Zanimljivo je da je takva opsežna narudžba pripala ekipi Aleksandra Asadova zahvaljujući radu na još jednom nogometnom projektu - Volgogradska regija se obratila radionici nakon što je pobijedila na natječaju za projekt rekonstrukcije Dinamovog stadiona. I ako su u Moskvi arhitekti radili na izgledu samo samog stadiona i susjednog multifunkcionalnog kompleksa za sport i zabavu i zabavu, onda su u Volgogradu odgovorni za svu infrastrukturu potrebnu da bi grad bio domaćin Svjetskog nogometnog prvenstva 2018. godine.
Glavni volgogradski simbol Svjetskog kupa - arena za 45 tisuća mjesta - trebao bi biti izgrađen na mjestu postojećeg stadiona Rotor, koji se nalazi u središnjem dijelu grada, na nasipu Volge, nedaleko iz poznatog Mamajeva Kurgana. Kako nam je rekao glavni arhitekt projekta Jevgenij Vdovin, blizina memorijalnog kompleksa imala je najsnažniji utjecaj na razvoj figurativnog i volumetrijsko-prostornog rješenja stadiona. "Namjerno smo se oslanjali na interakciju između spomenika i sportskog objekta, pokušavajući međusobno povezati simbole vojne prošlosti grada i njegove mirne sadašnjosti", objašnjava arhitekt. U tu svrhu najmnogoljudnija tribina stadiona - istočna, koja se i danas često naziva "narodnom", izrađena je u obliku amfiteatra, otvorena na spomenik. Iznad amfiteatra proteže se prozirno "jedro", čija je izražajna parabola jednako dobro vidljiva iz podnožja Mamajeva Kurgana i iz rijeke. Isprva, vođeni oblikom ovog elementa, arhitekti su ga obojili u dugine boje, a zatim su zakomplicirali paletu, praveći "jedro" od boja zastava svih zemalja svijeta.
Dizajn novog stadiona automatski je podrazumijevao potrebu za poboljšanjem cijelog nasipa i Centralnog parka uz arenu. A budući da je ovo visoka obala Volge, arhitekti su maksimalno iskoristili mogućnosti reljefa, zapravo pretvorivši nasip u višenamjensku šetnicu na tri razine. Ovdje je bilo mjesta za novu gradsku plažu, mrežu biciklističkih staza te brojne trgovine i kafići. Neposredno uz stadion nalaze se parkirališta - natkriveno natkriveno, koje bi trebalo raditi nakon Svjetskog kupa 2018., i otvoreno, koje će eliminirati nakon natjecanja. A teritorij stadiona i nasip bit će povezani s Mamaev Kurganom zasebnom svečanom šetnicom, u koju autori projekta namjeravaju uključiti još jedan spomen-spomenik - ansambl heroja bitke za Staljingrad.
Arhitekti su rješavanju problema nedostatka hotela pristupili složeno. S jedne strane projektiraju čitav blok stanova, koji će se prilijepiti uz sjeverozapadnu granicu stadiona, s druge strane rekonstruiraju studentske domove i hotel "Tourist" već u blizini Centralnog parka, na treće, predlažu korištenje vodnog područja rijeke i njegovo postavljanje u plutajući hotel Volga. A ako potonji objekt ima naglašeno „plovni“, modernizirani oblik, tada su zemaljski hoteli dizajnirani u istoj shemi boja kao i stadion - proširene ravni pročelja ukrašene su svijetlim točkama, dajući zgradama svijetli i svečani izgled. Jasno je da će nakon Svjetskog prvenstva 2018. ovi predmeti imati drugačiju sudbinu: stanovi koji se koriste za privremeni smještaj navijača bit će stavljeni na prodaju i tako nadopunjavati stambeni fond grada, rekonstruirani hosteli vratit će se studentima Volgogradskih sveučilišta, a plutajući hotel može se jednostavno rastaviti i putovat će vodom gdje god je to potrebno.
Nova transportna arterija duž nasipa Volge, koja je neophodna za pristup stadionu, neće biti suvišna - postat će sigurnosna kopija Lenjinove avenije, središnje autoceste grada, i pomoći će u istovaru. Nova željeznička stanica "Mamayev Kurgan", koju arhitekti studija A. Asadova planiraju nedaleko od apartmanskog kompleksa, također će novu arenu i sam spomenik učiniti dostupnijim građanima.
Evgeny Vdovin naglašava da su se arhitekti u početku suočavali s vrlo teškim zadatkom - stvoriti kompaktan i ekonomičan koncept pripreme infrastrukturnih objekata Volgograda za doček Svjetskog nogometnog prvenstva, što je uvelike zakomplicirala blizina možda najpoznatijeg spomen obilježja u Rusiji posvećenom Velikom domovinskom ratu. A ako su autori gotovo bez napora shvatili kompaktnost (a svi se objekti, osim zračne luke, nalaze u radijusu od 4 km od središnje arene) i ekonomičnosti (sva dizajnerska rješenja i materijali odabrani su uzimajući u obzir njihov proračun), blizina spomenika natjerala ih je da koncentriraju svoje glavne snage upravo na razradu urbanističkog dijela projekta. Pojava svijetlog volumena na nasipu Volge s vrlo aktivnom plastičnošću i promišljenim poboljšanjem cijelog teritorija čine ga modernim i logičnim dodatkom urbanističkoj cjelini spomen-kompleksa.
