Skladište MacDonald, smješteno na Bulevaru maršala MacDonalda u 19. Arondismanu, 1960. godine podigao je arhitekt Marcel Forest za autoprevozničku tvrtku SNTR Calberson. Ova niska građevina zauzima ogromno područje - 617 mx 80 m. Zbog svoje dužine odsječe značajno područje grada od uličnog prostora i cijelog susjednog područja, koje će vjerojatnije biti klasificirano kao industrijsko zona, ima veliki potencijal za obnovu. Gusta prometna mreža (blizina željezničkih čvorova, prstenasti put i prsten "bulevara maršala") omogućuje pretvaranje u zonu stambenog i poslovnog razvoja, dok nije potrebno značajno širenje infrastrukture.
Zgrada je 2006. privukla interes investitora koji su je stekli, shvaćajući i njihove koristi i štetu po grad zbog daljnjeg korištenja kao skladište. Budući da je krov zgrade pripadao državi - tamo postoji kazneno parkiralište - postignut je dogovor s vlastima da se u obnovljenoj zgradi otvore različiti objekti javne infrastrukture. Glavni plan za restrukturiranje razvijen je u uredu OMA-e: njime su se bavili Rem Koolhaas i Floris Alkemade; potonji ovaj plan razvija od 2008. godine na temelju vlastite radionice u suradnji s Xaverom de Geyterom. Zbog znatne duljine zgrade odlučeno je podijeliti je na dva dijela: u ovom otvoru bit će tramvajske pruge u smjeru buduće stanice brze željezničke pruge Evanjil. Ovaj prostor neće biti isključivo funkcionalan: bit će površina od pola hektara (širina "praznine" bit će 50 m).
Samo skladište, zahvaljujući snazi svoje strukture, odlučeno je izgraditi dva puta - od 13 m do 28 m: kao rezultat, dodat će se 5-6 punopravnih katova. Njegova vrlo velika širina, međutim, ne dopušta upotrebu zgrade u postojećem obliku. U središtu zgrade uredit će se veliko dvorište, gdje će se otvoriti prozori "stambenih zgrada" (oko 1200 stanova, od toga pola društvenih, četvrtina - za najam, ostatak - za prodaju). Dio preuređenog skladišta u kojem će raditi uredi revitalizirat će se manjim terasama (planirano 25.000 m2 redovnog uredskog prostora i još 16.000 m2 u zakup poduzetnicima koje financira država). Ali treba imati na umu da će tijekom rekonstrukcije biti sačuvano 70% stare zgrade. Sa strane bulevara fasada će biti vizualno objedinjena (s ove strane će se preko novog četvrtastog prolaza u sredini zgrade baciti hodnik "prolaz"), s juga će se sastojati od ritmički izmjeničnih blokovi i otvori.
Skupina vodećih arhitekata bila je uključena u razvoj projekta: Michel Devigne bavi se dizajnom krajolika, apartmani - Alkemade, de Geyter, Christian de Portzamparc, Gigon / Guyer, JDS i drugi, studentski smještaj i hostel - AUC i Stéphane Maupin, uredi - Odile Decq, Marc Mimram i François Leclercq, javni prostori, otvoreni parking i trgovine - Alchemade i de Gaiter, garaža - Thierry Beaulieu, javna infrastruktura - Kengo Kuma.
Pripremni radovi već su započeli, a gradnja bi trebala biti završena u prosincu 2013.
