Ideja da se to pretvori u gradski park rodila se prije pet godina, a prošle je godine raspisan međunarodni natječaj za ideje, za koji je pristiglo 720 prijedloga. Najsmjelije od njih bilo je pretvoriti High Line u ogroman otvoreni bazen.
Pobjednički projekt bit će objavljen u kolovozu, a gradnja bi trebala započeti 2006. godine.
Četiri konačna projekta razvili su "interprofesionalni" timovi sastavljeni od arhitekata, dizajnera krajolika i umjetnika.
Ured za uređenje terena i terenska arhitektura Diller Scofidio + Renfro razvili su svoj prijedlog u suradnji s umjetnikom Olafurom Eliassonom i britanskim inženjerima Buro Happoldom. Projekt se naziva "Agri-tektura" i mješovito je prirodno i umjetno okruženje (uključujući: most, brdo, jarugu i "prelet"), s travnjacima, otvorenim i natkrivenim površinama javnog prostora. Život prirode u području High Line treba usmjeriti i učiniti ga "intenzivnijim", uklanjajući tkivo urbanog razvoja.
Biro Zahe Hadid, zajedno sa Skidmoreom, Owings & Merrill, Balmori Associates i MDA, smislili su elegantan futuristički projekt razvoja susjedstva. Pokušali su uspostaviti veze između prirodnog krajolika i arhitektonskog okoliša. Glavna tema njihovog rada bio je protok vode koji podsjeća na oblike građevina. Otvorene i zatvorene staze za šetnju prelazit će novi park, usmjeravajući se prema srcu nove High Line - tržnice u južnom njegovu dijelu.
Grupa TerraGRAM (tvrtke za krajobrazni dizajn Michael Van Valkenburgh Associates i D. I. R. T. Studio u suradnji s arhitektonskim biroom Beyer Blinder Belle) predstavila je projekt "park meander" koji se sastoji od mini šuma, urbanog kanjona i gustiša azaleje. Autori također ističu ljepotu urbanog krajolika - bez obzira koliko dekadentno i destruktivno za osobu izgledalo. Njihova posebna pažnja bila je posvećena povezivanju ulice i nekadašnjeg preleta stepenicama, koji se pretvara u promatračku platformu za ljubitelje urbanih krajolika.
Biro Stephena Halla, u suradnji s Hargreaves Associatesom i HNTB-om, dizajnirao je "spuštenu dolinu" koja s jedne strane povezuje osmatračnicu i javni prostor za 500 ljudi, a s druge pristanište za vodeni taksi na rijeci Hudson. Hallov cilj bio je stvoriti što više zelenih površina uz zdravu ekološku situaciju.
