stropu predvorja i području dolaska vlakova.
Metalne stropne, zidne i fasadne sustave proizvodi i isporučuje tvrtka "ASP-tehnologija", dio ruskog proizvodnog udruženja Albes. Proizvodnja tvrtke je sa sjedištem u gradu Vidnoe. ASP-Technology specijalizirana je za proizvodnju visokotehnoloških proizvoda od aluminija i čelika proizvedenih hladnim valjanjem od lima - posebice sustava ogradnih i stropnih konstrukcija s povećanim operativnim zahtjevima.
"Minskaja"
Nova stanica linije Kalininsko-Solntsevskaya izgrađena je na dionici između Parka pobjede i šume Matveevsky. Njegovi svijetli ulazni paviljoni nalaze se s obje strane Minske ulice, blizu željezničkih pruga u smjeru Kijeva i izlaza u Starovolynsku ulicu. "Minskaya" je plitka stanica. Njegova dubina je 25 metara. Glavno predvorje povezano je s izlazima iz metroa dugim podzemnim pješačkim prijelazom i stepenicama. Drugo predvorje planirano je koristiti kao izlaz za nuždu.
Arhitektonski koncept posvećen je temi Velikog domovinskog rata, zbog čega je smještena postaja pored Muzeja Velikog Domovinskog rata i Spomen-parka Pobjede. Stoga tematske ploče ukrašavaju zidove predvorja i stupove odjela platforme, kao i simboličku kombinaciju crvene i crne boje. Na slikama se vide fragmenti dalekometne puške s utvrde Krasnaya Gorka blizu Kronstadta. Veliki crveni brojevi označavaju godine početka i završetka rata. Crteži na stupovima i zidovima prekriveni su antivandal kaljenim staklom i osvijetljeni iznutra, što čini slike trodimenzionalnima.
Teška ratna tema podržana je izborom završnih materijala - strogih i plemenitih. Sivi pod popločan je velikim pločama sibirskog granita. Zidovi, strop i rubovi stupova bez slika vojne opreme prekriveni su crnim i srebrnim metalnim pločama. Sve stropne i zidne ploče isporučila je ASP-Technology. U unutarnjem uređenju stanice korišteni su pretežno troslojni aluminijski paneli s ispunom od saća PERFATEN ALCORE zajedno s metalnim letvenim stropnim sustavom. Perforirane aluminijske stropne ploče PERFATEN 3D Perfo slagalica s okruglim rupama različitih promjera transformirale su i vizualno proširile prostor predvorja. Za oblaganje stupova tvrtka je isporučila PERFATEN ALCORE A2 troslojne ploče od nehrđajućeg čelika.
"Lomonosovski prospekt"
Stanica "Lomonosovsky Prospekt", koja se planira otvoriti u bliskoj budućnosti, nalazi se na križanju Mičurinskog i Lomonosovskog prospekta. Dva podzemna predvorja pružaju izlaze na Mehanički institut Moskovskog državnog sveučilišta i s obje strane Lomonosovskog prospekta.
Točne znanosti postale su glavna ideološka komponenta projekta. Kao i u slučaju stanice Minskaya, dizajn interijera određivao je okoliš i uglavnom Moskovsko državno sveučilište. Pozivajući se posjetitelje metroa na znanstveni rad Mihaila Lomonosova, autori projekta predložili su ukrašavanje zidova i stupova stanice grafičkim redovima brojeva koji se međusobno sijeku i preklapaju. Ako pažljivije pogledate, postaje očito da to nisu samo brojevi, već niz Fibonaccijevih brojeva, u kojima je svaki sljedeći broj jednak zbroju prethodna dva.
Za ukrašavanje unutrašnjosti stanice odabrana je svijetla nebeska paleta s oblačnim uzorcima brojeva na svijetloplavim pločama. Sjajne metalne površine koegzistiraju sa živopisnom grafikom. Rubovi stupa okrenuti vlakovima okrenuti su troslojnim pločama od nehrđajućeg čelika PERFATEN ALCORE A2. Zidovi i strop u predvorjima i na platformi stanice ukrašeni su troslojnim aluminijskim saćastim pločama PERFATEN ALCORE u kombinaciji s metalnim letvenim stropnim sustavom. U prostorima za naplatu i u predvorjima, PERFATEN 3D Perfo Puzzle stropne perforirane aluminijske ploče nadopunjuju se troslojnim aluminijskim zidnim pločama PERFATEN MAGNO PRINT ispunjenim stakleno-magnezitnim limom i UV tiskom.
"Ramenki"
Planirano je da se stanica Ramenki otvori u području ulice Vinnitskaya s izlazom na Mičurinski prospekt iz dva podzemna predvorja smještena na njenim krajevima. Radi sigurnosti putnika, platforma je od staza odvojena staklenim pregradama s kliznim vratima.
Stanice Ramenki razlikuju se od ostale dvije izgrađene stanice veselim crtežima na zidovima i stupovima. Kao što objašnjavaju autori projekta, tema dizajna stanice nadahnuta je poviješću regije, gdje su hrastovi šumari nekad šumili umjesto gradskih četvrti. Sada ih podsjećaju siluete drveća različitih nijansi i stilizirane slike hrastovog lišća na blijedozelenoj pozadini.
Cvjetni ukrasi postavljaju sve iste metalne ploče i perforirane stropove. Kao i u prethodnim projektima, koristili smo troslojne PERFATEN ALCORE A2 panele od nehrđajućeg čelika, zidne i stropne aluminijske troslojne ploče s ispunom od saća PERFATEN ALCORE, PERFATEN 3D Perfo Puzzle stropne perforirane aluminijske ploče s letvenim stropnim sustavom i troslojnim aluminijskim zidom paneli PERFATEN MAGNO stakleni magnezijev lim i UV tisak.
TPU "Poslovni centar"
Delovoy Tsentr glavno je središte javnog prijevoza u Moskvi. Toplim prolazom povezuje MCC sa stanicom podzemne željeznice Mezhdunarodnaya. Osim toga, izravno iz TPU-a možete doći do nebodera "Moskva grada". U blizini se nalazi Testovska platforma smolenskog smjera Moskovskih željeznica.
Sama stanica "Delovoy Tsentr" - duboki stupac s tri raspona - djelomično je otvorena 2014. godine. Tada je, tijekom izgradnje TPU-a, dovršen prema dokumentaciji Mosproekt-3 i postao dijelom čvorišta za prijenos.
Prostrani i lakonski predvorji i prijelazi prometnog čvorišta završeni su najmodernijim materijalima. ASP-Technology isporučila je troslojne PERFATEN ALCORE A2 ploče za svoj ukras - suočene su s gotovo zrcalnim stupovima. Stropni sustav zupčanika i zupčanika omogućio je izvedbu nestandardnog volumetrijskog dizajna stropa iznad pokretnih stepenica. Ispalo je poput plavog vodopada koji teži prema dolje, prateći putnike. Troslojne aluminijske stropne ploče PERFATEN ALCORE s aluminijskim ispunom od saća postale su izvrsno rješenje za uređenje predvorja stanice.
Materijali koje je isporučila ASP-Technology najbolje su odgovarali moskovskom metrou s velikim putničkim prometom i, u skladu s tim, najvišim operativnim zahtjevima. Zidni i fasadni sustavi od čelika i aluminija vatrootporni su i otporni na oštećenja. Nemoguće je ne reći o estetskoj komponenti: povećani koeficijent odbijanja svjetlosti metalnih površina povećao je osvjetljenje prostorija lišenih prirodnog svjetla, ispunio prostor odsjajem i odsjajima.
