Leteći Tepih U Pustinji

Leteći Tepih U Pustinji
Leteći Tepih U Pustinji

Video: Leteći Tepih U Pustinji

Video: Leteći Tepih U Pustinji
Video: Kosmički Svetionik - Navigacija Do Naše Planete 2024, Ožujak
Anonim

U Ashgabatu već postoji jedna međunarodna zračna luka, ali ona se nalazi gotovo unutar gradskih granica i stoga ne može služiti kao punopravno prometno čvorište za zrakoplove koji obavljaju daljinske letove i prijevoz tereta. U međuvremenu, izuzetno povoljan položaj između Europe i Azije doslovno gura glavni grad Turkmenistana da postane jedno od glavnih središta prijenosa u ovoj regiji, a vodstvo zemlje odlučilo je stvoriti nova zračna vrata. Mjesto za njihovu izgradnju odabrano je 35 km od Ashgabata; nova će zračna luka biti povezana s gradom brzom monorail linijom i autocestom.

Studio 44 radi na arhitektonskom konceptu zračne luke zajedno s građevinskom korporacijom Vozrozhdenie, koja već gradi nekoliko velikih objekata prometne infrastrukture u Turkmenistanu. Činjenica je da se arhitektonski natječaji kao takvi ne održavaju u Turkmenistanu - glavni izvođači se bore za pravo provedbe ovog ili onog projekta, a na sebe preuzimaju izbor arhitekata. Dakle, izravni kupac koncepta zračne luke za Studio 44 je korporacija iz Sankt Peterburga, a o daljnjoj sudbini projekta odlučit će se u Ashgabatu nakon što ga Vozrozhdenie predstavi gradskim i državnim upravama.

Projekt se temelji na nacionalnim turkmenskim uzorcima - osmokrakoj zvijezdi Oguz Khana i goli (glavni elementi kompozicije poznatih turkmenskih tepiha). Prema glavnom arhitektu projekta Antonu Yar-Skryabinu, ovo nije samo počast kulturi i baštini Turkmenistana, već preduvjet za dizajn novih objekata u ovoj zemlji - arhitektonska slika svake nove zgrade mora apsorbirati najbogatije lokalne tradicije stvaranja ukrasa koji fasciniraju svojom složenošću i ljepotom. Koliko su ovi simboli važni za Turkmene, može se suditi barem prema činjenici da je svih pet nacionalnih gelova prikazano na državnoj zastavi zemlje, a zvijezda oblikovana od dva kvadrata služi joj kao amblem.

Ideja avionskog tepiha pala je na pamet arhitektima gotovo odmah, čim su počeli raditi na projektu zračne luke. Teško je raspravljati s činjenicom da ova nevjerojatna vrsta prijevoza savršeno odražava funkciju predmeta, a možda i najpoznatiju "valutu" Turkmenistana - ovdje stvorene fantastično luksuzne i skupe tepihe. Općenito, ostalo je samo smisliti kako ga pretući u krinki nove zračne luke. Naravno, bilo je moguće "baciti" tepih na trg ispred putničkog terminala ili čak stilski rekreirati gölis između pista, ali arhitekti su izabrali teži put - svijetli su tepih protumačili kao krov glavna zgrada zračne luke.

Riječ je o gorostasnom raznobojnom platnu koje kao da vijori na užarenom vrućem vjetru - arhitekti mu daju izražen oblik poput vala, zahvaljujući kojem krov, zapravo, nalikuje tom vrlo nevjerojatnom letećem tepihu. Zapravo je riječ o višeslojnoj ljusci koja pouzdano štiti putnike od užarenog sunca. Središnji dio gelova čine solarni paneli koji će, prema autorskom planu, osigurati nesmetan rad klimatizacijskih sustava, a duž opsega "platno" podupiru metalni nosači koji se granaju prema gore.

Funkcionalna shema nove zračne luke tradicionalna je za takve građevine: u prizemlju su kafići, trgovine, informativni biroi i čekaonica, na drugoj, gdje monorail stiže iz Ašhabata, dizajnirana je dvorana za dolazak, na trećoj - odlazna dvorana i četvrti kat, zamišljen kao mali polukat, rezerviran za restorane. Prostrano podzemno parkiralište nalazi se ispred zračne luke, a na njegovom krovu arhitekti su osmislili plitki, ali vrlo prostran bazen, čije je dno ukrašeno drugom raznolikošću nacionalnih uzoraka. Putnici silaznih aviona i monorail vlakova, čiji tragovi vode izravno preko vodene površine, bit će posebno jasno vidljivi putnicima silaznih zrakoplova i monorail vlakova, a noću će se bazen pretvoriti u platformu za divovsku svjetlosnu predstavu.

S obje strane rezervoara nalaze se kompleksi fontana, a na suprotnoj strani, na određenoj udaljenosti od glavne zgrade, autori projekta predviđali su stvaranje VIP terminala namijenjenog najvišim državnim dužnosnicima. Ovaj mali volumen je prozirni polumjesec, ispred kojeg je također razbijena fontana. Iz sigurnosnih razloga ulaz u nju organiziran je pod zemljom, a od pogleda običnih putnika pouzdano ga štiti toranj dispečera.

Za kraj, ostaje dodati da su oba terminala upisana u osmerokraku zvijezdu, koja je pak kirurški precizno upisana između dvije piste. Kutovi ove zamršene figure ukrašeni su ornamentom, koji bi trebao biti izrađen pomoću zelenih površina. Pa čak i ova naoko čisto ukrasna tehnika skriva važno simbolično značenje - zelena je boja za Turkmene od pamtivijeka. Utjelovljujući ideju prosperiteta i jedinstva vremena, u ovom će slučaju također simbolizirati sposobnost osobe da izdrži vrućinu susjedne pustinje.

Preporučeni: