Pesimistična izjava zasigurno ima svoje razloge. Podzemna željeznica, željeznički i tlačni kanalizacijski sustav prolaze blizu granica mjesta. Ovome se dodaje značajan (oko 10 m) pad reljefa: strogo govoreći, ovdje počinje nagib prema rijeci Moskvi. A također je bilo potrebno slomiti i obnoviti zgradu lokalne policijske uprave koja je ovdje stajala i zaokružiti s tri strane pravokutnik "Predsjedničke službe", koji je sačuvan na svom mjestu.
Sve je to istina, ali stranica nije samo teška, već i vrlo povoljna. Smješteno je vrlo zapaženo - doslovno na križanju dviju važnih prometnica: s jedne strane, prestižne žutokamene staljinističke „Kutuzovke“, s druge strane - trećeg prstena, glavne moskovske autoceste posljednjih godina. Na dijagonali, preko rijeke i mosta, nalaze se staklene kule grada Moskve, a među njima je jedna od najpoznatijih Federacija koju gradi isti Mirax.
Mirax Plaza Sergeja Kiseleva izrasta s raskrižja ne samo doslovno, već i figurativno. Njegovu jezgru čine dva staklena tornja, jedan viši (47 katova), drugi niži (41 kat). U gornjem dijelu njihovi su volumeni rezani u smjeru Kutuzovke, i to tako ravnomjerno i glatko, kao da su stakleni divovi izrađeni od maslaca i hodali su po njima oštrim nožem. Kule su postavljene jedna uz drugu i između njih se formira klisura u obliku slova X, koja se također čini isklesanom iz zamišljene "praznine nebodera", ali ne duž ravne crte, već uz dva zakrivljena luka. Lukaste "unutarnje" površine potpuno su ostakljene, a ravne "vanjske" fasade podijeljene su na podove vodoravnim kamenim prugama, što im dodaje materijalnost.
Unatoč prisutnosti opisane fasadne spletke, silueta dviju kula ostaje jednostavna i lakonska, tipično neboder. S nekih bi stajališta vjerojatno bilo moguće zamijeniti ove kule dijelom gradske cjeline s kojom se vrlo organsko spajaju. Iz drugih kutova, posebno za one koji se voze Kutuzovskim prospektom, čini se da su neboderi "opunomoćenik" Grada, div koji se odvojio od svoje tvrtke i prošetao preko rijeke. U glavnom dijelu kula nalazit će se uredi, a na gornjim katovima stanovi.
Drugi dio kompleksa ne odgovara Gradu, već staljinističkom stilu Carstva Kutuzovskog prospekta. Dvije zgrade od 10 katova, na čijim pročeljima dominira smeđkasti kamen, u luku se savijaju oko predsjedničke službe. U stvari, vanjska kontura zgrada upisana je u geometrijski pravilni oval - međutim, ta je ispravnost vidljiva samo na planu, a automobili koji prolaze vidjet će energetski zavoj koji vizualno povezuje dvije zgrade u jedan kameni "stilobat" - postolje za kule koje čini raskrižje koje podupire fasadni red "Kutuzovki" i okruglo završava susjednu četvrt instituta između sv. Kulnev i 1812.
Uz dinamično savijanje, najspektakularniji dio "stilobata" su 4 divovska atrija visine od 10 katova, okrenuta fasadama s golemim vitražima od čvrstog strukturnog ostakljenja, sličnih tankim membranama između "iznutra" i " izvana ". Staklene ravnine, bez ikakvih okvira, bit će obješene na metalne kablove na moćnu armiranobetonsku gredu iznad njih - njemački su inženjeri sudjelovali u proračunima čvrstoće. Unutra će biti gotovo jednako lako kao na ulici - krovovi atrija sastoje se od trokutastih lampiona (pomalo podsjećajući na šupe kiselevske "Crvene ruže"), a zidovi su riješeni na dva načina - bočni zidovi su obložen kamenim staklenim kavezom i izgleda poput fasada, krajnji zid koji se susreće s onima koji ulaze u atrij gotovo je staklast poput ulaznog prozora. Atriji se pretvaraju u punopravni prijelaz između grada i unutrašnjosti - u njima će već biti toplo, ali i dalje vrlo lagano.
Čini se da je sve jasno - pred nama je "upečatljiv" objekt, svijetao, spektakularan, koji uspješno koristi svoje uočljivo mjesto. Nije iznenađujuće što je ovaj kompleks, zajedno sa "Federacijom", postao jedna od "ikonskih" komponenti oglašavanja tvrtke "Mirax-Group".
No, novčić ima i drugu stranu (koja, primjećujemo odmah, ni najmanje ne negira prvu). Činjenica je da, prema Sergeju Kiselevu, mjesto web mjesta nije isplativo, već je naprotiv izuzetno nezgodno za gradnju velikih razmjera. Prije svega, ovo se tiče prijevoza: naravno, ovdje neće biti moguće ući ni s raskrižja, ni s trećeg prstena, ni s avenije. Automobili će voziti Ulicom 1812, čineći zaobilaznicu veličine bloka. S druge strane, mjesto "Mirax Plaze" u izgradnji, arhitekti pjesnički karakteriziraju - "između dva grada". Ovdje je, duž linije sadašnjeg trećeg prstena, Katarininog Kamer-Kollezhsky Val i Staljinove prstenaste željeznice, granica Moskve dugo prolazila.
Dakle, novi kompleks smješten je neposredno izvan "starog" glavnog grada u svojevrsnom pograničnom pojasu. Ako zamislimo nestali bedem, duž linija na kojem je prošao moderni treći prsten, tada će se "Plaza" izravno pridružiti ovom zamišljenom gradskom zidu. Prema Sergeju Kiselevu, bolje je ne graditi ništa veliko ni na križanju niti u blizini "graničnih" zona. Najbolje je takvo mjesto ostaviti prazno. A ako nešto gradite, tada nešto nije previše kričavo, naime - "kao što su rekli učitelji," jedan - dva ", bez ikakvih problema.
Ovo je paradoks. Utjecaj, pogodan za oglašavanje, objekt s dvije kule, čija tipologija i izgled očito teže neboderu, s jedne strane, i želja autora da arhitekturu kompleksa učine što mirnijom, lakoničnijom i strogo rečeno inteligentnom s druge strane što je više moguće. Te stvari: drskost nebodera, reklamna istaknutost (i učinkovitost) - i intelektualna pažnja prema kontekstu, povijesti mjesta, želja da se smiri aktivnost arhitektonskog diva - čini se da su nespojive, pa čak i suprotan. Uništavajte jedni druge. Ili neboder ili kontekst.
Međutim, među najbližim okruženjem postoje neboderi. A Kiselev Mirax-Plaza nekako uspijeva kombinirati nespojivo, poigravajući se („jedan - dva“) s formom i materijalom. Ravnomjerno i uredno raspoređujući različite vrste materije na fasadama - staklo i kamen. Dopuštajući kulama da rastu, "stilobatima" da se savijaju - i odmah ih zatvarajući u stroge geometrijske okvire kvadrata i ovala. Smanjivanje "grada" na 368 tisuća četvornih metara. m do dvije volumetrijske strukture: vertikalni paralelepiped i "puzajući" vodoravni oval - i uz pomoć jednostavnosti oblika, postižući potreban stupanj smirenosti i suzdržanosti.
U zgradama tornja smjestit će se uredi i stambeni stanovi klase A, prva dva kata zgrada od stilobata - trgovine i iznad - uredi.
