Planovi za izgradnju RŽD-grada površine 450 000 m2 na teritoriju teretnog dvorišta u Rigi postalo je poznato 20. ožujka 2019. Gotovo u isto vrijeme objavljen je projekt nepoznatog autorstva, površine 600 000 m2; sastojalo se od nekoliko stilobata - "otoka" sa zaobljenim uglovima, koji su ujedinjavali skupine kula visokih najviše 20 katova.
Kao odgovor na ovaj projekt i, uz to, na ideju izgradnje sjedišta kao takvog, Karen Saprichyan formulirao je vlastiti prijedlog, gdje se sjedište pojavilo u obliku tri tanka tornja sa staklenim fasadama. Svaka kula "nosi" jedno veliko slovo i zajedno se zbrajaju u divovske Ruske željeznice. Projekt je prikazan predstavnicima uprave tvrtke i, prema riječima arhitekta, izazvao je zanimanje. No, priča se nije dalje razvijala: kasnije, u srpnju 2019. godine, objavljeno je međunarodno natjecanje čiji su finalisti uglavnom bile velike međunarodne tvrtke (najpoznatiji od sudionika je SOM). Od srpnja do studenog finalisti su radili na projektima, a rezultati natječaja, koliko znamo, planirano su objaviti neki dan.
Za sada objavljujemo projekt Karen Saprichyan i ured GrandProjectCity, predložen ovog proljeća.
Projekt koristi staru ideju nebodera, koju je autor patentirao, koja u jednom ili drugom obliku reproducira bilo koje simbolično slovo i nekoliko slova: u ovom slučaju, apberviatura Ruskih željeznica podijeljena je u kule. Slova su visoko postavljena i stilizirana su na dva načina: u jednom su slučaju namjerno "izrezana" pod kutom od 90 stupnjeva, u drugom slučaju prevladavaju dijagonale.
Ostatak nebodera su visoki, vitki, lakonske staklene arhitekture i međusobno slični, što im omogućuje da se poredaju kako bi "nosili" volumetrijska slova na pročeljima. Autor posebno naglašava: slova će se vidjeti iz različitih kutova i, naravno, izdaleka. Na primjer, vožnja nadvožnjakom Rigom.
Ili jedrenje uz rijeku Moskvu.
Unatoč činjenici da je već u ožujku bilo riječi o planovima za izgradnju na teritoriju teretnog terminala u Rigi, GrandProjectCity također je razmotrio jednu od "rezervnih" opcija - teretni terminal na željezničkoj stanici Kievsky. Upravo je on omogućio panoramu rijeke.
-
Image 
zumiranje Odjeljak 1 | Dizajn nebodera Rizhskaya za Ruske željeznice © GrandProjectCity
-
zumiranje Odjeljak 2 | Dizajn nebodera Kievskaya za Ruske željeznice © GrandProjectCity
U drugoj verziji slova s prevlašću dijagonala istaknuta su crvenom bojom, ne ostavljajući sumnju da je ovo sjedište Ruskih željeznica.
-
zumiranje 1/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 2/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 3/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 4/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 5/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 6/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 7/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 8/8 Opcija 2 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
Glavna i prva verzija, namijenjena teritoriju terminala u Rigi, stroža je i usredotočena na plastičnost paralelepipeda, što omogućuje da slova "prerastu" u volumen i naglasi spajanje znakova sa zgradama koje ih podupiru. Pokazalo se da su slova s jedne strane laka za čitanje, ali s druge strane - zamjetno stilizirana; upravo oni čine da neboderi izgledaju poput sastavljene slagalice koja se sastoji od velikih elemenata s različitim vrstama staklenih površina, međusobno povezanih na složen način.
-
zumiranje 1/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 2/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 3/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 4/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 5/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 6/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
-
zumiranje 7/8 Opcija 1 Koncept oblikovanja. Dizajn nebodera za ruske željeznice © GrandProjectCity
-
zumiranje 8/8 Opcija 1 Nacrt dizajna nebodera Ruskih željeznica © GrandProjectCity
Površine strše i "tonu", tvoreći izbočine, naglašavajući složenost oblika, ali zadržavajući njegovu strogost, gravitirajući prototipovima iz 1970-ih. U hladnom sjaju pruga može se vidjeti sjaj tračnica uglađenih kotačima, kao i općenito - referenca na tehnogene, „čelične“specifičnosti rada divovske tvrtke koja ujedinjuje sve željeznice zemlja pod njezinom vlašću.
Format tornja u ovom slučaju ima dvije prednosti. Prvo, omogućuje vam kompaktno grupiranje svih korisnih područja - na planovima je jasno vidljivo da značajan dio razmatranih parcela ostaje neizgrađen. Drugo, a to je, mora se pomisliti, od veće važnosti, toranj je klasična, razrađena arhitektura 20. stoljeća, tipologija sjedišta velike tvrtke, uočljiva i reprezentativna. U ovom se slučaju ovim kvalitetama dodaje ikonično značenje: neboderi koji podižu slova prema gore čitaju se kao znak rasta reprezentativnosti, nedvosmislena "točka iznad i", što je u slučaju sjedišta vjerojatno i prikladno, i čak do te mjere iskren.
