Teritorij budućeg RC "Faina Town" nalazi se na zapadnoj periferiji Kijeva, u mikroskopu Nyvky, smješten između lanca parkova u dolini rijeke Syrets i teritorija ANTK im. Antonov. Zgrade od pet katova, sagrađene šezdesetih godina, obrasle su drvećem, ovdje su, uz park Voćnjak trešanja, sačuvani veliki ulomci privatnog sektora niskog rasta, pa se odabir mjesta mora smatrati uspješnim. Dostupnost u prometu pružaju metro stanica Nivki, koja je udaljena 10-20 minuta pješice, i autocesta Brest-Litovsk, duž koje, zapravo, prolazi linija metroa, a koja se u ovom dijelu naziva Avenijom Pobedy.
Planirano je da stambeni kompleks bude velik - trebao bi se nalaziti na oko 40 hektara, koji sada zauzimaju povrtnjaci i staklenici poljoprivrednog odlagališta te zgrade kijevskog Expoplaza, koji će ustupiti mjesto stambenom kompleksu. Ovdje je, u sjevernom dijelu teritorija uz Salyutnaya, planirana izgradnja prve faze i najviših kuća, od 9 do 19 katova.
Općenito, kompleks prilično prerasta svoje petospratno okruženje. Od sjevera prema jugu nadmorska visina postupno se smanjuje, isprva na 6-9, a zatim, na mjestu posljednje u nizu, južne crte, koja graniči s privatnim sektorom, na 4-5 katova. Mala nadmorska visina stambenog kompleksa predmet je razumljivog ponosa autora: u naše vrijeme nove zgrade beskrajno rastu prema gore, posebno u glavnim gradovima, a Kijev je nesumnjivo glavni grad, uspjeli su uvjeriti kupca u ispravan pristup, koji ne tvori samo tisuće korisnih metara, već ugodno urbano okruženje, što postaje jedna od tržišnih prednosti kompleksa. Nije prvi put da ARCHIMATIKA surađuje s kupcem, tvrtkom KAN Development: već je izgrađen stambeni kompleks "Udobnost-grad", koji je oživio kvartovski kontekst Lijeve obale svijetlim fasadama i siluetama kosih krovova. I također ne previsoke: od 2 do 14 katova.
Kuće unutar kompleksa slijede načela suvremenog tromjesečnog planiranja: dijelovi su grupirani oko dvorišta bez automobila, prilazi se nalaze između četvrti, na njima su zasađena mjesta prizemnog parkirališta (nema podzemnih parkirališta, ali postoje još dvije zgrade zgrade). višespratni nadzemni parking planiran je bliže ulici Tupoljeva u zapadnom dijelu stambenog kompleksa). No, četvrti, prema principu koji iskazuje ARHIMATIKA, nisu zatvorene - one su „poluotvorene“. To omogućava, koristeći prednosti kvarta, prije svega stvarajući privatno dvorište, kako bi se izbjegli njegovi nedostaci: pretjerana izolacija, "cijevi za bunare", zasjenjenje. Stoga su četvrti otvorene uglavnom prema jugu. Ali negdje se formira zmijoliki cik-cak, negdje između dva okvira pojavljuje se ploča.
Ista se raznolikost uočava u siluetama: na uglovima blokova kuće 2-3 kata više, štoviše, često jedan odjeljak usred "nadvratnika" također malo naraste, u ovom slučaju - oživljujući sastav jednostrani nagib. "Takva je tehnika prikladna za dobivanje maksimalnog broja kutnih stanova, najprofitabilnije i najpopularnije mogućnosti rasporeda", objašnjavaju arhitekti. "U običnom bloku postoje samo četiri ugla, ali imamo ih puno, do 16-20 u jednom bloku."
Rasporedi stanova u stambenom kompleksu zasebna su tema. Već u pet kuća prve faze nudi se 40 opcija: od jednosobnih i studija do trosobnih dvoetažnih apartmana. Kao što već i jesmo
rekli su, ARCHIMATIKA je razvila vlastiti učinkovit pristup planiranju, nazvavši ga PRO - omogućuje ne gubljenje niti jednog četvornog metra, sigurni su arhitekti. Dakle, ako ih je u LCD Timeu oko 97%, onda ovdje u Fine Townu - svih 100%.
No, vratimo se rasporedu kompleksa. Arhitekti su namjerno otvorili četvrti: njihova dvorišta, zatvorena od automobila, ujedinjena su u pješačku mrežu, čineći neku vrstu distribuiranog parka. Tijekom šetnje moći će se premještati s jednog dvorišta na drugo, a time će stanovnicima biti omogućena promjena dojmova i poznanstava umjesto jedinog zatvorenog privatnog svijeta. Iskreno govoreći, ovo je dostojanstvo prebačeno u tromjesečni raspored iz mikrookruga - i, mora se pomisliti, ispao je pravi hibrid.
Poduzimajući preddizajn studije teritorija, približno na sredini nalazišta, autori su pronašli ulicu 50-godišnjih smreka i odlučili sačuvati drveće. Uličica će postati bulevar, poprečna pješačka os. Uz bulevar će biti i biciklistička staza od 3 kilometra, središnji dio teritorija, koja služi kao os pješačke šetnice i osigurava međusobnu povezanost većine pješačkih zona pretvarajući ih u cjelovitu šetnicu. "Negdje je usko, negdje široko", kažu arhitekti, "a na dva mjesta prolazi preko prolaza autoceste preko pješačkog i biciklističkog mosta."
Planira se razviti infrastrukturu: 2 privatna vrtića i osnovna škola, supermarket, fitnes centar, igrališta za sport, rekreaciju i, zanimljivo, dva prostora za roštilj (koji još nije dostupan ni u jednom novom stambenom kompleksu u Kijevu). Budući da će teritorij biti otvoren, infrastrukturu će moći koristiti stanovnici susjednih kuća, što će zauzvrat proširiti bazu klijenata usluga koje djeluju na teritoriju Comfort Towna.
Zgrade prve faze, koje se planiraju sagraditi 2018. godine, koliko se sjećamo, protegnut će se na mjestu hangara Expoplaza duž ulice Salyutnaya, a isprva će sagraditi 3 kuće u istočnom dijelu. To je jedina granica kompleksa u blizini prometne autobusne rute, pa je zadatak arhitekata bio razviti njegove prednosti kao gradska ulica - za razliku od "mirnog i obiteljskog" područja unutra. Ovdje su kuće više, visinska razlika veća: na ulici se nalazi 16-9 katova.
"Pogledali smo Khreshchatyk, izmjerili njegov pješački dio i otkrili da je njegova dužina oko 450 metara, gotovo jednaka duljini našeg uličnog dijela", objašnjava Dmitrij Vasiliev. - I odlučili smo svoj dio ulice Salyutnaya pretvoriti u gradsku šetnicu - s gustim nizom kafića i trgovina. Bit će potpuno drugačije okruženje, bogato i živo. " U tu svrhu svi su prvi katovi duž ulice pretvoreni u cijelu visinu u staklene vitrine, prostori su rezervirani za komercijalni najam.
Također se predviđa poboljšanje: drveća, klupa, stvarne poljske trave na cvjetnim gredicama; ljetne terase kafića osigurane su između kuća. Međutim, ne samo uređenje, već i njegova PRO verzija, kao u slučaju rasporeda stanova ovdje: temelji se na konceptu pametne ulice koji je predložio ARCHIMATIK-ov kreativni partner Andrey Brazhnik iz tvrtke
Kullmanova radionica je „pametno“urbano okruženje koje reagira na prisutnost ljudi - na primjer, osvjetljenje čini svjetlijim kad ima mnogo ljudi i prigušuje ga, štedeći električnu energiju kad nema nikoga. To također uključuje moderne usluge, poput mogućnosti punjenja pametnog telefona dok sjedite na klupi ili stanica za punjenje električnih vozila. Inače, zamišljeni su ne samo na gradskoj ulici, već i na bulevaru.
U dvorištima kuća u prvoj fazi, međutim, puno se i razmišlja: geoplastika, drveće, galerije duž prvih katova i privatne terase za njihove stanovnike.
Fasade prve etape, kao i sve sljedeće, podređene su temi strogog modernizma vertikalnih proporcija. Međutim, raznolika teksturirana plastika nije od manjeg interesa za autore, osobito u slučaju dviju kuća-akcenata u sjeveroistočnom i sjeverozapadnom kutu, kojima je dodijeljena uloga "posjetnica"; jedan od njih gleda u grad, stojeći gotovo na križanju, drugi je okrenut prema ANTK-u, ali služi kao par prvog.
Kule su lagane, gotovo bijele. Ispružit će vodoravni blok tamno grimizne opeke, razmjera i proporcija - otprilike poput zgrade s pet katova, ali u plastičnom pogledu - jarkog naglaska, rekao bih, u duhu pretraživanja MVRDV-a. Iznad je traka stakla, iznad je još jedna vodoravna crta - bež, sastavljena od plitkih, ali uočljivih izbočina - "televizora".
Ovo je najfleksibilniji, naglašeni dio kompleksa. Dalje u dubinu, rješenja postaju mirnija i manje reljefna, iako su dubina fasada, raznolikost boja, vizualna fragmentacija kuća, sukladna strukturi ulice iz 19. stoljeća, „kada su teritorijalni posjedi bili mali,”Čuva se svugdje kao načelo. U ovom je slučaju boja odabrana ugledna, čak i konzervativna, za razliku od Rainbow Comfort Towna: paleta se sastoji od bež, bijele, svijetlo sive, smeđe drvenaste.
"Nastojimo stvoriti arhitektonsko okruženje koje je ugodno za sve: konačno, za starije ljude, djecu, mlade, pješake, bicikliste i sportaše, automobiliste", kaže Alexander Popov. "Uvjereni smo da svi, i stanovnici i programeri, imaju koristi od ovog pristupa, jer se stanovanja sa širokim rasponom pogodnosti bolje prodaju."
