Kao što proizlazi iz serijskog broja, ovo je šesta stanica nazvana po astronomu Edmondu Halleyu: zamijenili su jedni druge na Brunt Ice Shelf (75˚35'S, 26˚39'W). s kraja 1950-ih. Prva četiri postupno su prekrivena snijegom: za godinu dana doseže 1,5 m. Peta se našla u drugoj opasnosti: zbog progresivnog otapanja leda može odletjeti na otkinulom ledenom bregu, budući da ledenjak klizi u ocean brzinom od 400 m / god.
Istodobno, ovaj važan post ne može se napustiti: upravo je ovdje 1985. godine otkrivena rupa u ozonskom sloju, a ovo je samo jedan od rezultata promatranja topljenja leda, proučavanja magnetskog polja Zemlje i gornji dio svoje atmosfere, nadgledajući pojave "svemirskog vremena".
Nova stanica vrijedna 26 milijuna funti naručena je za autore projekta putem međunarodnog natječaja 2004. (tada pobjednički inženjeri Faber Maunsell od tada su postali dio AECOM-a). Provedba plana trajala je toliko dugo jer gradnja na Antarktiku može potrajati samo 9 ljetnih tjedana godišnje. Stoga je gradnja stanice trajala 4 godine, iako su radnici tijekom sezone radili danonoćno. Također, konstrukciju je zakompliciralo ograničenje težine tereta: ništa teže od 9,5 tona ne može se prevesti na ledu, čak ni upotreba standardnih dijelova dizajniranih za laku montažu nije puno ubrzala postupak.
Stanica Halley VI nalazi se 4 m iznad razine leda, tako da će trebati dosta vremena da padne snijeg. Osim toga, svaka njegova potpora opremljena je trkačima, tako da se buldožerom može lako prevesti na novo mjesto (na primjer, daleko od pukotine na ledu). Sastoji se od 8 modula, jedan crveni - s šankom, saloni, biljarnica itd., I 7 plavi - standardni. Njihova se svrha može lako promijeniti ovisno o trenutnim potrebama, pretvarajući spavaće sobe u laboratorije i obrnuto. Ukupna površina stanice je 1510 m2. Blokovi od tri i pet modula odvojeni su vatrogasnim mostom. Stanica je okrenuta prevladavajućem smjeru vjetra: u kombinaciji s aerodinamičnim oblikom modula, to sprječava stvaranje velikih snježnih nanosa i nanosa.
Projekt uzima u obzir teške uvjete boravka u Halley VI: zimi, kada se broj zaposlenih smanji na 16 (ljeti ih ima 70), polarna noć traje 50 dana, a temperatura pada na -40. Brzina vjetra doseže 36 m / s, a na dnevnom svjetlu dolazi do "snježne maglice" kada zbog bjeline krajolika osoba izgubi orijentaciju u prostoru.
Za bolju izolaciju izvana, fasade su prekrivene stakloplastikom visokih performansi, prozori su trostruko ostakljeni, a kupola crvenog modula prekrivena je prozirnim pločama s izolacijom od nanogela.
Veliki prozorski otvori i prozirni stropovi hodnika smanjuju troškove energije tijekom dnevnog svjetla. Kvaliteta izolacije je 100 puta veća od postojećih britanskih standarda: usisavanje zraka iznosi 0,1 m3 / m2 / h pri tlaku od 50 Pa.
Voda na Antarktiku vadi se iz leda, zatim filtrira i pročišćava; otpadnu vodu također treba pročišćavati tako da ne zagađuje okoliš. Sve to troši puno energije, pa je ušteda vode od vitalnog značaja za biljku. U Halleyu V osoba je konzumirala 120 litara dnevno (prosječni Britanac troši 160 litara), dok je u Halley VI to samo 20 litara dnevno. Ovaj se rezultat postiže uz pomoć sustava vakuumskog odvoda (kakav se koristi na brodovima i zrakoplovima), regulatora tlaka i tajmera-regulatora izlaza vode za miješalice i tuševe.
Zagrijavanje se gotovo u cijelosti provodi toplinom koja se stvara tijekom rada generatora energije.
Posebna se pažnja posvećuje psihološkom stanju istraživača: u polarnoj noći osvjetljenje javnih površina, lagano se pojačavajući ujutro, simulira zoru, a velike površine ostakljenja pružaju vezu s okolnim krajolikom. Interijer je dizajniran u "proljetnom rasponu" svijetlih, ali ne kričavih boja, koristi se i drvo cedra čiji će miris pomoći u suočavanju sa senzornim nedostatkom.
N. F.
