Organizatori natjecanja smatraju da su čvorišta bilo koje vrste u svim zemljama često neprivlačna i nezgodna te ih se mora često i dugo koristiti. Od sudionika se tražilo da „pročišćavaju“željezničku postaju Malmi u glavnom gradu Finske, a glavni uvjet bila je upotreba vlaknastog cementa kao glavnog materijala.
Prvo mjesto pripalo je diplomantu Arhitektonskog fakulteta Sveučilišta Lund Selimeu Osmanu i arhitektu i dizajneru Ilyasu Awadhu iz Švedske. Njihov projekt Papilio uključuje ukrašavanje stanice s raznobojnim, trodimenzionalnim vlaknastim cementnim trokutima, koji podsjećaju na jato leptira.
Drugi je bio švedski biro Arklab Sthlm koji je svoj projekt nazvao "Malmi vafli". Temelji se na uobičajenim valovitim pločama za krovište, za koje se predlaže da se izrežu u trake i navuku na metalne šipke. Rezultirajući ažurni zidovi mogu se koristiti za ukrašavanje kioska, ogradu zelenih površina itd.
Ruski arhitekti Maxim Bataev i Anna Suprunova osvojili su treću nagradu s projektom MDSUPR. Preklapanja platformi koje su izmislili, poput djela ostalih laureata, temelje se na modularnom principu. Cik-cak pruge nalikuju letećim galebovima ili oblacima, a istodobno njihov izgled osvaja jasnoćom i jasnoćom linija te funkcionalnim potencijalom.
