Tisak: 30. Rujna - 4. Listopada

Tisak: 30. Rujna - 4. Listopada
Tisak: 30. Rujna - 4. Listopada

Video: Tisak: 30. Rujna - 4. Listopada

Video: Tisak: 30. Rujna - 4. Listopada
Video: Рутений-106. Всё что вам нужно знать о техногенной катастрофе в Челябинске 2024, Svibanj
Anonim

Ovog su tjedna mediji u Sankt Peterburgu nastavili raspravljati o projektima četvorice finalista natječaja za arhitektonski koncept pravosudnog okruga. U intervjuu za Gorod 812, arhitektonski kritičar Mihail Zolotonosov zbunio se zbog zgužvane organizacije natjecanja i, kao rezultat toga, kvalitete projekata: „odjednom su neke slike odnekud pale, ne zna se kada su nastale, ja sumnjam da je uzeta iz zaliha dostupnih u radionicama, a možda i malo skraćeno. " Prema njegovim riječima, natjecanje je organizirano kako bi se "skrenule oči", a pobjednik je odabran odavno. Slično mišljenje izrazio je i arhitekt Alexander Kitsula: „Gledam na natjecateljske projekte i osjećaj me ne ostavlja da su svi napravljeni u užasnoj žurbi i u potpunom nedostatku vremena za„ razmišljanje i crtanje “.

Portal "My District" u međuvremenu je razmišljao o neobičnosti još jednog natjecanja u Sankt Peterburgu, koje je započelo krajem rujna. Natječaj za razvoj koncepta razvoja Apraksin Dvora održava se u najkraćem mogućem roku i sa skromnim proračunom od milijun rubalja. Žaleći se na ovu praksu konkurentnog gospodarstva, publikacija napominje da je kriterij "brzo i jeftino" dvojben kada se pokušava postići kvalitetan arhitektonski koncept.

U nastavku teme iz Sankt Peterburga - "Archipel" razgovarao je s Ilyom Filimonovom, osnivačem arhitektonskog festivala mladih "Artery". Ilya je rekao da je u izvorima festivala bila želja za spašavanjem spomenika drvene arhitekture Lenjingradske regije. Kao rezultat toga, glavni cilj "Arterije" postao je obrazovni. Napokon, prema Ilyi, suvremeno arhitektonsko obrazovanje u Rusiji daleko je od savršenog: „Sad bih sve probleme arhitektonskog obrazovanja podijelio u dvije skupine: izravne povezane s metodama poučavanja i učenika i neizravne u vezi s upravljanjem i financiranjem."

U međuvremenu neki stručnjaci nude rješenja za probleme arhitektonskog obrazovanja, dok drugi razmišljaju o urbanim problemima. U razgovoru s Afishom, talijanski stručnjak za promet Federico Parolotto razgovarao je o tome kako poboljšati Moskvu. Među prijedlozima koje je iznio stručnjak, ima i dosta nepopularnih: povratak trgova i nasipa pješacima, zamjena podzemnih prolaza nadzemnim. A također i smanjenje broja traka za vozače na širokim avenijama: „Grad je učinio mnogo da olakša život automobilima: uklonio je lijeve zavoje, semafore i proširio ceste. Ali to je dovelo do činjenice da su automobili čitav prostor ispunili bez traga, ali kvaliteta života je pala”, kaže Parolotto.

U međuvremenu, u Permu se nastavljaju rasprave oko promjene Generalnog plana grada. Prema portalu Business-class, prošlog su tjedna u gradskoj upravi stručnjaci razgovarali o rezultatima studija o mogućnosti uvođenja izmjena u Generalni plan za 17 urbanih područja. Za zajednički razvoj ovih teritorija iz proračuna će biti potrebno 68 milijardi rubalja. Mišljenja stručnjaka bila su podijeljena. Neki su takvu potrošnju smatrali neprimjerenom za grad, drugi su se složili da Perm trebaju ambiciozne ciljeve, inače ga "čekaju samo mirovina i smrt".

Govoreći o smrti, u intervjuu za Colta.ru, koordinator Arkhnadzora Rustam Rakhmatullin izrazio je mišljenje da je budućnost moskovskih arhitektonskih spomenika vrlo depresivna: „Mislim da će se daljnji događaji razvijati još gore nego sada. Tendencije koje su u povojima posljednje tri godine počet će rasti.

Unatoč tome, Arkhnadzor nastavlja aktivno raditi na usmjeravanju pažnje na umiruće spomenike. Ovog je tjedna, u okviru Dana jedinstvenih akcija i u vezi s desetom obljetnicom Ruskih željeznica, u Arhitektonskom muzeju otvorena izložba koju je pripremio Arkhnadzor. Posvećen je gubitku povijesnih spomenika na željeznici tijekom posljednjih 10 godina. Jedan od koordinatora pokreta rekao je za "Ruski bloger" da su glavni ciljevi izlaganja bili skrenuti pozornost javnosti na još netaknute predmete i još jednom pozvati Ruske željeznice na konstruktivan dijalog.

Znakovito je da se i u drugim regijama Rusije poduzimaju aktivni koraci za očuvanje graditeljskog nasljeđa. Ovaj se tjedan u Irkutsku održava jedinstvena restauratorska radionica na kojoj ruski i europski restauratori drže predavanja i izvode majstorske tečajeve za studente, izvijestio je portal ISTU.

Preporučeni: