Krovni i fasadni krovni sustav Riverclack® prepoznat je i cijenjen u cijelom svijetu zbog svoje lagane konstrukcije, trajnosti, širokog raspona površinskih završnih obloga, velike refleksije svjetlosti i sigurnosti od požara. To posebno primjećuju ugovorne tvrtke specijalizirane za izgradnju infrastrukture za prijevoz putnika.
Ti su predmeti u pravilu izloženi agresivnim utjecajima okoline (kerozin, ispušni plinovi, klor, sol itd.). Aluminij koji se koristi u krovnim pločama igra važnu ulogu u osiguravanju dugovječnosti novih i postojećih zgrada. Istodobno, ne zaboravite da aluminij kao sirovina ima dodatnu vrijednost zbog mogućnosti njegove ponovne obrade čak i nakon vrlo dugog vijeka trajanja. A često mogućnost uštede postaje odlučujući čimbenik u korist upotrebe aluminija.
Rennes metro linija B popravak skladišta, garaža i ureda, koje je realizirao orleanski arhitekt L'Heudé & L'Heudé u suradnji s EGIS Rail i Legendre Génie Civil, sastoje se od dvije zgrade fenomenalnih dimenzija i karakteristika (240m - maksimalna duljina širine 26m, 120 tona čeličnih konstrukcija, 13.000 m2 aluminijskog krovišta Riverclack550® RAL 9007).
Zračne luke, željezničke stanice, skladišta i spasilački centri - zašto nam vjeruju?
NULA PRORAČUN ZA USLUGE // Aluminij ne zahtijeva puno održavanja. Legura 5754 visokokvalitetna je legura koja je dizajnirana za upotrebu u teškim uvjetima s vrlo dugim vijekom trajanja, neusporedivo većim od bilo koje druge legure aluminija ili "ekvivalenta".
SAVRŠENA OTPORNOST VODE // Budući da aluminijeva legura nije porozna, ona je, po definiciji, nepropusna za zrak, vlagu i ultraljubičaste zrake. Skriveni odvodni kanal značajno nadopunjuje ove kvalitete i omogućuje upotrebu sustava Riverclack® na krovovima s nagibom od 3% ili više u Francuskoj i 0,5% u ostatku Europe i svijeta.
EKOLOŠKO PRIJATELJSKI MATERIJAL // U zatvorenom ciklusu za obradu aluminija potrebno je 50 puta manje energije nego za vrijeme njegove proizvodnje iz boksita. Ove značajne uštede prepoznate su za sustav Riverclack® i potkrijepljene su certifikatima, uključujući CE certifikat.
NISKI ENERGETSKI BILANS // Aluminij odbija 80% sunčeve svjetlosti. Ova visoka reflektivnost spontano štiti zgrade projektirane sustavom Riverclack® od ljetnih vrućina. Naši konkurenti koji su prisiljeni koristiti termičke pričvršćivače (čak i certificirane) izlažu zgrade neizbježnim gubicima topline.
ESTETIKA STOJEĆE PREKLOPNE BRAVE // Izvođači su sustav Riverclack® prepoznali po tradicionalnom dizajnu zaključanih vrata i krovovima, uz značajne uštede od samonosivih karakteristika krovnih ploča i brze brzine krovišta.
SMANJENJE TROŠKOVA GRAĐEVINSKIH RADOVA // Aluminij je 3-4 puta lakši od ostalih metala koji se koriste u krovištu (cink, bakar, čelik). Zbog toga struktura zgrade automatski postaje lakša.
SIGURNOST POŽARA Aluminij nije zapaljiv metal, topi se na 650 ° C bez ispuštanja otrovnih plinova. Ova karakteristika omogućuje, u slučaju požara, brzu evakuaciju dima iz industrijskih prostorija i spremanje pohranjenog materijala i opreme.
SIGURNOST NA RADU I ZDRAVLJE // Aluminij je vrlo lagan metal, njime se lako rukuje i stoga značajno smanjuje razinu rizika za timove koji rade s njim. Za izvođače to znači manje nesreća na radu zahvaljujući našem sustavu Riverclack®
Simulator leta u zračnoj luci Lyon-Saint-Exupéry, koji provodi lyonski arhitektonski biro Atlas Architecture, sastoji se od 8 nagnutih lukova, što osigurava smjer postavljanja ploče s lijeva na desno i uredan korak ugradnje slika. 3.500 m² preklopljenih aluminijskih slika Riverclck550® proizvedeno je i tvornički savijeno.
Ribolovni terminal luke Lorient, poluotok Keroman (Bretanja, Francuska), koji je obnovio inženjerski i projektni ured SNC Lavalin, druga je najveća ribarska luka u Francuskoj, u koju se godišnje otprema oko 26 000 tona plodova mora. Grupa ATEN postavila je 2.500 m² slika aluminijskih šavova Rivergrip500®.
Naši krovovi:
Zračne luke
Zračna luka Pariz Charles de Gaulle
Zračna luka Pariz Orly
Zračna luka Lyon Saint Exupery
Zračna luka Strasbourg-Entzheim
Zračna luka Basel-Mulhouse-Freiburg
Željezničke stanice i stanice metroa
Metro Rennes, Metro Pariz RER Pariz Rosa Parkovi, željeznička pruga. Umjetnost. linije brzih vlakova Grand Est
željeznička pruga. Postaja Blois
željeznička pruga. Nancy željeznička stanica
željeznička pruga. Željeznička stanica Anmas
željeznička pruga. Željeznička stanica Chambery
Luke
Luka Lorient, poluotok Keroman
Luka Capbreton
Luka Sangat
Luka Bassen-a-Flo Bordeaux
Vatrogasne službe
Vatrogasci iz Bourgueila
Vatrogasci iz Balan-Mira
Vatrogasni dom Dur-sur-Oron
Vatrogasna postaja Chantillon-sur-Loire
Servisni centri
Flains-sur-Seine / STO
Mets / Hangar za skladištenje soli
Transportna tvrtka Rupe-sur-Mosel / Brice
Forbach / Općinske radionice
