Koncept, namijenjen oživljavanju povijesnog središta Tule, razvijen je u okviru natječaja koji je pokrenula vlada tulske regije. Arhitektonski biro četvrte dimenzije pozvan je da sudjeluje kao pobjednici nedavnog natječaja za projekt rekonstrukcije metro stanice Tulskaya u Moskvi, u kojem su pokazali maksimalno poštivanje povijesti i kulture grada. Sudionici natječaja za projekt poboljšanja javnih prostora u Tuli trebali su ponuditi prijedloge za stvaranje pješačke zone uz ulicu Sojuznaja i obnovu pješačkog mosta preko Upe - glavne rijeke grada koja prolazi kroz to od jugoistoka prema sjeverozapadu. Arhitekti "Četvrte dimenzije", međutim, sagledali su zadatak šire i, osim pješačke rute, predložili su čitav niz rješenja: rekonstruirati i ponovno stvoriti tkivo grada, inteligentnu organizaciju prijevoza i pješačke veze, kao i urediti ugodne i otvorene javne prostore, parkove, trgove i nasipe. Prema rezultatima popularnog glasanja na portalu vlade Tule, arhitekti "Četvrte dimenzije" postali su pobjednici i provest će svoje projekte za Ulicu Sojuznaja, most i ulaz u park.
Moramo priznati da malo povijesno središte Tule danas izgleda tužno: stare zgrade i cijele ulice osjetno su dotrajale, neke zgrade već dugo nisu korištene, a na mjestu potpuno izgubljenih arhitektonskih spomenika stvorilo se prazno zemljište. Postojeći javni prostori izgledaju neuredno i razbacano, među njima praktički nema veza, a gradski trgovi i nogostupi služe kao spontana parkirališta za automobile. Drugi je problem plitka i močvarna rijeka Upa, čiji su pristupi bili dugo zatvoreni za građane.
Područje dizajna, koje uključuje Tulski Kremlj i glavni gradski trg, bilo je mjesto omeđeno s jedne strane dugačkom i neravnom petljom ulice Sovetskaya, s druge strane - obalnim područjem rijeke. Unutar zacrtanih granica, arhitekti su predložili organizirati kontinuiranu šetnu stazu dizajniranu da ujedini sva značajna područja povijesnog središta.
Glavni pješački bulevar u projektu je ulica Sojuznaja koja vodi do Kremlja. Ovdje su, osim složenog uređenja sadnje drveća i cvijeća, popločavanja pločnika i postavljanja vanjskog namještaja, arhitekti predložili obnovu postojećih kuća i prazne prostore s niskim zgradama novih hotela i apartmana. Oni su predložili sličan scenarij za većinu ostalih ulica u središnjem dijelu Tule, gdje je gustoća zgrada prilično niska. Ljeti bi se život na bulevaru trebao zahuktati: turisti, biciklisti, ulični kafići. Promet susjednim ulicama i trakama u projektu postaje jednosmjeran, osim toga, sužavanjem kolnika u ulici Blagoveshchenskaya, u trakama Blagoveshchensky, Soyuzny i Denisovsky, autori su tamo proširili nogostupe, pronalazeći tako mjesto za biciklističke staze, grmlje i travnjaci.
Bulevar ulice Soyuznaya završava Trgom Krestovozdvizhenskaya. Do 1933. godine usred nje bila je barokna crkva (1776.-1825.) - kad je srušen, trg je preimenovan u Čeljuškinčev trg; tada je ime vraćeno, ali sada je njegov prostor kružni tok s parkiralištem na Kremskom tornju Spasskaya i Vladinom domu. Arhitekti predlažu rekreiranje crkve Uzvišenja križa i pretvaranje trga u pješački. U blizini, na raskrižju ulica Revolyutsii i Mendeleev, planira se izgradnja takozvane "Narodne kuće", koja bi, prema planu, trebala postati novo kulturno i obrazovno središte Tule.
Središnja zadaća projekta je povratak rijeke Upe u grad. Rijeka se, račvajući, tvori izduženi otok na sjevernom zidu Kremlja, baš kao u Moskvi ili Parizu. No, uz sav naizgled atraktivan krajolik rijeke, obalno područje koje zauzima industrija čvrsto je ograđeno. Projektom se predlaže proširenje i čišćenje korita rijeke, oslobađanje obalnih područja i organiziranje krajobraznog eko-parka s plažom i brodskom stanicom, zelenim nasipom, drvenom šetnicom i rekreacijskim površinama u blizini vode duž cijele dužine rijeka u granicama povijesnog središta. Zimi će ovdje biti moguće urediti veliko klizalište.
Preko rijeke su bačena dva pješačka mosta - oni će ujediniti pješačke zone i nasipe desne i lijeve obale Upe. Autori su se odlučili za novi most na mjestu nekadašnjeg mosta Chulkovsky u stilu koji su predložili za metro stanicu Tulskaya u Moskvi. Konstrukcije tumače sliku harmonike Tule i izdaleka nalikuju kosturu divovske ribe. Uz svu hrabrost predloženog rješenja, novi most, koji su autori nazvali "Skladnim", nastoji sačuvati uspomenu na mjesto, koristeći preživjele nosače uništenog starog mosta u podnožju građevina. Drugi "Harmonički most" planira se izgraditi duž postojeće ceste, nastavljajući liniju ulice Sovetskaya. Zeleni nasip također se formira na sjeveroistočnoj obali nasuprot Kremlja, a u daljini se planira izgraditi moderna poslovna četvrt.
Pokrivajući projektom cijeli povijesni dio Tule, arhitekti su razmišljali i o tome kako ga povezati sa Centralnim parkom. P. P. Belousov i Trg umjetnosti koji se nalaze ispred ulaza u park. Komunikaciju bi trebali pružati nogostupi i biciklističke staze duž ulice Engels; osim toga, planira se dodatno tramvajsko stajalište s pristupom Trgu umjetnosti, što se tumači kao glavno mjesto radnje. Sada blokiran preprekama i pretrpan automobilima, on bi se, prema planu, trebao pretvoriti u živahan prostor. Parkirališta nisu uništena, ali su smještena oko perimetra, oslobađajući središnji dio za gradske programe i događanja. Za natjecanja, koncerte i festivale predviđeni su transformatorski štandovi: sklopljeni mogu poslužiti kao osnova za instalacije i izložbe. Vikendom trg može biti sajam, zimi - klizalište.
Dijagonalno popločavanje Umjetničkog trga s integriranom LED rasvjetom označava ulaz u park. Njegov je ulaz ansambl od četiri mala drvena paviljona, čija su pročelja oblikovana u obliku velikih slova. Sa strane trga zbrajaju riječ "park", a sa strane parka - u riječ "Tula". Unutar svakog paviljona nalaze se biletarnice, iznajmljivanje bicikala, informativni centar i suvenirnica. Arhitekti su predložili modernizaciju samog parka i njegovo ispunjavanje funkcijama, čuvajući njegov jedinstveni eko-sustav, brezov gaj i šumu. Središte atrakcije područja parka trebao bi biti umjetnički predmet - veliko srce izrađeno od metala i prozirnih elemenata. Približivši se, na brojnim licima i površinama simboličkog "srca" Tule možete vidjeti zaslone za navigaciju, upoznati se s povijesnim panoramama grada, čitati poslovice, izreke i priče o Tuli ili naučiti o poznatim domorocima iz Tule. Grad.
Prema vlastitom priznanju, autori projekta, proučavali su i zavoljeli Tulu, smatraju je gradom s velikim potencijalom i budućim turističkim biserom srednje trake. No, s gradom se treba rješavati ne potanko, već opsežno, - potvrđuju arhitekti. Zbog toga su otišli daleko izvan opsega testnog projekta i razmatrali su središte grada široko, a istovremeno i detaljno.
