Projekt s proračunom od 90 milijuna eura, čija je provedba trajala 2 godine, samo je dio velikog programa modernizacije stanice i okolice. Kao što su zamislili Zechner & Zechner, stajalište od 4 tramvajske linije sada je skriveno pod zemljom, oslobađajući prostor na površini, a stvoreno je i čvorište za gradske autobuse.
Autobusno stajalište je najvidljiviji dio rekonstrukcije. Prekriven je ogromnom čeličnom nadstrešnicom u obliku prstena, koju su stanovnici grada nadjenuli nadimkom "zlatno oko": donja površina odražava ono što se događa na zemlji kao u krivom zrcalu, a gornja je prekrivena zlatnim metalom.
Na podzemnoj tramvajskoj stanici, gdje se građani spuštaju stubama i pokretnim stepenicama, blokirane su samo platforme: odsustvo pravog krova osigurava joj prirodno svjetlo i čini nužnu protupožarnu ventilaciju: dima nema nigdje.
Zidovi su obloženi betonskim pločama ojačanim vlaknima u tri sjene s imitacijom stijene. Ovaj motiv izlomljenih pruga nastavlja se gore, u pločniku i pejzažnom dizajnu kolodvorskog trga.
Projekt je također poboljšao biciklističku stazu koja vodi do stanice i osigurao natkriveno parkiralište za bicikle.
