Kriza Se Nikada Nije Dogodila. Sastanak Javnog Vijeća Pod Gradonačelnikom Moskve 24. Lipnja

Kriza Se Nikada Nije Dogodila. Sastanak Javnog Vijeća Pod Gradonačelnikom Moskve 24. Lipnja
Kriza Se Nikada Nije Dogodila. Sastanak Javnog Vijeća Pod Gradonačelnikom Moskve 24. Lipnja

Video: Kriza Se Nikada Nije Dogodila. Sastanak Javnog Vijeća Pod Gradonačelnikom Moskve 24. Lipnja

Video: Kriza Se Nikada Nije Dogodila. Sastanak Javnog Vijeća Pod Gradonačelnikom Moskve 24. Lipnja
Video: Zvane Brumnić nakon isključenja iz SDP-a: Grbin sve ovo radi zbog skrivanja vlastite nesposobnosti 2024, Ožujak
Anonim

Tradicionalno, vijeće je započelo s pitanjem urbanističkog poboljšanja (nakon čega su, kao i uvijek, sve kamere nestale iz dvorane). Ovaj put se razmatralo pitanje postavljanja reklamnih struktura. Danas je već počelo "čišćenje" povijesne jezgre od oglašavanja. Tu se prije svega radi o zonama zaštićenim od strane UNESCO-a (Kremlj, samostan Novodeviči i Kolomenskoje, plus međunarodno nečuvano, ali voljeno područje oko katedrale Krista Spasitelja). Već se aktivno rješavaju oglasa.

Sada je na razvoju ispravnog metodološkog pristupa plasmanu oglašavanja u gradu općenito, uzimajući u obzir i interese oglašivača i očuvanje arhitektonskih pogleda. Kao što je rekao Alexander Kuzmin, grad je bio podijeljen u nekoliko zona - središnju, tj. Kremlj se u potpunosti oslobađa oglašavanja, zona unutar granica Vrtnog prstena značajno se "ispušta" i oslobađa se nekih struktura (posebno suženja). Oglašavanje će biti postavljeno "pametno", s obzirom na mjesto (na primjer, područje) na složen način. Planira se aktivnije koristiti arhitekturu malih oblika - sve vrste klupa i autobusnih stajališta. Potonji su, računajući na oglašavanje, dizajnirani za najmanje tri vrste - u "moskovskom stilu" za središte, u "pseudo-klasičnom" za četvrtine Staljinova doba i u "modernom" izvan Vrtnog prstena. Radi pravičnosti treba napomenuti da su slične klupe vijeću pokazane prije točno godinu dana - tada se radilo o oslobađanju centra i područja oko Kremlja od oglašavanja.

Članovi vijeća podržali su program uljepšavanja. Alexander Kudryavtsev samo je dodao da bi satove, kojih je nedavno postalo vrlo malo, volio vidjeti kao "urbani namještaj". Jurij Lužkov naglasio je da nitko neće uništiti postojeći sustav oglašavanja preko noći, ali postupno će ga zamijeniti ispravnijim. Gradonačelnik je dodao da ni povijesni spomenici ni promet (znakovi, znakovi, semafori) ne bi trebali trpjeti od reklamnih struktura.

O drugom se zaredom razgovaralo o multifunkcionalnom kompleksu nevjerojatnih razmjera od milijun četvornih metara, smještenom na križanju autoceste Varšavskoje i Moskovske kružne ceste (ENPI LLC, Državno unitarno poduzeće NIIPI Genplan). Moskva se na ovom mjestu "proteže" dalje od linije kružnog puta prema jugu, prema Butovu. Dakle, raskrižje s prstenom nije periferija, već gusto naseljeno urbano područje, s dvije stanice metroa - Anino (linija koja vodi do Butova) i stanicom druge linije u izgradnji do Yaseneva. Sa sjevera, mjestu se pridružuje park šuma Bitsevsky, kao i industrijska zona, na čijem se mjestu planira izgraditi još jedan stambeni mikroskop. Prisutnost prometnog čvorišta ovdje neizbježno dovodi do potrebe za presretanjem parkirališta - u projektu se daje čak 400 tisuća četvornih metara M. Preostalih 600 tisuća su uredski prostor i hotel, kao i "tematski park", koncertna dvorana u transformiranju itd.

Podržavajući koncept policentričnog razvoja grada, novi kompleks trebao bi izvući radno sposobno stanovništvo iz centra, pružajući lokalnim stanovnicima novih 27.000 "mjesta zaposlenja". Vijeću su predstavljene tri varijante volumetrijsko-prostorne kompozicije, a u sve tri u visokom dijelu nalaze se uredi i hotel, u stilobatu je zona za kupovinu i zabavu. Članovi vijeća preferirali su treću, spuštenu opciju, u kojoj su svi svezaci poredani u poluprsten, a visina je samo malo veća od okolnih stambenih zgrada. Pokazalo se da je ova opcija (za razliku od druge dvije, s tornjevima) bolje upisana u zavoj raskrsnice. Istina, u ovom slučaju prozori hotelskih soba neizbježno ispadaju prema najzagađenijoj i najbučnijoj strani.

Kao plus ovog projekta zabilježeno je da "savjesni investitor" također financira izgradnju dijela sigurnosne kopije autoceste Varšavskoje i povratne kolone s polukružnim zaokretom do središta grada, alternativu postojećoj petlji. Istina, Andrej Bokov kritizirao je autore zbog njihove ravnodušnosti prema pješacima, čiji promet, uz automobilski, obećava da će biti zauzet između dvije stanice metroa, t.j. izravno na teritoriju budućeg kompleksa.

Nastala je još jedna zamka: na tom se mjestu, kako je prisutne podsjetio Aleksander Kudrjavcev, nalazi spomenik sovjetske arhitekture, autotehnički centar Žiguli, arhitekta Leonida Pavlova iz 1970-ih. Iako je Alexander Kuzmin uvjeravao da je zgrada sada u nepopravljivom stanju, Kudryavtsev toplo preporučuje da se u novi kompleks uvrsti barem "sjećanje" na njega.

Unatoč gubitku zgrade Pavlova, kao i neviđenoj veličini i teškoj ekonomskoj situaciji, vijeće je spremno odobrilo projekt. Kompleks je nazvan "licem Moskve" i "konkurentom Crocuses of the Moscow region", koji se izvana približavao Moskovskoj kružnoj cesti. Jurij Lužkov pristao je odobriti projekt za daljnji rad na temelju treće opcije.

Sljedeći na dnevnom redu bio je još jedan neboder u sklopu MIBC-a „Grad“na mjestu broj 20. Ranije je projekt radionice A. Asadova - „migoljeni“zvonik u obliku zvona bio namijenjen ovom mjestu. Trenutni projekt izvela je američka tvrtka Costas Kondylis & Partners LLP. U ovom dijelu grada zgrada ureda gradonačelnika trenutno se gradi prema projektu Mihaila Khazanova, do sada je posljednja. Ispred njega je "središnja jezgra" - smanjen volumen trgovačkog centra, a bliže rijeci - zamršeni uvijeni neboder Vjenčane palače. Novi je svezak preuzeo funkciju izravnavanja prijelaza iz velike zgrade gradske vijećnice u palaču, posebno kad se gleda s nasipa.

Neboder slomljenog oblika od 57 katova izgleda poput staklenog paralelepipeda presavijenog poput harmonike. Ritam plesa sličan je vjenčanoj palači, a ljestvica - gradonačelnikovom uredu. Mihail Posokhin primijetio je da ovaj neboder nastavlja opći trend povećanja broja katova prema središtu kompozicije, a ne pokriva ni ured gradonačelnika ni središnji trg. Jurij Platonov utvrdio je da je odabrani oblik slučajan. Gradonačelnik je, međutim, zauzeo slijedeći stav: s jedne strane smatrao je da forma ima pravo na život, jer "u Gradu imamo puno neobičnih stvari, a ako dodamo novi avangardni oblik, neće biti gore ". S druge strane, Jurij Lužkov predložio je da se suzdrže od slaganja, budući da će drugi neboder, prema njemu, zakomplicirati ionako kritičnu situaciju s prijevozom. Prije istrage pitanja prijevoza, gradonačelnik je odbio dati napredak u projektu.

Niz komercijalnih projekata razrijedio je jedan kulturni muzej - muzej tenkova T-34 (autori projekta Vip Service), koji se planira graditi o trošku gradskog proračuna na Dmitrovskoe autocesti, na području njegove vilica s sigurnosnom kopijom, nedaleko od sela Sholokhovo (mjesto pripada Moskvi). Sada se pored spomen-cisterne nalazi mala muzejska kuća. Mjesto je u međuvremenu popularno među stanovnicima moskovske regije, gotovo poput vlastite Poklonne Gore, u vezi s kojom se javila ideja da se muzej proširi, izgradivši ovdje čitav kompleks posvećen slavnom oružju, njegovom dizajneru i pogonu. Osim samog izlaganja (inače, autorski tim nedavno otvorenog Muzeja kozmonautike, koji Jurij Lužkov planira predstaviti za državnu nagradu), radi na učionicama i sobama s simulatorima spremnika za školarce.

Svi su jednoglasno podržali domoljubnu ideju, ali mišljenja su se podijelila oko izgleda zgrade. U njegovom višedijelnom sastavu jasno se pogađa oblik spremnika koji izgleda napušta radionicu, pretrpavajući stakleni volumen smješten ispred nje. Jurij Platonov osudio je projekt za "frontalnu semiotiku", smatrajući da su apstraktniji oblici danas primjereni. Mihail Posokhin smatrao je kompoziciju prekompliciranom, neprimjereno preklapajući sam spomen-spremnik. Andrey Bokov složio se s njim podsjetivši, između ostalog, kako bi se projekt financirao gradskim novcem, bilo bi pošteno objaviti natječaj. Ovu je ideju gradonačelnik spremno podržao, napominjući o predstavljenoj opciji da mu se „nije svidio cijeli set. Dok nisu stigli tamo … ". Odlučeno je da se održi natjecanje.

Zatim smo pregledali još jedan veliki komercijalni objekt u ulici Malaya Pochtovaya, u blizini Trećeg transportnog prstena i nasipa rijeke Yauza, odmah iza nove ploče ploče Instituta Bauman (JSC TsNIIpromzdaniy). Projekt postoji već duže vrijeme, posebno prije dvije godine o njemu se raspravljalo na OERG-u. Vlasnici su prvotno namjeravali redizajnirati teritorij tvornice automobilske električne opreme za urede, ali gradonačelnikova zabrana ovakve gradnje natjerala ih je na ideju o javnom centru u kojem 40% zauzima hotel (s apartmanima, trgovačkim i izložbenim dvoranama i galerijama) i 40% - sportskim prostorima (fitness centar s bazenom). S gledišta urbanističkog planiranja, pojava novog kompleksa iza zgrade Baumanke, prema Aleksandru Kuzminu, dodat će nedostajuću dubinu ovoj zgradi kad se gleda s nasipa Yauza.

Poslovni kompleks predstavljen je vijeću u 3 varijante. U prvom je sastav sastavljen od četiri višespratnice, postavljene paralelno na jedan stilobat i postupno dobivajući visinu do "ploče" Baumanovog instituta, praktički se ne videći iza njega. U drugoj verziji, prostori su sastavljeni u tri zgrade, raspoređeni u odnosu na "ploču", i tako otvoreni u unutarnju strukturu susjednog stambenog područja. U trećoj verziji, kojoj je bio naklonjen Aleksandar Kuzmin, višespratnice su kompaktno sastavljene uz zgradu Baumanki, čineći s njom jedan visoki naglasak, ali opet praktički ne nadvisujući se nad njom. Sve su mogućnosti ujedinjene svojevrsnom kmetskom izolacijom i samodostatnošću kompleksa protegnutog duž Gospitalnaye ulice i od njega odvojenog moćnim stilobatnim zidom od 6 razina.

Članovi vijeća bili su oprezni prema prijedlogu. Vladimir Smola savjetovao je da se nadmorska visina spusti, a Jurij Grigoriev - da se sve mjesto da na razvoj Baumanovom institutu. Aleksander Kuzmin, međutim, kao odgovor odbio je "zauzeti tuđi teritorij". Međutim, gradonačelnik nije odobrio predložene količine, vidjevši u njima očito previše prostora i, kao rezultat toga, kritično opterećenje prometa. Poznati branitelj antike Aleksej Klimenko govorio je ne baš na tu temu, podsjetivši da je Puškin rođen u blizini, pa je stoga potrebno ovo mjesto označiti nekom vrstom nezaboravnih znakova. Istina, navodna rodna mjesta pjesnika u okrugu su najmanje tri, između njih petnaestak minuta hoda; na jednom od tih mjesta nalazi se i ploča i spomenik-glava mladog Puškina. Aleksej Klimenko mislio je na drugo predloženo mjesto - na Maloj Pohtovoj. Međutim, između njega i dijela koji se razmatrao na vijeću bila je ruta Trećeg prstena, a iskreno, projekt i mjesto rođenja Puškina daleko su jedan od drugog. Iako bi, naravno, bilo znatiželjno daske postaviti na sva tri moguća mjesta; šetate gradom - Puškin je tamo rođen, a ovdje je rođen …

Sumirajući mišljenja, gradonačelnik se složio oko funkcionalne namjene, ali zahtijevao je smanjenje volumena i daljnji rad na drugoj, tišoj verziji, u kojoj se novi kompleks skriva iza zgrade instituta, ukazujući na neprimjerenost volumena u trećoj verziji s tornjevima.

Posljednje u nizu, vijeće je preispitalo dugovjerni projekt kućnog luka Alekseja Bavikina na autocesti Mozhaisk, o čemu smo već pisali (projekt je odbijen na javnom vijeću 30. listopada 2008.). Oštar, eksperimentalni duh ovog projekta nekako se nije odmah zaljubio u gradonačelnika koji s njim nije štedio usporedbe. I na trenutnom sastanku Jurij Lužkov nije mogao odoljeti i primijetio je da ga u prvoj verziji Bavikinov objekt podsjeća na "ružnoću" skijališta, koje se pojavilo u Krasnogorsku i tako "ubilo grad"; tako je u prolazu pala i zgrada Mihaila Khazanova.

Ovoga je puta iz projekta kuće na autocesti Mozhaisk nestalo gotovo svega što je u njoj bilo zanimljivo: i luk i tema ruševine; ostalo je samo međusobno prodiranje dvaju svezaka - poprečnog "kamena" i uzdužnog stakla. Luk se pretvorio u pravokutni otvor. Sve klasične asocijacije i tema urbanog planiranja, aluzije na Beauvaisov luk potpuno su izgubljene.

Moram reći da je ovo najjasniji primjer kako odobrenje može pokvariti projekt. Iz nekog se razloga pokazalo dobrim za bijenale u Veneciji i za profesionalni tisak, ali nije baš dobro za brojne kolege i gradske vlasti. Željeli su nešto jednostavnije. Međutim, neke su kolege podržale projekt - zapravo, zahvaljujući ovome, kuća je ovaj put odobrena. Jurij Platonov ponovno je govorio u obranu projekta, baš kao i prošli put, napominjući da je tako zanimljiv sastav od dva prodorna volumena na ovom mjestu vrlo ispravan, u pozadini ravnodušnih razvojnih fronta autoceste Mozhaisk. Tako je na kraju Jurij Lužkov bio prisiljen popustiti mišljenju stručne zajednice. "Mislim da se možemo nevoljko složiti s tako nevjerojatnim prijedlogom", rekao je gradonačelnik.

Preporučeni: