Krilata Zmija

Krilata Zmija
Krilata Zmija

Video: Krilata Zmija

Video: Krilata Zmija
Video: POGREŠNO SKRETANJE Ceo film sa prevodom (2003) Horor 2024, Svibanj
Anonim

Izgradnja ogromnog kompleksa ukupne površine 400.000 kvadratnih metara. m trajat će do 2035. godine i bit će podijeljen u tri međufaze. Potreba za širenjem međunarodne zračne luke Bao'an posljedica je činjenice da je Shenzhen jedno od ključnih gospodarskih središta moderne Kine. Ovaj se grad nalazi u delti Biserne rijeke, nedaleko od Guangzhoua i Hong Konga, i jedno je od najvažnijih financijskih središta u zemlji, a tamo također cvjeta i industrija. Sve to čini privlačnim za poduzetnike iz cijelog svijeta. Zračna luka Shenzhen već je četvrta po veličini zračna luka u Kini, igrajući ulogu ključne spojne točke između međunarodnih i lokalnih letova.

Ogromni kompleks Terminal 3 također će sadržavati dodatni satelitski terminal. Obje će zgrade biti izrađene od stakla i s vanjske strane prekrivene tankom metalnom mrežicom, ostavljajući dojam zmijske kože. Simetrični nastavci ove izdužene građevine, nalik krilima u tlocrtu, daju joj određenu sličnost sa zmajem. Tako jednostavno, ali učinkovito rješenje, neće samo olakšati očuvanje jedinstva izgleda ansambla, koji će nastati tijekom 25 godina, već će omogućiti široku upotrebu dnevnog svjetla u rasvjeti, istovremeno štiteći zračnu luku od pregrijavanja.

Struktura terminala 3 bit će što fleksibilnija - kako bi udovoljila promjenjivim zahtjevima civilnog zrakoplovstva u prilično dalekoj budućnosti.

Središnje mjesto bit će mu ogromna dvorana za odlazak. U njezinim stropovima planiran je značajan "proboj" mrežaste ljuske zgrade, što bi trebalo stvoriti impresivne svjetlosne efekte. Putnici na međunarodnim i nacionalnim letovima podijelit će se u dvije odgovarajuće zone, jednu iznad druge.

Predvorje će također igrati važnu ulogu; njegov će prostor biti podijeljen na tri razine, svaka sa svojom funkcijom: odlazak, dolazak, infrastruktura. Oni će biti podijeljeni u dijelove "prometa" i "stajališta": potonje će predstavljati čekaonice, trgovine i kafići. Bit će ugrađeni u ukupnu "fluidnu" strukturu unutrašnjosti zračne luke.

Suparnici radionice Massimiliana i Dorijane Fuksas na ovom arhitektonskom natječaju bili su, između ostalog, ured Normana Fostera, FOA i gmp.

Preporučeni: