Skidmore, Owings i Merrill, ured SOM u New Yorku
14 Wall Street, financijska četvrt, Manhattan
1. travnja 2008
Razgovor i tekst Vladimir Belogolovsky
Najviši tornjevi na svijetu nisu izgrađeni u Americi, ali mnogi neboderi koji definiraju novo lice gradova jugoistočne Azije i Bliskog istoka i dalje su zamišljeni i dizajnirani u Sjedinjenim Državama, njihovoj domovini. Utvrđena tvrtka u visokogradnji - Skidmore, Owings i Merrill, SOM, osnovana je 1936. godine u Chicagu. Danas SOM zapošljava 1.200 arhitekata - polovica u New Yorku, a ostali u Chicagu, San Franciscu, Washingtonu, Los Angelesu, Londonu, Hong Kongu i Šangaju. Za 72 godine prakse tvrtka je provela oko deset tisuća projekata i zaradila više od tisuću prestižnih nagrada. Popis značajnih SOM projekata impresivan je: Lever House (1952), Hanover Trust Bank proizvođača (1954), One Chase Manhattan Plaza (1961) na Manhattanu, Kapela američke vojne akademije u Coloradu (1958), Beinecke knjižnica na Sveučilištu Yale (1963)), John Hancock Tower (1969.) i Sears Tower (1973.) u Chicagu i Jin Mao Building (1998.) u Šangaju. Burj Dubai, koji je dizajnirao čikaški biro SOM-a, postao je najviši na svijetu i prije završetka gradnje. Sljedeće godine očekuje se da će visina ovog rekordera od 160 katova doseći 700 metara. Tvrtka je uvijek privlačila nadarene dizajnere. Gordon Bunschaft (1909-1990), odgovoran za mnoge projekte tvrtke, radio je za SOM gotovo pola stoljeća (1937-1983) i 1988. godine dobio je prestižnu Pritzkerovu nagradu.
Peter Ruggiero (49) partner je u SOM-ovom uredu u Chicagu. Dizajnirao je zračne luke u Torontu, New Yorku i Washingtonu, komercijalne zgrade, komplekse mješovite namjene, stambena naselja, sveučilišne laboratorije i uredske tornjeve u Europi, Americi i na Bliskom Istoku. Trenutno upravlja nekoliko projekata u Rusiji, uključujući Plot 16, površine 430 000 četvornih metara. m. u novom poslovnom centru Moskva Grad za Capital Group.
Sastali smo se s Ruggierom u SOM-ovom uredu u New Yorku na Wall Streetu, igralištu najznačajnijih kupaca tvrtke. Očaravajući pogledi na okolne vitke kule Manhattan's Downtowna dodali su vizualnu definiciju našem razgovoru. Među njima je i broj 7 Svjetskog trgovinskog centra na rubu Ground Zero - Ruggiero je svoj dizajn razvio u suradnji s Davidom Childsom, ko-kreatorom tornja slobode koji se uzdiže pored njega.
Je li visina Burj Dubaija još uvijek zatvorena tema?
- Ovo su stvarno povjerljivi podaci i ne mogu ih otkriti. Unatoč svim vrstama nagađanja objavljenim u tisku, mogu samo potvrditi da će ovaj toranj premašiti granicu od 600 metara.
Mislite li da su američki arhitekti i inženjeri još uvijek ispred konkurencije u dizajniranju nebodera?
- To je bilo prije 20 ili 30 godina. No, tvrtke s kojima se danas natječemo više nisu isključivo američke. Europski praktičari poput Normana Fostera, Richarda Rogersa i Renza Pianoa stvaraju vrlo lijepe i odvažne nebodere.
1980-ih i 90-ih SOM se razvio u korporativnu tvornicu, proizvodeći nezanimljive zgrade odjevene u primitivne postmoderne kostime. Kako i zahvaljujući kome ste uspjeli modernizirati tvrtku?
- Osamdesetih su se arhitekti slijepo držali ideje povijesnog nastavka. Bilo je to vrijeme traženja povijesnih referenci, i to ne samo za SOM, već i za struku u cjelini. Recesija ranih 1990-ih pridonijela je izlasku iz ovog razdoblja. Kad su programeri ponovno počeli graditi, veći dio onoga što je izgrađeno u prethodnom građevinskom ciklusu bilo je precijenjeno. Nova generacija mladih partnera pridružila se SOM-u. To su bili 30 i 40 godina stari arhitekti - Roger Duffy, Brian Lee, Gary Haney, Mustafa Abadan i drugi. Počeli su redefinirati modernističke korijene tvrtke. Napokon, SOM je poznat po arhitekturi svoga doba.
„Na temelju raznolikog portfelja projekata posljednjih godina, SOM se s pravom smatra istinskim laboratorijem za arhitektonske inovacije. Kako tako velika tvrtka uspijeva ostati moderna i inovativna?
- Ovo je zajednički proces interakcije između partnera, voditelja studija i dizajnerskih studija. Naši projekti rastu iz studija - odozdo prema gore. Partneri postavljaju upute, a studiji ih razvijaju. Radimo usporedo. Stoga svaki mladi arhitekt ima priliku dati nešto svoje. Postoji stara anegdota - oh, pet godina sam radila u SOM-u i sve što su mi vjerovali bilo je dizajniranje toaleta. U tome ima istine, ali prema mom iskustvu upoznao sam vrlo mlade arhitekte koji su u potpunosti sudjelovali u stvaranju velikih projekata. Drugi alat koji je pomogao vratiti reputaciju tvrtke je SOM Journal. Ovaj je časopis introspektivan i samokritičan, vodeći postupak dizajna s fokusom na naše vlastite projekte danas. Časopis se pojavio prije deset godina i do danas smo izdali pet izdanja. Projekte za objavljivanje odabire neovisni multidisciplinarni žiri arhitekata, inženjera, umjetnika, urbanista, sociologa itd., Koji kritički ispituju naše projekte. Te časopise distribuiramo kupcima i pomaže im da shvate što radimo. Također smo domaćini predavanja na kojima su poznati arhitekti i umjetnici pozvani predstaviti i razgovarati o svojim inovativnim projektima.
Jeste li došli u SOM odmah nakon sveučilišta?
- Diplomirao sam urbanizam na Sveučilištu Harvard 1984. godine i vratio se u New York, gdje sam rođen i odrastao. Godinu dana radio sam u sićušnoj tvrtki. Ali uvijek sam sanjao o radu na velikim projektima. Tih godina dogodio se građevinski uzlet i želio sam u njemu sudjelovati. Činilo mi se da bi SOM trebao biti dobar izbor i nisam se prevario.
Čega se sjećate o Harvardu?
“Harvard je izvrsno mjesto za učenje. Posebno me impresionira pluralistički pristup ove škole. Omogućuje vam izražavanje različitih gledišta. Zanimalo me je istražiti ulogu pojedinih zgrada u urbanom razvoju i proučiti socijalnu i ekonomsku dinamiku urbanog planiranja. Posebno me zanimalo čitanje knjiga Alda Rossija. Moji profesori bili su Fumiko Maki, George Silvetti, Rudolph Machado, Moshe Safdie i Fred Kotter, koji su s Colinom Roveom napisali poznatu knjigu Collage City. Moj doktorat bio je projekt korištenja željezničkog nadvožnjaka visokih pruga kao katalizatora za novi razvoj zapadne strane Manhattana. Od mladosti me privlačila urbana infrastruktura - mostovi, autoceste, molovi i, naravno, tako nevjerojatna i čudna urbana relikvija kao što je High-Line. Toliko godina kasnije, područje napokon doživljava dugo očekivanu renesansu.
U SOM-u jeste li odmah počeli raditi na projektima iz snova?
“Prvih nekoliko godina radio sam na ne baš uzbudljivim bolničkim projektima u New Yorku. A onda sam pozvan da radim na divnom projektu proširenja međunarodne zračne luke Dulles u Washingtonu, koji je izgradio Eero Saarinen. Ovo je bio prirodni napredak mog zanimanja za infrastrukturu. Zračne luke mogu biti izvrsni javni prostori. Od tada sam uključen u stvaranje mnogih zračnih luka širom svijeta, a toliko godina kasnije ponovno sam angažiran u projektu u zračnoj luci Dulles.
Mislite li da, radeći u velikoj korporativnoj firmi, možete imati individualni glas?
- Naravno! Ono što me oduvijek privlačilo u SOM-u jest da ne promoviramo određeni prepoznatljivi stil. Naše pravo opredjeljenje je sjajan dizajn i tehničke inovacije. SOM-ov rad ne možete definirati stilski jer su naši projekti rezultat suradnje mnogih ljudi. Trenutno imamo 30 partnera. Svi smo individualni, ali se oslanjamo na veliko iskustvo i resurse tvrtke kako bismo omogućili svakoj generaciji dizajnera da ostave svoj trag.
Koju biste regiju na svijetu označili kao najzanimljiviju za dizajn i zašto?
„Prema mojem vlastitom iskustvu, Kina je vrlo zanimljivo mjesto. Ono što je znatiželjno u vezi s Kinom jest da sada započinjemo izgradnju u gradovima za koje nitko na Zapadu nije čuo. Također na Bliskom istoku, gradovi poput Dubaija i Abu Dabija sada ulaze u novu fazu razvoja, tj. stvaranje zabavnih, kulturnih i društvenih institucija. Indija i Rusija također su uzbudljiva središta s fenomenalnim rastom u razvoju. U našem uredu ogroman broj projekata raspršen je po Indiji, a u Rusiji započinjemo nove projekte ne samo u Moskvi, već i u Sankt Peterburgu.
Kakva je slika novog modernog grada u očima vaših kupaca?
- Čini mi se da su glavne stvari koje gradove čine zanimljivima njihove osebujne četvrti i jedinstvene kvalitete. Ne bih želio reproducirati, na primjer, New York širom svijeta. No očito je da je simbol uspješnog zapadnog grada visoka zgrada. To je ono što novi gradovi žele uvoziti, ali izazov za arhitekte je pronaći vezu s lokalnom arhitekturom i izražajnim načinima utkivanja visoke zgrade u lokalno urbano tkivo. Primjerice, na Bliskom istoku klima stvara velike poteškoće za izgradnju staklenih kula, a Moskva također ima jedinstvenu kulturnu povijest, što izgradnju modernih zgrada u visokim zgradama čini izazovom. Ipak, mislim da će Ruski toranj, koji je dizajnirao Norman Foster, biti novi uspješni simbol na nebu.
Možete li navesti najuspješnije primjere visoke gradnje u svijetu danas?
- Mnogo je lijepih zgrada. Na primjer, Sedmi svjetski trgovinski centar bio je prvi neboder izgrađen u New Yorku nakon 11. rujna. Stoga nam je to bila prilika da preispitamo mnoga sigurnosna pitanja. Zgradu odlikuje neobična debljina zidova armiranobetonske jezgre, vrlo široka i povezana na različitim visinama vatrogasnim stepenicama koje idu izravno na ulicu. A za razne inovacije uštede energije projekt je stekao LEED zlatni certifikat (Leadership in Energy and Environmental Design). Zgrada je dala ton visokokvalitetnom dizajnu novih tornjeva okolo. Na primjer, staklena fasada, dizajnirana u suradnji s kiparom Jamesom Carpenterom, omogućuje prolazak maksimalnog prirodnog svjetla. Primili smo mnogo upita iz cijelog svijeta u vezi s estetskim i tehničkim inovacijama ove zgrade.
Razgovarajmo o vašim projektima u Rusiji
- Proveli smo niz ruskih projekata, uključujući glavni plan Moskovske tvornice šećera, poslovni centar Ducat Place III, komercijalne projekte za upravljanje forumom i niz konkurentnih projekata. Međutim, projekt u kojem sam najviše uključen je zaplet 16 u Moskvi za Capital Group. Kontaktirali su nas na temelju našeg iskustva u Moskvi.
Kakvo je vaše iskustvo s ruskim kupcima?
- Naši su kupci vrlo različiti, ali Capital Group vrlo je iskusan i iskusan tim programera. Upoznati su s globalnim tržištem i vrlo su upoznati s našim nedavnim projektima u svijetu. Govorimo istim jezikom i lako nam je surađivati.
Koliko uspijevate biti uključeni u projekte u Rusiji i koliko ste dobro upoznali Moskvu?
- Vodim dizajnerski tim i posjećujem Moskvu jednom do dva puta svaka dva mjeseca. Prvi put sam tamo otišao prije nekoliko godina u prosincu, tijekom rekordno niske temperature u mnogo godina. Naravno, volio bih bolje poznavati grad, ali savršeno dobro znam područje na kojem se gradi naš projekt (Peter lako žonglira s ruskim imenima ulica teškim za strance, dugim imenima lokalnih programera i pokazuje dobro razumijevanje točne izglede koji će se otvoriti s različitih visina njegova projekta u Moskvi -Grad). Iz onoga što sam vidio, sviđaju mi se neke moderne male zgrade i područja u kojima su koncentrirane zgrade klasicizma 19. i početka 20. stoljeća. Oni tvore vrlo ugodnu ulicu. S druge strane, nisam naišao na zanimljive moderne višespratnice. Mislim da Moskva zaslužuje najbolje zgrade, pogotovo s obzirom na tako uspješno i brzo rastuće gospodarstvo. To je grad velikog potencijala. Sviđa mi se vrlo prepoznatljiv i prepoznatljiv radijalni urbanistički plan. Volim gradski sustav metroa, koji je daleko spektakularniji od bilo kojeg kojeg sam osobno posjetio. To je sjajan, brz i prikladan metro. Ne razumijem ljude koji se ne žele presvući iz automobila u metro kako ne bi proveli mnogo sati u gužvi.
Kako lokalni uvjeti utječu na vaše arhitektonske strategije?
- Moskva mi je zanimljiva ne samo zbog vizualnog karaktera, već i zbog astronomske širine i okolišnog konteksta. U jednom od mojih prvih posjeta bio sam tamo 21. prosinca i sama činjenica da sunce izlazi u 8:30 ujutro i zalazi u 3:15 popodne vrlo je zabavna. A ljeti dani opet postaju vrlo dugi. Zanima me odgovor na ove lokalne uvjete. Kako dizajnirati zgradu koja hvata maksimalnu količinu sunčeve svjetlosti, koja je tako rijetka zimi u Moskvi? Bez obzira gdje se nalazim u svijetu, uvijek obratim pažnju na specifične klimatske značajke mjesta. Primjerice, na Bliskom Istoku klima je potpuno suprotna i tamo je potrebno smanjiti prodor sunčeve svjetlosti unutra uz pomoć suncobrana i tako dalje.
Kako će vaš projekt reagirati na povijesno tkivo grada i postojeću kulturu?
- Morate biti vrlo osjetljivi na takve manifestacije, ali uvijek biste trebali stvarati zgrade svog vremena. Prava je tragedija kada se arhitekti razbole od nostalgije, pokušavajući svojim djelima dati obilježja drugog vremena. Važno je pronaći ravnotežu u tome da budete dobar susjed i organski komunicirate s linijom ulice. Dobra analogija za ovo je obiteljsko okupljanje za obiteljski portret. Uključuje predstavnike mnogih generacija i svi preferiraju različite stilove odjeće, odražavajući njihov ukus i vrijeme. Ali nekako, kad se svi stanu u red za zajednički obiteljski portret, sve se organsko kombinira. Još jedna dobra analogija prilikom dizajniranja grada je veliki simfonijski orkestar. Svi članovi ovog orkestra izvrsni su glazbenici i snažne ličnosti, ali na pozornici razumiju da je njihova uloga djelovanje kao jedinstveni tim. A ponekad se od jednog od ovih glazbenika zatraži da pokaže virtuozno sviranje. Stoga, da bi izgradio dobro područje, arhitekt mora dobro razumjeti povijest mjesta, prirodu, razvojne trendove, uvjete prijevoza, postojeće tokove ljudi, kretanje sunca itd. Stoga, svaki put kad posjetim Moskvu, odem proučiti sve naše stranice. U našem projektu za upravljanje forumom puno smo surađivali s povijesnim kontekstom, što podrazumijeva vrlo detaljnu studiju mjesta. Ali u slučaju grada Moskve, važno je imati ideju kako ovo mjesto izgleda u različito doba dana i godine.
Vaš projekt u Moskvi praktično je usporediv s Tabulom Rasom, u smislu da je potpuno lišen povijesnog konteksta i novi je grad u gradu
- Da, želja gradskih vlasti bila je izgraditi međunarodno financijsko središte. Stoga odmah u svijesti postoje određene kanonske slike onoga što se očekuje da se ovdje postavi za poslovnu zajednicu. Na našoj web stranici ideja je bila stvoriti kristalni objekt kako bi se maksimalno iskoristila prirodna svjetlost i zauzelo njezino pravo mjesto na nebu novog poslovnog centra. Naš se kompleks sastoji od četiri objekta i nalazi se između tornjeva Federacije i Rusije. Kad smo dizajnirali ovaj projekt, analogija s orkestrom vrlo nam je dobro došla. Znali smo kako će izgledati zgrade oko nas - mnogi od njih imaju tendenciju igrati ulogu prve violine. Stoga smo predložili vrlo mirnu i elegantnu zgradu. Upravo te stroge i mirne zgrade pomažu gradovima da pravilno funkcioniraju. A simboli su stvoreni za turiste. Ovo je samo jedna dimenzija, daleki pogled na grad. Često posjećujući Moskvu i učeći o zgradama koje se grade okolo, bili smo vrlo iznenađeni da će mnogi od njih izrasti iz neosvojivih stilobata visokih šest ili sedam katova. Ostavit će vrlo malo prostora za javni prostor. Predložili smo sastav od četiri strukture - uredskih i stambenih visokih zgrada, hotelskog bloka i niske parking zgrade, postavljajući ih oko prostranog trga otvorenog za sve. To je zgrada Seagrama predložila za New York.
Vidite li promjene u narudžbama svojih klijenata?
“Posljednjih godina kupci pridaju veću važnost dizajnu. Shvatili su da dobar dizajn može stvoriti taj ikonski status koji uvelike povećava vrijednost njihove imovine. Iznajmljivači žele biti u zgradama ikonskog dizajna i prestižne adrese. Vizualne karakteristike zgrada i okoliša postaju jednako važne kao i drugi aspekti poslovanja. Također, vjerojatnije je da će kupci obratiti pažnju na uštedu energije i samu činjenicu da promišljen dizajn može značajno poboljšati kvalitetu radnih uvjeta u zgradama. Na primjer, nedavno smo razvili glavni plan za Kraljevinu Bahrein, gdje su naši kupci bili zabrinuti zbog stvaranja takvih uvjeta planiranja u kojima bi se ovisnost o energetskim resursima primjetno smanjila za cijelu zemlju.
Što je po vama danas najuzbudljivije u profesiji arhitekta?
- Mislim da je prilika za rad na globalnoj razini sama po sebi vrlo uzbudljiva. Trenutno postoji mnogo zabrinutosti zbog američke ekonomije. Govore o padu brzine njegovog razvoja. Ali mnogim arhitektima koji se bave svjetskim razmjerima posao dolazi i dolazi iz regija u kojima gospodarstvo, naprotiv, ubrzava tempo rasta. Danas dizajniramo na gotovo svim kontinentima. Stanovništvo Zemlje raste vrlo brzo i sve se više ljudi seli u gradove. Arhitekata nedostaje i mnogi projekti koje danas gradimo bit će obnovljeni za 30 godina ili manje, tako da je opseg gradnje koji nas očekuje u bliskoj budućnosti očaravajuć. Sudjelovanje u ovako neviđenoj zgradi širom svijeta vrlo je uzbudljivo. Čini mi se da Moskva samo poduzima početne korake da bi doista imala važnu ulogu na svjetskoj arhitektonskoj sceni. Baš kao i u Kini, pojavljuje se ozbiljna i osebujna zajednica umjetnika i arhitekata koja pronalazi sve više priznanja i u svijetu, mislim da se očekuje i Rusija. Došlo je vrijeme i Venecijanski bijenale velika je prilika za ruske arhitekte da svoju arhitekturu predstave cijelom svijetu.
