U bliskoj budućnosti, s obzirom na brzinu gradnje u ovom gradu, duž dubajske rive pojavit će se pravokutni "komad Manhattana" od 14 000 hektara. Novi "Obalni grad" predstavljat će 25 blokova nebodera različitih visina i oblika, nadopunjenih s nekoliko "kultnih" zgrada. Naručitelj ambicioznog projekta bila je najveća bliskoistočna građevinska tvrtka Nakheel, koja također planira izgraditi visoku zgradu "Al-Burj" u Dubaiju visine veće od 1 km.
Koolhaas je kombinirao dvije ideje u novom projektu grada / četvrti / otoka. Prva je njegova vlastita teorija o "generaliziranom gradu", generičkom gradu, megalopolisu s bezličnim zgradama u kojima su živjeli "nomadi" iz doba globalizma. Njegovi stanovnici uopće nisu vezani uz svoje stanište, a zračna luka za njih je postala semantičko središte grada.
Druga ideja je sve popularniji "Bilbao Effect": uporaba vlasti i velikih tvrtki neobičnih projekata poznatih arhitekata kako bi njihov grad, država ili koncern izgledali atraktivno, odnosno za samopromociju. Dakle, projekt OMA objedinjuje dva glavna trenda u razvoju modernog grada. Unatoč njihovom negativnom značenju, Koolhaas ih neće odbiti: naprotiv, potiče da iskoriste njihov skriveni potencijal, što je i učinio u "Obalnom gradu".
Među standardnim kulama na otoku, varijacija od 82 kata na temu Babilonske kule i divovska sfera od 44 kata nalik
Izložbeni centar RAK, raniji Koolhaasov projekt za UAE. Kompleks "Loop" pojavit će se u blizini - ništa više od dvije sjedišta Centralne TV Kine, međusobno satkane. Širokim nasipom položit će se obod otoka, a u središtu će se postaviti park. Obalni grad bit će povezan s Dubaiom s četiri mosta i novim sustavom javnog prijevoza u izgradnji.
