Autori projekta, Ma Yansong i njegov ured MAD, uspoređuju budući terminal međunarodne zračne luke Harbin s ogromnom pahuljicom: ovo je referenca na nepregledne snijegom prekrivene ravnice sjeverne Kine, kojima je prometno čvorište predviđeno da služi. Sada oko 20 milijuna putnika godišnje prođe kroz Taiping sa svoja dva terminala, a do 2030. samo će treći terminal primiti 43 milijuna ljudi (320 000 letova godišnje).
Plan u obliku pahulje s dalekosežnim "zrakama" omogućio je da zgrada s površinom od 918,5 tisuća m2 (površina parcele - 3269 hektara) postane manje masivna i više u ljudskom mjerilu. Uz to, takva shema smanjuje vrijeme putovanja do ulaza, izbjegava zagušenja zbog gužve i čini upravljanje aerodromskim aerodromima učinkovitijim. Za udobnost putnika izumljeni su zimski vrtovi koji odvajaju glavna područja terminala: povezuju različite razine zgrade i pružaju putnicima prostor za miran odmor. Krovne izbočine, koje podsjećaju na snježne nanose, skrivaju ostakljene otvore koji pružaju unutrašnjost prirodnom svjetlu i pomažu ljudima da se redovitim ritmom snalaze u prostoru.
Zračni kompleks uključuje kopneni prijevozni centar koji povezuje Aeroexpress autobuse, gradsku metro stanicu, brzu željeznicu itd. Njegova višerazinska struktura uključuje "prirodno" uređenje okoliša.
