Slijedeći arhitekte stambenih nakupina, i drugi sudionici najvećeg ruskog projekta posljednjih godina pokušavaju "igrati Tetris", koristeći teritorij eksperimentalnog znanstvenog i tehničkog centra kao polje. Stvarajući istraživački centar za jednog od najvećih proizvođača cijevi, ABD arhitekti suočili su se s teškim zadatkom: bilo je potrebno uredske i industrijske volumene smjestiti na prilično usko i prošireno područje. Kao rezultat toga, nisku i izduženu pravokutnu radionicu, u kojoj se proizvodi ispituju, "obuhvaća" radno područje u obliku slova L sa sedam katova - dvije vrlo prepoznatljive figure iz poznate igre, koja je za svoje vrijeme bila inovativna.
Građevinsko zemljište površine nešto više od 1 ha nalazi se u zoni D4. Utisnuto je između dvije glavne prometne žile budućeg inovacijskog grada: takozvanog Parkwaya i Bulevara Skolkovsky. Na posljednjem, središnjem, zgrada se "otvara". S treće strane planirano je parkiranje za goste u obliku divovskog "paka", još nema preciznijih podataka o njemu. Uredski centar se projektira ispred još jedne dugačke fasade, ali njegove vizualne i planske karakteristike još nisu utvrđene. Okoliš je malo pomogao arhitektima, mogli su se voditi samo općim, prilično kruto formuliranim standardima gradnje na teritoriju Skolkova i tehnološkim potrebama kupca.
Prema riječima glavnog arhitekta projekta Ilye Levyanta, upravo je tipologija postala najveći izazov za sve sudionike. "Zgradu smo projektirali za određenog kupca i ona je morala udovoljavati njegovim tehnološkim zahtjevima", objašnjava arhitekt. “Ovdje nam je pomoglo iskustvo TMK-a koji već ima dva takva centra. U svakom slučaju, nismo imali nedostatka informacija."
„Uski i dugi dio nije dopuštao stvaranje dvije odvojene zgrade, nedvosmisleno odvajajući uredski dio od proizvodnog dijela“, nastavlja Ilya Levyant, „i nastao je određeni kompromis: svaki dio ima svoj temelj, svaki je dizajniran prema vlastite standarde, ali kompozicijski su kombinirani i povezani dugim komunikacijskim hodnikom. I tako da vibracije četiri stroja za ispitivanje uzoraka cijevi (svaki također na vlastitom temelju) nisu ometale rad zaposlenika, morao je biti izrađen poseban dilatacijski zglob."
No istraživački laboratoriji i dalje su bili smješteni u uredskom dijelu. Općenito je uređen poput običnog ureda klase A. Stakleni atrij pune visine nalazi se u središtu: okuplja sve prostorije oko sebe i povezuje ih s predvorjem. Ovo rješenje također je omogućilo dovod prirodnog svjetla iznutra, pružajući tako mogućnost maksimiziranja fleksibilnosti u zoniranju radnog prostora. Unutarnji raspored vezan uz funkcije ogleda se u sastavu fasada: zaobljeni glavni kut u prizemlju logično zauzima izložbeni prostor; zamjetna izbočina na razini drugog kata označava prisutnost prostrane dvokatne konferencijske dvorane, a napokon je sedmi, gornji kat, također s isturenim ostakljenim dijelom, rezerviran za VIP područje s najpovoljnijim panoramskim pogledom u svim pravcima. Također je planiran pristup uređenom zelenom krovu s drvenom palubom, opremljenom za neformalne pregovore na najvišoj razini.
Funkcionalne razlike između dva dijela zgrade odražavaju se precizno u vanjskom uređenju. O jedinstvenom opsegu ispitnog centra odlučuje se prilično rigidno. Ima dvoslojnu fasadu, gdje se ekspandirani aluminijski limovi koriste kao vanjske ploče. U ovoj kontinuiranoj "rešetki" nema prozorskih otvora, a prirodno svjetlo ulazi samo kroz posebne, okrugle i ravne lampione na krovu - znatiželjno i prilično neočekivano "klimanje glavom" arhitekata prema knjižnici Alvara Aalta u Vyborgu. Upravni blok također ima dvoslojnu prozračenu fasadu, ali gornja je školjka obično staklo, s ugrađenim LED rasvjetnim elementima i posebnom UV zaštitom na južnoj i zapadnoj strani zgrade.
U skladu sa zahtjevima uprave inovacijskog grada, zgrada će dobiti LEED okolišni certifikat: uz servisirane prozračene fasade i zaštitu od sunca, osiguran je sustav za prikupljanje kišnice, povećana energetska učinkovitost, a koristi se i poseban premaz na krovu koji štiti od zagrijavanja. Arhitekti su također morali posebno razviti i dogovoriti se o mogućnostima isporuke uzoraka cijevi za ispitivanje, jer je na teritoriju Skolkova zabranjeno kretanje bilo kojih vozila, jer se ovdje možete kretati samo biciklima i električnim vozilima.
Izgradnja istraživačkog centra TMK planira se završiti do početka 2017. godine.
