Arhitekt je pobijedio na relevantnom natječaju još 2003. godine, ali projekt se neprestano odgađao, posebno zbog potrage za programerom. Zgrada kolodvora bačena je preko kolosijeka, poput mosta, pa će igrati ulogu mosta: povezivat će dvije polovice parka, koje će biti razbijene uokolo. Na ovom zelenom području pojavit će se laboratoriji i istraživački centri za visoke tehnologije i poljoprivredu, sportski objekti i izložbeni kompleks. Ova velika gradnja trebala bi revitalizirati gospodarstvo i Afragole, grada unutar granica Velikog Napulja i mjesta stanice, kao i okolnih naselja.
Stanica će imati dva ulaza - s istoka i zapada - između kojih će putnički promet kroz blok trgovina biti usmjeren u čekaonicu povezanu s glavnim atrijem i otvorenom prema okolnom krajoliku kroz goleme prozore.
Otvori na fasadama od stakla i metala raspoređeni su na takav način da zimi maksimalno sunčeve svjetlosti ulazi u unutrašnjost s južne strane, a ljeti - potrebnu količinu osvjetljenja sa sjeverne strane.
Otvaranje postaje predviđeno je za listopad 2011. Njegov proračun iznosi 74 milijuna eura.
