Galerija stoji na gradskom nasipu - gdje se u 19. stoljeću nalazilo pansion u kojem je William Turner boravio dugo vremena. Posjetitelji nove zgrade sada će moći uživati u pogledu na more koji se otvara s njezinih prozora. Ali Turner Contemporary neće postati muzej velikog slikara krajolika: istoimena javna organizacija tamo će održavati izložbe, majstorske tečajeve i tečajeve, uglavnom na polju suvremene umjetnosti.
Ipak, veza s umjetničkom prošlošću Margite u ideji gradnje naglašava se ne samo radi originalnosti: kupci žele privući umjetnike, kustose i javnost zainteresiranu za umjetnost u grad čija je slava odmaralište je izblijedio tijekom posljednjih desetljeća, pretvarajući ga u mini Bilbao.
I sam Chipperfield naglašava da nikada nije mogao projektirati "zgradu klauna" koja privlači pažnju svojim "čudnim" izgledom. Njegov je projekt niz staklenih blokova koji podsjećaju na tipične obalne građevine poput šupa za čamce. Čvrsta ljuska od debelog prozirnog stakla trebala bi zaštititi zgradu od utjecaja promjenjive engleske pomorske klime: velika vlaga, vjetrovi i oluje opasni su za bilo koju građevinu.
Unutrašnjost - dvorane s betonskim podovima, bijelim zidovima i ogromnim prozorima s pogledom na more (zgrada je okrenuta prema sjeveru, pa svjetlost neće naštetiti izložbenim predmetima) - trebala bi više podsjećati na umjetnikovu radionicu nego na muzej, jer će u Turner Contemporary tamo biti više izlagati, ali i stvarati. Poseban zadatak arhitektu bilo je maksimalno "pojednostavljenje" predvorja: prema Chipperfieldu, u modernim galerijama i muzejima često nalikuju aerodromskim terminalima - s kafićima, trgovinama i drugim "objektima". Stoga su u Margiti dvorane od ulaznih vrata odvojene samo strogom sobom, gdje dominira panoramski prozor, a obvezni kafić skriven je u kutu.
Proračun za izgradnju bio je skroman prema europskim standardima, 17,5 milijuna funti, što je također odredilo jednostavnost projekta. Chipperfieldova verzija zamijenila je onu ranije predloženu
projekt "Snøhetta": Norveški arhitekti željeli su sagraditi muzej na samom kraju nasipa koji zatvara luku, praktički među valovima. Takva hrabra odluka s tehničkog je gledišta bila vrlo teška, štoviše, proračun od 55 milijuna bio je prevelik za kupca.
