Multifunkcionalni centar, koji je predstavio TPO "Reserve", dizajniran je za mjesto koje je dio takozvanog "Velikog grada", velikog urbanističkog plana uređenja koji pokriva značajan dio okruga jugozapadno od MIBC u izradi. U ovom slučaju, nalazište se nalazi vrlo blizu Moskve, na nasipu iza Trećeg prstena, između 1. prolaza Silikatny i Prichalniy. Izgradnja nove stanice podzemne željeznice Arbatsko-Pokrovsky planira se 150 metara od kompleksa, osim toga, novi most preko rijeke Moskve i autoceste proći će blizu sjeverozapadne granice mjesta. Tako će u budućnosti kompleks biti okružen čitavom mrežom razvijenih prometnih žila, a arhitekti su bili prisiljeni to u početku uzeti u obzir u projektu.
Također, na izgled kompleksa utjecale su odredbe općeg plana razvoja Moskve do 2025. godine prema kojem teritorij uz rijeku treba očistiti od industrijskih objekata i pretvoriti u park. Kako bi planirana zelena zona bila jasno vidljiva sa strane budućeg izlaza iz metroa, Vladimir Plotkin dizajnirao je kompleks koji se sastoji od dvije zgrade od 26 katova na stilobatu - prostor „u poravnanju“zgrada osigurat će vizualna veza između parka i paviljona metroa.
Paralelopipedi kula malo su pomaknuti jedan prema drugome - to je učinjeno, kako je objasnio Vladimir Plotkin, jer se na gradilištu budućeg kompleksa, u području nasipa Shelepiinskaya, rijeka Moskva lagano okreće, a dinamična, kao da bifurkacijska, silueta uredskih tornjeva najbolje će se percipirati iz vode. Nove zgrade pažljivo su ugrađene u horizont nasipa: s jedne strane, pročelje novog razvoja ovog obnovljenog teritorija, prema generalnom planu, postupno se povećava do "grada Moskve", s druge strane - do planiranih visokih zgrada na ulici. Demyan Bedny. Kao što je Vladimir Plotkin rekao na sastanku vijeća, on je također razmislio o vizualnom dijalogu svog kompleksa s područjem poplavnog područja Filevskaya, smještenog na suprotnoj obali rijeke.
Lakonski i graciozan sastav fasada ne ostavlja sumnju u autorstvo. Plotkin u ovom projektu koristi svoje omiljeno trakasti ostakljenje fasada. Plastičnost sastava postiže se tipičnim za TPO "Reserve" podrezivanjem s plitkim konzolnim prevjesima. Konzola u gornjem dijelu zgrade ispunjena velikim vitražom ponukala je Alexandera Kudryavtseva da se usporedi sa zgradom Transportnog koledža u Rotterdamu, koju su sagradili Nötelings & Riedijk.
Većina članova arhitektonskog vijeća izjasnila se u korist projekta Vladimira Plotkina. Ranije su, kako je rekao Mihail Hazanov, projekt već odobrili stručnjaci Međunarodne arhitektonske akademije, posebno podržavajući planiranu vezu s parkom. Primjedbe su se odnosile uglavnom na unutarnji raspored uredskih tornjeva. Na primjer, Andrej Bokov predložio je korištenje iskustava Amerikanaca i dizajn internih stubišta na 2-3 kata za tvrtke koje iznajmljuju nekoliko razina odjednom - to će osloboditi dizala za "tranzitne" putnike.
Projekt je pohvaljen zbog "uzorne prezentacije", ali na razmatranje Javnog vijeća, od Vladimira Plotkina zatraženo je da pripremi opcije sa svjetlijom i izražajnijom arhitekturom. Na vijeću gradonačelnika ovaj bi projekt trebao biti prikazan zajedno s projektom planiranja za cijelo područje, koji još nije pripremljen (za projekt planiranja odgovoran je NIIPI Generalnog plana). Vijeće je smatralo potrebnim podržati inicijativu Andreja Bokova i preporučiti Institutu za generalno planiranje da se uključi u posao arhitekata - "volumetrijskih", u ovom slučaju TPO "Rezervat".
Prilikom razmatranja drugog objekta ponovila se priča s nedostatkom projekta za planiranje teritorija. Samo ako je u prvom slučaju slika bila relativno jasna, od Institut za istraživanje i razvoj Generalnog plana na konceptu Velikog grada radi od 2005. godine, a razvojni plan za razvoj zgrada na području metro stanice Elektrozavodskaya, gdje je Aleksej Bavikin projektirao zgradu hotela, pretvorio je biti puno manje razvijen.
Mjesto odabrano za izgradnju hotela ima vrlo složen oblik i nepovoljne "susjede". Sa sjevera je omeđena ulicom B. Semenovskaya, jedinom većom ulicom na ovom mjestu, s juga - željezničkom prugom i platformom Elektrozavodskaya. Sa zapada i istoka, mjesto je doslovno stisnuto susjednim zgradama, tako da u svom planu podsjeća na lijevak uskog vrata okrenut prema B. Semenovskoj. Sudbina "susjeda" neizvjesna je: s istoka, budućem hotelu pridružen je kompleks zgrada tvornice pletenine, koja je posljednjih godina pretvorena u uredski kompleks. A sa strane stanice metroa Elektrozavodskaya, čiji je paviljon spomenik arhitekture, nalaze se zgrada McDonald'sa okrenuta prema B. Semenovskoj i mali trgovački centar Pokrov Most, koji je projektirao Nikolaj Lyzlov. U dubini mjesta planiran je, ali još nije izgrađen, impresivan trgovački kompleks koji pokriva jedini pješački prolaz od željezničke platforme do metroa. Dakle, prometna situacija u ovom mjestu prilično je zanemarena, područje u blizini metroa nije formalizirano i još nije jasno kakva će biti, a putnički promet je ogroman.
Aleksej Bavikin, kako ne bi u potpunosti zakrčio dodijeljeno područje, premjestio je hotel u unutrašnjost, oslobodivši "vrat" ispred njegove fasade za uređenje okoliša. U tlocrtu kompleks ponavlja trokutasti oblik mjesta, a fasada, okrenuta prema tvornici, zamišljena je kao vatrozid. Treba napomenuti predviđanje arhitekta: slijepi kraj, prvo, omogućit će vlasniku susjedne parcele, čije su namjere još uvijek nepoznate, ako je potrebno, prigraditi zgradu vrlo blizu, a drugo, značajno štedi korisnu površinu hotel, budući da je Aleksej Bavikin točno s ove strane zgrade uredio hodnike i stepenice. Vizualno se čini da je kompleks "raslojen" cijelom svojom visinom, budući da je vatrozid obojen smeđe-crveno "poput opeke", a fasada okrenuta prema metrou, naprotiv, okrenuta je laganim aluminijskim pločama, koje uspješno odjekuju paviljon Lyzlov.
Svjetla i tamna polovica zgrade učinkovito se konvergiraju na jednom od vrhova trokuta, istom onom koji je okrenut prema ulici B. Semenovskaja. Taj uski "nos" dodatno naglašava niska kupola na krovu, koja će najvjerojatnije služiti kao vanjska reklamna struktura (na tabletima predstavljenim na sastanku Arhitektonskog vijeća, na primjer, okrunjena je imenom marke " Mercedes"). Na poleđini je svjetlosni dio zgrade, koji je po definiciji obimniji i teksturirani, izrezan pravokutnom konzolom naslonjenom na tanki stup i ukrašen raspršenim malim ostakljenim balkonima.
Upečatljiva slika zgrade, koju je Aleksej Bavikin stvorio na tako prepunom i složenom području, svidjela se gotovo svim članovima vijeća. Samo se dosadni vatrozid, jasno vidljiv iz svih točaka, činio predsjedniku neumjesnim. Međutim, u nedostatku projekta planiranja za čitav teritorij od ulice B. Semenovskaja do željezničke pruge, vijeće nije moglo temeljito zamisliti mjesto koje će hotel zauzimati, povezati ga s razmjerom susjednih zgrada. Štoviše, situacija u bliskoj budućnosti, s pojavom, na primjer, trgovačkog centra u blizini metroa, promijenit će se i, možda, vrlo dramatično. Svjatoslav Mindrul također je primijetio da Aleksej Bavikin u svom projektu nije riješio problem pješačkih veza. Kao rezultat toga, vijeće je gotovo jednoglasno odlučilo odgoditi Bavykinov projekt na neodređeno vrijeme. Arhitektu je preporučeno da radi na dodatnim opcijama za konfiguraciju zgrade, jer je nalazište složeno i odgovorno, a Institut za istraživanje i razvoj Generalnog plana u međuvremenu će dovršiti svoj dio posla.
