U novoj će se zgradi nalaziti Kanadski muzej kanua, koji ima jednu od najvećih svjetskih kolekcija veslačkih brodova, s više od 100 kajaka i kanua, najstariji datiraju s kraja 18. stoljeća. Proračun projekta iznosi približno 30 milijuna eura. Mjesto je odabrano u neposrednoj blizini povijesne brodske žičare u Sankt Peterburgu na kanalu Trent-Severn. Za razliku od moćne inženjerske građevine iz 1904. godine, jednokatni svezak koji su predložili arhitekti "otopit će se" u reljefu ledenjačkih bubnjeva. Takvom taktičnošću i pažnjom prema lokalnom krajoliku, tehnikama potpisa Heneghan Peng, projekt je privukao pažnju žirija.
Složeni oblik zgrade bit će ugrađen u padinu brda: samo sa sjevera i juga otvara se potpuno staklenom fasadom nalik valovima. Sličan zavoj na vodenoj fasadi nalazi se u
Tehnološki centar McLaren Foster. Završavajući "kamuflažu", planira se sadnja cvijeća, začinskog bilja, kukuruza, graha, pa čak i bundeve na čitav krov zgrade (oko 8000 m2). Upravo će krov postati glavna javna površina, oduševljavajući prekrasnim pogledom na okolni krajolik, kanalom s čamcima i povijesnom brodskom liftom. Vijugava "nadstrešnica" obložena lokalnim tvrdim drvetom poslužit će kao prirodno ograde za mjesto.
Aktivna provedba načela održive arhitekture, kojoj Royish Henegan i Shi Fu Peng tradicionalno pridaju veliku pažnju, postala je druga važna prednost projekta. Uz zeleni iskorišteni krov i korištenje kišnice, zgrada će biti opremljena geotermalnim sustavom grijanja i hlađenja. Čak i sam oblik buduće zgrade i njen ugrađeni položaj igraju važnu ulogu: prazne fasade pomoći će stvoriti ekonomične mračne prostorije potrebne za izložbe osjetljive na svjetlost, a proračunata rješenja planiranja omogućit će da se maksimalno iskoriste cijelih 7.500 m2 površine. Kao rezultat toga, troškovi održavanja muzejske zgrade uopće neće biti visoki.
