Temelj kompozicije pročelja novog kompleksa je polukružni erker i konzola s vijencem koji ga prelaze, detalji koji se nedvosmisleno doživljavaju kao parafraza remek-djela Ilje Golosova, Zuevovog kluba, koji se nalazi u susjednoj Lesnoj ulici. No premda je oživljavanje ruske arhitektonske avangarde programska tema Alekseja Bavikina, to nije glavna stvar u novom kompleksu.
Urbani prostor između željezničkih stanica Savelovsky i Belorussky sada je izuzetno nezgodan za promet; ovdje postoji željeznička pruga kroz koju možete prijeći od Butyrsky Val-a do ulice Yamskie Street samo pješačkom stazom ili - uz nadvožnjake, stigavši do jedne od dvije stanice. Duž željezničke pruge protežu se dijelom stambene, dijelom industrijske zgrade iznimno dosadnog i neurednog izgleda, čija je serija premostiva samo za pješake, pa čak i tada - tamo zapravo ne želite ići.
Nova kuća gradi se na kraju 3. ulice Yamskaya, pored željezničke pruge. Bavykin ugrađuje most preko željezničkog korita u zgradu, otvara otvor unutar kuće i vodi novom ulicom kroz nju, vodeći do Butyrsky Val-a. Kao rezultat toga, zgrada se nalazi u središtu prometnih tokova, što je od temeljne važnosti za poslovni kompleks. Ulica s kojom se kompleks suočava širi se i postaje jedna od najpopularnijih ulica na tom području. Također se planira nova gradnja na susjednim parcelama, a arhitekti su se, prema Alekseju Bavikinu, složili stvoriti cjelovitu kompoziciju urbanog planiranja.
Rekonstrukcija industrijskih zona 19. stoljeća u zoni prstenaste željeznice jedno je od najperspektivnijih područja današnje moskovske gradnje. Glavni je problem ovdje kako uklopiti nove formacije u tkivo grada - uostalom, povijesno su stvorene kao izolirane industrijske teritorije. Bavykin je predložio najradikalnije rješenje: "nova zgrada = nova transportna os". "Ovo je zgrada za urbano planiranje", rekao je Aleksej Bavikin u intervjuu za Akademiju znanosti. Ne kompozicija na praznom teritoriju, već urbanistička jedinica. I ovo mi je ovdje prije svega važno”.
