U samom središtu Lyona, na jugu poluotoka formiranog ušću dviju rijeka - Rhone i Saone, dovršava se izgradnja prvog dijela ogromnog novog područja Ušća. Ideja o stvaranju ovog područja, strateškog i političkog, potekla je od aktualnog gradonačelnika Lyona Gerarda Colombesa prije 12 godina. Oglašivačka kampanja provedena je u velikim razmjerima, zatim - natjecanja među arhitektima i programerima, a na kraju je 41 hektar budućeg okruga "zasijano" desecima dizalica. Bučni i prašnjavi oblak građevinskih projekata trajao je mnogo mjeseci, a napokon su gotovo sve dizalice ostavile, ostavljajući za sobom nove, još uvijek poluprazne zgrade od zvijezda arhitekture i tek uglednih arhitekata i neobičnu tišinu. Projekt je uistinu gigantski. Tu je i Palača regionalnih susreta iz Portzamparka, te ogromni zabavni centar s kino dvoranama i supermarketom Jean-Paula Viguiera, kao i izložbene galerije, restorani, hotel, uredski prostori potpisani imenima poput Jakob + MacFarlane, Wilmott, Odile Dec, Rudy Richotti … Novo stanovanje (oko 130 000 kvadratnih metara) samo je jedna trećina ukupne površine izgrađene u prvom dijelu projekta. Ukupno su gradske vlasti računale na 400.000 četvornih metara, kao i 3.000 novih stanovnika i 12.000 novih radnih mjesta.
Izgradnja novog prirodoslovnog muzeja iz COOP HIMMELB (L) AU još nije dovršena, ali vrlo brzo napreduje, nadoknađujući višemjesečni zastoj. Svaki put kad prođem pored njega na autoru, provirim u masivne betonske stupove odlivene na mjestu iznad ograde, bezuspješno pokušavajući pronaći sličnosti sa laganom, gotovo efemernom svjetlucavom zgradom iz pobjedničke perspektive …
Projekt urbanog planiranja četvrti Confluence inovativan je, jer je što je moguće ekološki prihvatljiviji: pješačke zone za hodanje i kretanje privilegirane su, izgrađena je tramvajska pruga i zauzeto je 60 posto ukupne površine projekta zelenim površinama. Ponegdje je gornji sloj tla očišćen jer je zagađen teškim metalima i toksinima iz industrijske prošlosti ovog područja grada Lyona. 80 posto energetskih potreba novih zgrada pokriva se pasivnom energijom. Nasip Sona je očišćen i ponovno opremljen do neprepoznatljivosti, umjetni krak - "Vodeni trg" iskopan je do rijeke za izlete brodom. Željeznica koja povezuje središte Lyona s južnim predgrađem, a koja stoljećima prolazi sredinom područja ušća, pretvorena je u "tramvaj-vlak" - tramvaj-vlak koji vozi tiho i gotovo ne zagađuje okoliš.
Još jedan zanimljiv aspekt: projekti su nastali u bliskoj raspravi sa stanovnicima budućeg područja i susjedima. (Među nama je ovo pravi užas za arhitekta - uostalom, "želje" ljudi mogu biti vrlo intenzivne i tiču se, recimo, dodatnog mosta preko rijeke, i boja budućih tapeta, osim toga, stanovnici često ne slažu se međusobno - pokušajte sve to riješiti!).
… “Sve je novo, sve je lijepo!”, Kako kažu Francuzi. Ali zasad je ovaj sjaj prazan - na novim ulicama nema dovoljno ljudi, tekuće sjene s novih malih stabala ne štite od vrućine ovog ljeta od 35 stupnjeva, nekoliko skupih restorana koji su požurili "zabiti" profitabilna mjesta čami u iščekujući otvaranje trgovačkog centra i Palače regija, a novi doseljenici, polako se naseljavajući u nove četvrti zbog ogromnih cijena za Lyon (oko 6 tisuća eura po 1 četvornom metru), trče za kupnjom kruha u susjednom, skromnom radnička četvrt Saint Blandina. Arhitekt kojeg znam rekao mi je da kvartu treba 10 godina da počne živjeti. Vrijeme je prošlo!
U međuvremenu, komadi napuštenih betonskih ruševina i korovitih pustara još uvijek tu i tamo proviruju zbog dopadljive arhitekture, poput stvarnog života iza zavjesa pozornice, i podsjećaju nas da čak i pustare imaju povijest.
Što se ovdje već dogodilo?
Na samom početku svog formiranja od strane Rimljana, u davna vremena, Lyon je zauzimao samo brda na zapadnoj obali Saonea, ali od 11. stoljeća grad se počeo seliti na poluotok između dvije rijeke, a zatim se preselio dalje - u močvarne ravnice istočno od Rone. Najjužnija točka poluotoka zove se Ušće (Ušće), a ako stojite na samom vrhu kopna poluotoka, možete vidjeti boju u boji voda dviju rijeka - dugo nakon ušća voda ostaje žuta na desno - ovo je voda Sone, a slijeva - plava voda Rhone. Ovo mjesto je amblem Lyona.
Istodobno, razvoj ovog dijela zemlje trajao je dulje od osvajanja Amerike.
Svaka četvrt Lyona karakterizira povijesno razdoblje u kojem je sagrađena. Didier Rippeland, glavni arhitekt Povijesnih spomenika u Lyonu, opisao je to ovako: „U drugim je europskim gradovima centar grada često bio uništavan i obnavljan, uvijek na približno istom mjestu. Lyon se, naprotiv, skladno odmaknuo od brda prema rijekama i dalje prema Istoku. U ovom se gradu epohe ne preklapaju - one koegzistiraju."
Poluotok karakterizira uglavnom procvat buržoazije od 18. do 19. stoljeća. Ovo je područje i danas jedno od najskupljih i najprestižnijih. Ali njegov južni dio, donedavno, bio je, takoreći, odsječen - postojala je jasna granica između stabilnog bogatstva buržoaske regije i napuštenog područja Ušća. Ušće rijeka dugi niz stoljeća ostalo je skupina močvarnih otočića, a projekti povezani s postupnim kretanjem na jug i odvodnjom močvara svaki su put prihvaćeni sa skepticizmom, davani su s poteškoćama ili se uopće nisu provodili.
U 18. stoljeću Antoine-Michel Perrache predložio je projekt stvaranja stambenih područja u južnoj močvarnoj zoni ušća. Smijali su mu se, govoreći: "To je kao da je šegrt zidara odlučio isušiti Mediteran!" Danas se u katastru područja koje nosi ime Perrash i nalazi se kilometar sjeverno od sadašnjeg Ušća, može se gotovo u potpunosti prepoznati autorski crtež.
U devetnaestom stoljeću raspisan je natječaj za najbolji urbani dizajn za Ušće. Čuvši za njega, jedan Švicarac, vlasnik tvornice gumba u svojoj zemlji, odlučio je ulagati u nekretnine. Sagradio je dvije stanarske kuće na samom vrhu Ušća, kad tamo uopće nije bilo ničega. Rekao je sebi da će, kad novi kvart naraste do njegovih domova, ovo mjesto na nasipu Rhone, s prekrasnim pogledom na ušće rijeka, postati najprestižnije. No, nova četvrt do njega nije stigla - Švicarci su bankrotirali, a kuće su sto godina stajale u blizini klaonica, baze povrća, skladišta, teretne luke, tvornica kemikalija i plina … Mora se priznati da je ispostavilo se da Švicarci nisu bili dovoljni, već previše dalekovidi - početkom 21. stoljeća ovdje se napokon pojavila prestižna četvrt, tijekom čije su gradnje srušene kuće dugmeta …
Gerard Colombes može sebi čestitati na završetku osvajanja Ušća, započetog nekoliko stotina godina prije njega. Grad je odavno porastao i okružio ovu točku, koja je postala središnja, strateška. I novoizgrađeno područje uklapa se u politiku vraćanja Lyonu dinamične slike koju je imao u vrijeme dok se zvao Lugdunum, a bio je glavni grad rimske Galije i raskrižje Europe.
No, stanovnici Lyona skloni su pripisati posve drugačije, manje spektakularne transformacije urbanog planiranja gradonačelnikovim uspjesima. Za sada su stanovnici Lyona oprezni prema ovom projektu, čini se previše političkim i uzornim. No, vrijedi se prisjetiti da su Francuzi izbirljivi ljudi, uvijek grde političare, i sasvim je moguće da će se novo područje brzo uklopiti u lyonski krajolik. U međuvremenu započinju pripreme za izgradnju druge etape Ušća prema urbanističkom projektu iz Herzoga i De Meurona …
