Leteći Brod

Leteći Brod
Leteći Brod

Video: Leteći Brod

Video: Leteći Brod
Video: Najveća budala i leteći brod 2024, Travanj
Anonim

Navikli smo na činjenicu da kontekst, posebno u Moskvi, često presudno utječe na arhitekturu. Recept za "kontekstualnu" arhitekturu uključuje usporedbu nove zgrade s visinama susjednih kuća, njihovim uređenjem, arhitektonskim stilom koji prevladava u ovom kvartu i mnogim drugim stvarima o kojima je puno napisano i rečeno. Mnogo manje pažnje, u pravilu, posvećuje se takvoj „bazi“i nevidljivim faktorima oka autsajdera kao što su podzemne gradske komunikacije - i oni mogu utjecati na arhitektonsku sliku buduće zgrade ne manje primjetno od kontekstualnih ograničenja.

To je bio slučaj s kućom na Nakhimovsky Prospekt, koju je projektirala radionica A. Asadova. Uski prostor predviđen za nju (nešto manje od hektara) stisnut je između desetokatne zgrade bivšeg istraživačkog instituta i "trake otuđenja" koju zauzimaju garažne zadruge. Cjevovod ga prelazi približno u sredini.

Prvih nekoliko mjeseci rada arhitekata potrošeno je na utvrđivanje je li moguće pomicanje cjevovoda oko mjesta. Pobjedio je cjevovod, pokazujući izvrsne rezultate u svim parametrima, t.j. troškovi promjene njegovog usmjeravanja bili su blizu proračuna za cijelu zgradu. Stoga su, umjesto jedne ploče, arhitekti iz radionice A. Asadova na mjestu postavili dvije kule, čija je konfiguracija i veličina podnožja također postavljena na temelju objektivnih čimbenika. S druge strane, arhitekti su mogli samostalno birati visine kula, t.j. nakon što su ih odabrali stručnjaci krajobrazno-vizualne analize.

U intervalu između zona utjecaja podzemnih komunikacija i nadzemnih vizualnih veza, kreativna misao dizajnera se oslobodila. Kao kompenzaciju za izgubljeni jednospremnik, tornjevi su ujedinjeni zajedničkim stilobatom, podižući ga iznad tla na visinu od osam metara. Stilobat izgleda poput mosta koji spaja dvije susjedne zgrade. Pored nje, između kula su bačena još dva mosta.

Ovaj projekt stvoren je 2005. godine, a tada je bio namijenjen kulturnom centru Republike Adjara. Krajem 2006. odnosi između Rusije i Gruzije pogoršali su se - formalno, zakavkaska republika predomislila se oko izgradnje kulturnog i poslovnog centra u Moskvi - i mjesto je stavljeno na dražbu. Pobjednik na dražbi uz pomoć 20,1 milijuna rubalja (ovo je iznos koji je podnositelj zahtjeva morao dodati osnovnoj cijeni predmeta koje su postavile gradske vlasti na 679,9 milijuna rubalja) bio je CJSC Peresvet-Invest. Grad joj je dao pravo da ovdje ne gradi kulturno-poslovni kompleks, već uredsko-stambeni kompleks s vrtićem i podzemnim parkingom. U usporedbi s prethodnim projektom povećana je ukupna površina buduće zgrade, dok je spratnost, nasuprot tome, smanjena. Programer nije imao pravo graditi zgradu višu od 27 katova i više od 48,9 tisuća četvornih metara, od čega oko 7,3 tisuće četvornih metara. (90 jednosobnih i dvosobnih stanova) ostalo je izvan grada za distribuciju među onima na listi čekanja.

Novi investitor nije promijenio dizajnera, a arhitekti iz studija A. Asadova nastavili su raditi na projektu, odnosno započeli su njegovu obnovu.

Promjena funkcije i kulturološke pripadnosti kupca ni na koji način nije utjecala na volumetrijsko-prostorne i kompozicijske odluke diktirane specifičnostima lokaliteta, ali je imala značajan utjecaj na vanjski izgled kompleksa. U njemu je manje futurizma, više solidnosti. Staklo i kamen na zidovima i izbočeni blokovi su obrnuti. Umjesto kamenih kula, iz kojih su nekada virili sjajni kristali, pojavio se "stakleni vitez" u "kamenom oklopu". To je dojam koji se stvara kada se gledaju količine dimno-sivog stakla, "zamotanog" u perforirane školjke.

Lagani mostovi su se proširili da bi postali naseljivi Viseći vrtovi. U njima su dvoetažni stanovi čiji će vanjski zidovi biti izrađeni prema tehnologiji dvostruke fasade, a na ravnim krovovima, kao i na krovu stilobata, uredit će se pravi travnjak s drvećem.

Raspon između kula je oko 35 metara. Armiranobetonske grede visoke do 3 metra postavit će se kao glavni nosivi elementi na dnu mostova. Kako bi spriječili deformacije na mjestima gdje se grede oslanjaju na uzdužne noseće zidove kula, dizajneri Instituta Promstroyproekt i arhitekti Radionice A. Asadova razvili su jedinstveni sustav zahvaljujući kojem su dvije zgrade, međusobno povezane na razine stilobata i mostova, bit će stabilni kao da je riječ o jednom tijelu. Dakle, dizajneri su se osvetili za podzemnu višu silu, dokazujući da se nedostaci mjesta mogu prevladati, čak i za to će biti potrebno smisliti i izgraditi "leteći brod".

Preporučeni: