UPD: pobjednik natjecanja bila je ekipa Herzog & de Meuron i HASSELL.
Masivna stanica neobarokne ulice Flinders (1910) nalazi se u središnjoj poslovnoj četvrti Melbournea, na obali rijeke Yarra. Uz strateški položaj i status spomenika, on ima i ljubav građana: ispod brojčanika na glavnom ulazu, koji pokazuju preostalo vrijeme prije polaska vlakova, ljudi iz Melbournea dogovaraju sastanke već više od stotinu godina.
No, sada je transportnom terminalu potrebna "moralna" i fizička obnova, pa ga natjecatelji moraju učiniti prikladnijim i sigurnijim za putnike (koristi ga 150 000 ljudi dnevno, ovo je najprometnija stanica u Victoriji), ojačati veze stanica s okolnim četvrtima, stvorite tamo kvalitetan javni prostor i dodajte nove značajke.
Na natječaj je prijavljeno 118 prijava, a do finala je stiglo 6 timova, a strani arhitekti upareni s domaćima: radionica Nicholasa Grimshawa s John Wardle Architects, Herzog & de Meuron s HASSELL-om, Zaha Hadid s BVN Architecture, australski zavodi ARM (Ashton Raggatt McDougall i NH Architecture pojedinačno, a kolumbijski diplomci sa Sveučilišta u Melbourneu Eduardo Velasquez, Manuel Pineda i Santiago Medina na šestom su mjestu.
Velazquez je za temu svoje disertacije odabrao obnovu ulice Flinders i vjerojatno nije računao na njezinu provedbu. Sada je privukao povoljnu pozornost ne samo žirija, već i javnosti: projektom je predviđeno stvaranje gradskog parka nad kolodvorom, osigurane su i gradska plaža i trajektni mol na obalama Yarre.
Zaha Hadid obećava da će građanima pružiti prikladan i brz pristup kroz zgradu kolodvora do rijeke, gdje su planirane biciklističke i pješačke staze i plutajuća pozornica sa tribinama.
Planirano je poboljšati cirkulaciju unutar zgrade, nadopuniti je butik hotelom, trgovinama, kafićima i novom "pijacom".
Prema zamisli Nicholasa Grimshawa, izgradit će se brojni nadzemni i podzemni prolazi kako bi se povezale različite zone u i oko stanice. Uz rijeku su planirani opekarski "svodovi" (tamo će se nalaziti trgovine i kafići) i park podignut iznad zemlje.
Projekt Herzog & de Meuron uključuje izgradnju velike umjetničke galerije, amfiteatra, tržnice i sjedišta za kulturne organizacije u blizini željezničke stanice.
Te će nove značajke povezati Flinders Street sa svojim popratnim skupinama muzeja i kazališta.
Ured ARM-a predlaže otvaranje srednje škole u zgradi kolodvora, ograničavajući se, međutim, na starije razrede.
Također se planira napraviti krovni park i šetnica uz rijeku.
NH Architecture želi pokriti nove kolodvorske prostore staklenim rešetkastim krovom, baciti pješački most preko Yarraha koji će povezati ulicu Flinders s muzejom i parkovima s druge strane te postaviti "Melbourne sobu" usred stanice za izložbe, predstave i koncerte.
Iako su organizatori natjecanja potrošili 1,6 milijuna australskih dolara na njegovo održavanje, list The Guardian, pozivajući se na premijera Viktorije Denisa Napteina, izvještava da za projekt nisu dodijeljena posebna sredstva, pa stoga malo vjerojatno da će provedba započinju u sljedećih 10 godina. Još jedan trik je mogućnost glasovanja za projekt koji vam se sviđa na web mjestu natjecanja. Iako se javnost potiče da odabere najbolju opciju, njezino mišljenje neće biti uzeto u obzir: pobjednika će odabrati žiri.
