Torino je postao važno industrijsko središte u 19. stoljeću, a tamo su industrijske zone nastajale uglavnom uz obale Dore Riparia, jer se njegov tok koristio za pogon strojeva. Nakon što je većina tih poduzeća zatvorena do 1980-ih, u središtu grada stvoreni su ogromni prostori koji su zahtijevali obnovu. Od 1998. pokrenut je opsežni program regeneracije "ogrlice" ovih teritorija, zajednički nazvane "kralježnica" - kralježnica.
Parco Dora ulazi u fazu Spina 3 - najveću fazu ovog plana, koja se prostire na 45 hektara. Prije se na ovom mjestu nalazila čeličana i čeličana Fiat Ferriere Piemontesi te proizvodnja Michelin guma.
Sam park, smješten uz olimpijsko selo 2006. godine, zauzima 37 hektara i sastoji se od 5 zona s drugačijom prirodom terena. Autori projekta, njemački ured Latz + Partner, posebnu su pozornost posvetili očuvanju industrijske baštine, vezama dijelova parka i okolnih područja te temi vode: donedavna prljava Dora Riparia snimljena ulazi u tunele sada igra glavnu ulogu u prostoru Parko Dora, a također je uključen u sustav upravljanja kišnicom. U ovaj su lanac također uključeni očuvani industrijski bazeni i rashladni tornjevi.
Zelenilo se koristi kao zaštitni sloj između parka i okolnih stambenih područja, kao i rub industrijskih zgrada.
Zone Ingest, Vitali i Michelin nose imena bivših tvornica. U dijelu Ingest sačuvane su betonske podkonstrukcije industrijskih hala i njihovi čelični nosači koji su postali osnova za razne mostove i prijelaze. Unutar debelih zidova stvoren je "tajni vrt" - hortus activsus. U blizini je crkva Santo Volto Mario Botta, koja također "asimilira" industrijsko nasljeđe: njen zvonik je bivši tvornički dimnjak.
U zonama Vitali i Corso Mortaro glavni su ostaci ogromne čeličane. Njegovi 30-metarski crveni stupovi čine "futurističku džunglu", a u dijelu, gdje su očuvani stropovi, mogu se održavati koncerti i zabave.
Michelinov teritorij pretvoren je u cvjetnu livadu na kojoj se uzdižu rashladni tornjevi: njihovu sada dostupnu "unutrašnjost" zauzimaju svjetlosne i glazbene instalacije.
U Valdoccu, gdje se nalazila tvornica Fiat, terase obrubljene drvećem podsjećaju na obrise nestalih radionica, dok je Dora Riparia zadržala svoje "industrijsko" betonsko korito.
Anna Adasinskaya
arhitektonski i krajobrazni ured MOX: „Profesor Peter Latz, šef ureda Latz + Partner živa je legenda moderne krajobrazne arhitekture. Stvorivši prije 20 godina Park Duisburg-Nord, koji je poput Parko Dore genijalan primjer melioracije industrijskog krajolika, Lutz je promijenio koncept koncepta "parka" kako među kolegama, tako i u društvu u cjelini. Prvi je predložio da odvoji vrijeme za vrijeme izgradnje parka i dopusti samoj prirodi da povrati ono što joj je čovjek jednom uzeo. A njegova integracija industrijskih "relikvija" i ruševina u prostor parka postala je svjetska klasika.
Uz očuvanje postojećih industrijskih objekata, koji su dobili nove funkcije tipične za park, glavna ideja Parco Dore u Torinu bila je stvoriti veze između svog teritorija i okolnih četvrti i rijeke. Taj je zadatak, zapravo, odredio dizajn parka. I upravo se u tome očituje autorov genij: projekt se ne temelji na pokušaju uljepšavanja stvarnosti, već na povijesti mjesta i ideji koji bi zadatak park trebao riješiti u tim specifičnim uvjetima. Tek kad dizajn ne postoji sam po sebi, već ima određenu funkciju, a pritom ostaje potpuno jedinstven, projekt se može nazvati stvarno uspješnim."
