Potreba za novim općim planom sazrela je zajedno s opipljivim promjenama u socio-ekonomskoj situaciji u Moskvi. Prethodni glavni plan glavnog grada stvoren je početkom 1990-ih (usvojen 1999., a zakon odobren 2005.), kada su slabe ekonomije zemlje trebale investicije - stoga je glavni zadatak tog glavnog plana bio maksimalno otvoriti grad za zapadne ulagače i namamite ih ovdje po svaku cijenu … Danas, kako je primijetio Oleg Baevsky, zamjenik generalnog direktora Instituta za istraživanje i razvoj Generalnog plana Moskve, njihov nam novac više nije potreban, a uz to slaba socijalna sigurnost stanovništva postala je naličje investicijski bum. Kao rezultat toga, autori trenutnog općeg plana suočavali su se s nešto drugačijim zadacima, Baevsky ih je ukratko definirao kako slijedi: očuvanje povijesnih zona, ekologija, dostupnost stanovanja, pouzdanost funkcioniranja gradskog inženjerskog sustava.
Oleg Baevsky - zamjenik ravnatelja Državnog unitarnog poduzeća "Institut za istraživanje i dizajn Generalnog plana grada Moskve", voditelj znanstvenog i projektnog udruženja teritorijalnog planiranja, jedan od autora trenutnog Generalnog plana glavnog grada i Generalna shema urbanog uređenja grada Moskve, dopisni član Arhitekture Međunarodne akademije, zaslužni arhitekt Rusije, počasni graditelj Moskve. Diplomirao na Moskovskom arhitektonskom institutu 1978. godine. Od 1975. radi u Institutu za istraživanje i razvoj Generalnog plana grada Moskve.
Poznato obilježje Moskve je da se, kao subjekt federacije, nalazi u tijelu drugog subjekta - Moskovske regije, pa se stoga može teritorijalno proširiti samo do određene granice. S tim u vezi, novi se glavni plan usredotočuje na oslobađanje unutarnjih rezervata grada - najmanje 10 tisuća hektara - i njihovu reorganizaciju. Takva rezerva, na primjer, su proizvodna područja. Istina, neće svi biti "prekvalificirani", neki će ipak zadržati osnovna poduzeća povezana sa znanošću, premda će se razvijati na bitno drugačijoj, inovativnoj razini - poslovnim inkubatorima i tehnoparkovima.
Sljedeći primjer kvalitativnog pristupa urbanističkom planiranju su prirodna područja. Prema Olegu Baevskom, grad neće povećavati njihov volumen, međutim, sva će pažnja biti usmjerena na poboljšanje uređenja i uređenja kako bi se u rekreacijski fond uveo maksimum prirodnih zona, drugim riječima, kako bi imao ne samo izvor kisika, ali i mjesto odmora.
Još jedna nova točka u ažuriranom općem planu je zaštita ne samo pojedinačnih spomenika ili ulica, već povijesno oblikovanih panorama grada u cjelini, što je u trenutnoj situaciji s posebnom strašću za visokogradnjom doista neophodno. Tako će se novi objekti provjeravati još pažljivije kako bi se uklopili u kontekst, a povremeno će se njihove siluete obećati nemilosrdno ispravljati. Takozvani "teritoriji znamenitosti" šire se izvan Vrtnog prstena - sad će uključivati objekte Staljinova razvoja, koji zasad nemaju status spomenika.
Podsjećajući na nedavnu konferenciju za novinare Aleksandra Kuzmina, posvećenu "petogodišnjem planu" socijalne izgradnje u gradu, Oleg Baevsky također je primijetio stope rasta socijalne infrastrukture, neuobičajene za Moskvu, planirane za naredne godine. U tom je pogledu novi glavni plan svojevrsna antipoda prethodnom. Baevsky je naglasio stvaranje takozvanih teritorija javnih centara - s velikim rekreacijskim potencijalom, uz autoceste i očuvanjem sustava otvorenih javnih prostora, što je, prema njegovom mišljenju, puno važnije od visokogradnje.
Ono što smo premašili zadatke prethodnog općeg plana jest opseg stambene izgradnje, nadmašivši pokazatelje čak 10 puta. No, što brže gradimo, postojeći stambeni fond brže stari. Oleg Baevsky naglasio je da ako se prethodni glavni plan usredotočio na rekonstrukciju, nadgradnju, izgradnju i preuređenje, tada će u sadašnjoj verziji glavna točka biti obnova. Ako sada ne počnemo voditi naprednu zamjenu stambenog fonda, uključujući velik postotak remonta, do 2025. godine udio stanova u dotrajalom stanju postat će takav da nijedna građevinska industrija neće riješiti ovaj problem. Stoga, u najbližim planovima moskovske vlade - 18 milijuna četvornih metara. m. zamjena i 8,7 milijuna četvornih metara. m. rekonstrukcija stanovanja. Opseg rušenja također se povećava, a, kao što mnogi već znaju, na redu su već zgrade od 9 i 12 katova. Prije ostalih, potrebno je pripremiti se za premještaj ili remont za one čije se kuće s 5, 9 i 12 katova nalaze na površinama uz glavne prometne žile i javne centre.
Nastavit će se i obnova moskovskih sela koja su još uvijek u granicama grada. Umjesto onih koji će biti srušeni, sagradit će se višespratnice, i, kako obećavaju, socijalni stanovi, a oni koji su preostali bit će dodatno izgrađeni kućicama za velike obitelji u prizemlju vikendica.
Ako su kvadratni metri stambenog prostora posljednjih godina naglo rasli, prometni sustav očito za njima zaostaje, čije rezultate svakodnevno osjećamo u današnjim nepreglednim prometnim gužvama i prepunom metrou. Istina, budućnost automobilista, najvjerojatnije, malo će se promijeniti, kao što je primijetio Oleg Baevsky, niti jedna stopa rasta prometne mreže neće moći nadmašiti rast motorizacije, pa će prioritet biti dat razvoju javnog prijevoza. Mnogi će se ljudi uskoro morati iz svojih osobnih automobila prebaciti u autobuse, trolejbuse i metro, koji će, kako je planirano, obavljati do 65 - 75% cjelokupnog prometa. Ažurirani glavni plan predviđa dovršenje radijalne strukture metroa, istodobno uspostavljanje novih vrsta brzih terenskih prijevoza. I također u urbanističkim planovima - modernizacija željeznica i susjednih teritorija. Nekadašnja dvorišta postat će zaštitno lice grada, kao što se dogodilo s Berlinskim zidom, i pretvorit će se u mrežu prometnih čvorišta i društvenih centara.
Automobilski promet, naravno, također treba spasiti od preopterećenja: u novom općem planu - zatvaranje Četvrtog transportnog prstena i izgradnja alternativa za radijalne autoceste, poput Kutuzovskog prospekta. Oleg Baevsky spomenuo je i dvije nove velike akordne rute - sjevernu i južnu cestu. Prirodno, sve ove inovacije uzet će u obzir postojeće prioritete urbanističkog planiranja prethodnih godina, poput pretežitog razvoja reprezentativnih funkcija na jugozapadu i ekoloških funkcija na sjeveroistoku, gdje se nalazi najveće zeleno područje, Losiny Ostrov.
Trenutni rad na ažuriranju općeg plana diktiran je, između ostalog, promjenom zakonskog okvira. Ovaj put, lokalne prilagodbe više neće biti moguće - pojavom urbanističkog zakona Ruske Federacije, o čemu je na okruglom stolu detaljno razgovarao zamjenik moskovske gradske dume M. Moskvin-Tarkhanov, sva dokumentacija koja prati općenito plan se promijenio. U povoljnim okolnostima, prema njegovom mišljenju, prijedlog zakona o novom općem planu trebao bi biti odobren do kraja ove godine.
Dakle, o općem se planu aktivno raspravljalo otprilike šest mjeseci. U svojim glavnim tezama čini se da je otvoreno iridan, socijalno orijentiran, vrhunski divan. Neke su stvari očito dobre: na primjer, izjava grada da će se gradnja u okviru socijalnih programa financirati iz općinskog proračuna može biti samo dobrodošla. Glavna stvar je da je proračun dodijeljen za to dovoljan u svakom slučaju. Premjestiti svaki 5. stan? Impresivno također. Zaštita od panorame? Baš odlično! Ali kako se mogu graditi ti novi stanovi ako se sačuvaju panorame? Međutim, vjerojatno je sve promišljeno. I zvuči prekrasno. Ostaje vidjeti što će se dogoditi.
